تحلیل ترمودینامیکی سیکل ترکیبی بخار آب و کربن-دی-اکسید جهت کمینه سازی آلایندگی وارتقاء بازده سیکل
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک
- نویسنده حسین نامی
- استاد راهنما سید فرامرز رنجبر
- سال انتشار 1393
چکیده
راهکار پیشنهادی ما برای مقابله با این روند روبه رشد میزان کربن دی اکسید اتمسفر، استفاده از سیکل های oxy-fuel با احتراق داخلی ناشی از سوخت های فسیلی و اکسیژن خالص می باشد. (به جای ترکیب سوخت و هوا در محفظه ی احتراق از ترکیب سوخت و اکسیژن استفاده می کنیم ) ازجمله مزایای این تکنولوژی رو به رشد می توان به موارد زیر اشاره کرد: - قابلیت استفاده از گستره ی وسیعی از سوخت ها مانند گاز طبیعی، بیومس ها و... - منتجه ی احتراق با اکسیژن خالص یک سیال کاری عمدتا تشکیل یافته از بخار آب و کربن دی اکسید است که به راحتی می-توان کربن دی اکسید موجود را طی فرایند سردسازی جدا کرد که البته توجیه اقتصادی نیز دارد. - کاهش nox که ناشی از احتراق نیتروژن دردماهای بالاست و مهمتر اینکه این میزان اندک nox نیز مانند کربن دی اکسید قابل جداسازی بوده و از ورود آن به اتمسفر جلوگیری به عمل می آید. ناگفته نماند عامل محدود کننده ی ما استفاده از اجزای پیشرفته برای توربوماشین هاست که از قابلیت تحمل بالایی برخوردار باشند. اکسیژن مورد نیاز این سیکل در مقیاس های بزرگ توسط واحدهای جداکننده ی هواair separator unit (asu) قابل تهیه است. خوشبختانه ترکیب بخار آب و کربن دی اکسید و استفاده از آن به عنوان سیال کاری در جایگاه های تولید توان ما را به هدفمان که رسیدن به بیشینه مقدار بازده ترمودینامیکی است نزدیک می کند، بنابراین هزینه ی اضافی مربوط به عرضه ی اکسیژن خالص توجیه اقتصادی نیز پیدا می کند. ضمنا شبیه سازی چرخه موردنظر با حل دستگاه معادلات غیرخطی حاصل از تحلیل ترمودینامیکی آن توسط نرم افزار ees انجام شد.
منابع مشابه
تحلیل ترمودینامیکی سیکل ترکیبی تولید هیدروژن هسته‌ای و محاسبة بازده سیکل
در این مقاله سیکل ترکیبی تولید هیدروژن هسته‌ای با کوپلینگ و ترکیب دو سیکل متفاوت راکتور اتمی با خنک‌کنندة گازی HTGR و سیکل ترموشیمیایی کلر - مس معرفی و بررسی شده است. سپس، تحلیل ترمودینامیکی سیکل با کدنویسی اختصاصی در نرم‌افزار اییز[i] انجام شده است. نتایج حل تحلیلی و همزمان معادلات پایستگی جرم و انرژی بسیار امیدوارکننده بوده، به‌طوری‌که برای دمای متعارف مورد استفاده در راکتورهای دمابالا با خنک...
متن کاملتحلیل ترمودینامیکی روش‌های کاهش مصرف داخلی نیروگاه سیکل ترکیبی کرمان
کاهش مصرف داخلی، افزایش راندمان تجهیزات و بهر‌ه‌وری از انرژی اتلافی از مهمترین مسایل در بهره‌برداری از نیروگاه‌های حرارتی می‌باشد. در این مطالعه به ارائه روش‌هایی در جهت کاهش انرژی اتلافی و بهبود بازده نیروگاه سیکل ترکیبی کرمان پرداخته شده‌است. ابتدا با مدل کردن نیروگاه در نرم‌افزار ترمو‌فلو، سهم بخش‌های مختلف در مصرف انرژی و تلفات اگزرژی مشخص شده‌است تا بر اساس آن روش‌های کاهش مصرف پیشنهاد ش...
متن کاملتحلیل ترمودینامیکی و بهینه سازی سیکل جدید تبرید اجکتوری-آبشاری
در این مقاله ابتدا تاثیر افزودن اجکتور بر عملکرد ترمودینامیکی سیکل تبرید آبشاری بررسی گردید. با مدل¬سازی سیکل جدید تبرید اجکتوری-آبشاری در نرم افزار ees معلوم شد که با فرض ظرفیت تبرید مساوی در هر دو سیکل آبشاری ساده و سیکل اجکتوری-آبشاری، افزودن اجکتور و انتخاب مبرد r134a برای واحد دما باعث بهبود ضریب عملکرد و بازده قانون دوم سیکل آبشاری تا حدود 6،5% می¬شود. در ادامه با انتخاب r717، r290، r134a...
متن کاملمدل سازی ترمودینامیکی جذب کربن دی اکسید در محلول آبی متیل دی اتانول آمین
نظریه سیال مجتمع آماری (Statistical Associating Fluid Theory) یا به اختصار SAFT، روشی برای تخمین ویژگی های سیال های دارای تجمع بر اساس نظریه ورتایم است.SAFT و دیگر روش های مبتنی بر مکانیک آماری غیرایده آلی را به برهم کنش های بین ملکولی ارتباط می دهند و در واقع تجمع را از منظر فیزیکی بررسی می کنند. برتری چنین نظریه های فیزیکی این است که نخست توسط شبیه سازی ملکولی می توان آن ها را ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023