امکان سنجی استفاده از ترفنل-دی در سوخت پاش ها

مواد دگر رسانی مغناطیسی مبدل انرژی مغناطیسی به مکانیکی و برعکس هستند. ماده دگر رسانی مغناطیسی ترفنل -دی (tb 0. 3 dy 0. 7 fe 1. 9) دارای پاسخ سریع ذاتی در فراهم کردن جابه جایی های کوچک و دقیق با بازده انرژی بالا در مقایسه با سیستم های تزریق سوخت سنتی سلونوئیدی می باشد. این ویژگی ها برخی از پارامترهای ضروری مورد نیاز برای کنترل سریع دریچه تزریق سوخت برای کاهش تولید گازهای گلخانه ای موتور و مصرف سوخت می باشند. در این پایان نامه روند طراحی و شبیه سازی و ساخت عملگر سوخت پاش مستقیم بنزین (gdi) با استفاده از مواد دگر رسانی مغناطیسی ترفنل -دی به عنوان ماده محرک در آن بیان شده است. شبیه سازی الکترومغناطیسی انژکتور به وسیله نرم افزار ansys12 انجام شده است، به علت متقارن بودن قسمت های مغناطیسی انژکتور، شبیه سازی به صورت دوبعدی انجام گرفته است. سپس ماکت 3d از کانال جریان سوخت در gambit با در نظر گرفتن اندازه باز شوندگی دریچه انژکتور مدل شده است. کانال جریان سوخت شبکه بندی شده و سپس در نرم افزار fluent به تحلیل جریان داخل آن برای پیش بینی دبی جرمی پاشش پرداخته شده است. برای بررسی تقارن پاشش انژکتور، دهانه خروجی انژکتور به 6 قسمت مساوی تقسیم شده و واریانس دبی جرمی خروجی از قسمت های مختلف در فشارها و مقدار های مختلف باز شوندگی دهانه انژکتور محاسبه شده است. از آنجا که ساخت تمام مدل های شبیه سازی شده از نظر هزینه و زمان امکان پذیر نیست، یک نمونه آزمایشگاهی از انژکتورهای مدل شده جهت راستی آزمایی شبیه سازیها و انجام تست های سرد پاشش بر روی آن ساخته شده است. به سبب کرنش قابل حصول بالاتر نسبت به عملگرهای پیزوالکتریک ، کنترل بیشتری بر دبی خروجی در این عملگر به دست آمده است. برای مدل ساخته شده تست های سرد پاشش از جمله دبی خروجی و تقارن پاشش و تست مقدار باز شوندگی دهانه انژکتور انجام شده و با نتایج شبیه سازی مقایسه شده است. مقایسه های انجام شده تطبیق مناسبی بین شبیه سازی و تست ها نشان می دهد.