بررسی علل آسیب ‏دیدگی و از کارافتادگی پیش‏ گرمکن دوار در یک واحد نیروگاهی و ارائه راهکارهای پیشگیرانه

پیش‏گرمکن دوار هوا در نیروگاه بخار نقش مهمی در بازیابی انرژی حرارتی اتلافی و افزایش راندمان نیروگاه بعهده دارد. در این پژوهش به بررسی علل خوردگی و آسیب‏دیدگی صفحات انتقال حرارت و در نتیجه آن از کارافتادگی پیش‏گرمکن‏ دوار در نیروگاه رامین اهواز پرداخته شده است. برای این کار شرایط‏کاری، آنالیز سوخت‏های مصرفی و گازهای حاصل از احتراق آن‏ها، جنس صفحات انتقال حرارت و رسوبات تشکیل شده بر روی آن‏ها مورد بررسی قرار گرفتند. جنس صفحات معمولاً از فولاد کُرتن و یا فولاد ساده کربنی با پوششی از لعاب‏های شیشه ای سرامیکی می‏باشند. نتایج تحقیقات نشان داد دلیل آسیب دیدگی صفحات حرارتی، تشکیل نقطه شبنم اسید و ایجاد اسید‏ سولفوریک، خوردگی زیررسوبی و سایش ناشی سیستم نامناسب شست‏وشو است. دمای نقطه شبنم اسید سولفوریک با توجه به شرایط‏کاری نیروگاه رامین اهواز، بین 135 تا 141 درجه سانتی‏گراد محاسبه شد. سپس، ناحیه بحرانی که مستعد خوردگی نقطه شبنم اسید بود، مشخص شد. این ناحیه، منطقه‏ای به ارتفاع 40 سانتی‏متر از قسمت انتهای سرد پیش‏گرمکن می‏باشد. نشتی با توجه به آنالیز co2 اندازه‏گیری وتاثیر آن بر روی راندمان حرارتی مورد بحث قرار گرفت. همچنین آسیب‏دیدگی لعاب‏های سرامیکی که به منظور محافظت از صفحات حرارتی در قسمت انتهای سرد قرار داده شده بودند، بررسی و دلیل تخریب و عدم کارایی آن‏ها، وجود حباب‏های بزرگ در ساختار لعاب، شناسایی شد. با توجه به شرایط نیروگاه رامین، انتخاب مواد و پوشش مناسب صورت گرفت و به منظور ارزیابی دقیق آنها، کوپن‏های خوردگی تهیه و در نقاط مختلف پیش‏گرمکن قرار داده شد. در انتها با توجه به تجارب جهانی راه‏حل‏هایی برای جلوگیری از تخریب صفحات انتقال حرارت و نیز افزایش راندمان پیش‏گرمکن دوار ارائه شد.