بطور کلی ساندویچ پنل ها از دو لایه سطحی سخت ویک هست سبک تشکیل شده اند. ساندویچ پنل ها در صنایع مختلف از قبیل هوا فضا، اتومبیل سازی، ساختمان سازی وغیره بکار برده می شوند. فوم های فلزی نیز به دلیل خواص مکانیکی و فیزیکی مناسب نظیر سختی، استحکام بالا همراه با چگالی پایین، نفوذپذیری گاز بسیار بالا توأم با هدایت حرارتی بالا و... کاربرد گسترده ای یافته اند. در این میان آلومینیم و آلیاژهای آن به دلیل دارا بودن چگالی پایین نسبت به سایر فلزات و در دسترس بودن و سهولت تبدیل به فوم، به عنوان پراستفاده ترین فلز در تولید فوم های فلزی مورد استفاده قرار می گیرند. امروزه فوم های فلزی به صورت صنعتی به روش های مختلفی از قبیل روش دمیدن گاز به درون مذاب، روش متالورژی پودر و... تولید می شوند. در کنار تحقیقاتی که جهت ابداع روش های جدید تولید فوم های فلزی صورت می پذیرد، از دیگر زمینه های تحقیقاتی بر روی فوم های فلزی، ساخت مواد جدید و ابداع کاربردهای مختلف برای آنهاست. با توجه به خصو صیات بهینه ساندویچ پنل های هسته ی فوم از قبیل: وزن کم، عایق صوتی خوب، جذب لرزش خوب، عایق حرارتی خوب، جذب ضربه خوب و خاصیت شناوری خوب در تحقیق حاضر هدف ساخت ساندویچ پنل های با لایه روکش از نوع فولاد کم کربن و مغزی از جنس فوم آلومینیوم می باشد. در این راستا ابتدا از روشarb و پودر عامل فوم ساز هیدرید تیتانیوم جهت ساخت ساندویچ پنل های خام اولیه از نوع steel/al foam/steel و عملیات حرارتی فوم سازی در شرایط بهینه مورد استفاده قرار گرفته است. بدین منظور تاثیر عواملی از قبیل دما و زمان عملیات فوم سازی ،اعمال فرآیند عملیات حرارتی بر روی پودر عامل فوم ساز اولیه و نحوه ی انجام فرآیند نورد،بر روی خواص فوم حاصل از قبیل دانسیته،درصد تخلخل و مورفولوژی و نحوه توزیع حفرات درون آن مورد بررسی قرار گرفته است.در نهایت خواص فیزیکی و مکانیکی آن مورد ارزیابی قرار گرفته است.نتایج نشان دهنده وجود دما و زمان بهینه جهت دستیابی به فوم با دانسیته ، مورفولوژی و توزیع حفره مناسب می باشد.