از آن جایی که عمده سدهای خاکی با هسته بتن آسفالتی در کشورها با استعداد لرزه خیزی پایین احداث شده اند، لذا اطلاعات کمی در ارتباط با رفتار دینامیکی این نوع از سدها در دست است. اما، ارزیابی رفتار این نوع از سدها در مناطقی با استعداد لرزه خیزی بالا، تحت اثر ارتعاشات شدید زلزله امری مهم و ضروری بنظر می رسد. زلزله های میدان نزدیک ارتعاشات پالس مانندی ایجاد می کنند که ویژگی های کاملا متفاوتی نسبت به زلزله های معمولی دارد. در این پژوهش رفتار دینامیکی سدهای خاکی با هسته بتن آسفالتی تحت اثر زلزله های میدان دور و نزدیک که تفاوت های قابل ملاحظه ای در محتوای فرکانسی دارند، با تکیه بر رفتار هسته آسفالتی ارزیابی گردید. مدل سازی عددی و پارامتری بروش تفاضل محدود و در شرایط کرنش مسطح با نرم افزار flac2d انجام شد. مدل رفتاری الاستو-پلاستیک مور-کولمب برای سد و پی آن و پارامترها شامل ارتفاع سد، زلزله های میدان نزدیک و میدان دور و بیشینه شتاب زلزله ها در نظر گرفته شد. نتایج نشان می دهد که تغییر شکلهای هسته بتن آسفالتی کاملا وابسته به تغییر شکل های پوسته، فیلتر و نواحی انتقالی است. بطور کلی زلزله های میدان نزدیک منجر به توسعه کرنش های برشی و تغییرشکل های بزرگتری در هسته و فیلتر میگردد که باید در طراحی این نوع از سدها در نظر گرفته شود.