بررسی تاثیر نانومواد بر روی مشخصات مارشال لایه های آسفالتی روسازی راه

در این پایان نامه سعی بر آن شده تا با تولید و فرآوری محصولی نوین، بوسیله استفاده توامان از یک ماده آلی با نام کلسیم لیگنو سولفانات و یک نانو ماده معدنی با نام نانو سیلیکا صنعتی aerosil200 ، نانو کامپوزیتی ساخته شود تا با افزودن آن به قیر طی استفاده ترکیبی از همزن فیزیکی و دستگاه التراسونیک میله ای، مشخصات مارشال لایه آسفالتی بیندر را بهبود بخشد. در طی این مطالعه با افزودن درصدهای مختلفی از این نانو کامپوزیت، مشخص شد که افزودن هیبریدی از این دو ماده که حاوی 5 درصد نانو سیلیکا و 95 درصد لیگنین است در شرایطی که به میزان 4 درصد وزنی به قیر افزوده شود و در شرایطی که 5/4 درصد قیر به آسفالت افزوده شود، مقاومت مارشال را 1182 کیلوگرم نیرو افزایش می دهد. هیبریدی که حاوی 20 درصد نانو سیلیکا و 80 درصد لیگنین است در شرایطی که 2 درصد وزنی به قیر افزوده شود و میزان قیر در آسفالت 5/4 باشد، مقاومت مارشال را 1201 کیلوگرم نیرو افزایش میدهد. همچنین هیبریدی که حاوی 15 درصد نانو سیلیکا و 85 درصد لیگنین است، اگر به اندازه 4 درصد وزنی به قیر افزوده شود و قیر نیز به اندازه 5/5 درصد وزنی به آسفالت اضافه شود، مقدار مقاومت را تا 1196کیلوگرم نیروافزایش می دهد و نهایتا اینکه در شرایطی که هیبریدی حاوی 5 درصد نانو سیلیکا و 95 درصد لیگنین به میزان 8 درصد وزنی به قیر افزوده شود و این قیر به اندازه 6 درصد وزنی به مخلوط آسفالتی اضافه شود میزان مقاومت مارشال را به اندازه1293 کیلوگرم نیرو افزایش می دهد. لازم به ذکر است اثر دیگر استفاده از این نانو کامپوزیت کاهش فضای خالی در نمونه های آسفالتی می باشد. نمونه حاوی 20 درصد نانو سیلیکا و 80درصد لیگنین که 4 درصد وزنی قیر به آن افزوده شده است، توانسته است در درصد های مختلف ترکیب قیر با آسفالت، میزان فضای خالی را 8 تا 10 درصد کاهش دهد.