نام پژوهشگر: مهدی فلاح

بررسی پایداری شیبهای خاکی نامحدود در مناطق شهری
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد 1388
  رضا دانشی   رضا پورحسینی

در مناطق شهری انسان عامل ایجاد عوامل متعدد ناپایدار کننده شیبهای خاکی از قبیل خاکبرداری، اعمال سربار های گوناگون و .... ، می باشد. بررسی تأثیر عوامل مذکور بر پایداری موضعی و کلی شیب خاکی نامحدود حائز اهمیت است. در این تحقیق صحت کارکرد نرم افزار abaqus با مدل سازی گل لغز masseria marino ،که طی دو دهه اخیر مورد مطالعه محققین ایتالیایی بوده است، و مقایسه نتایج مدل شیب نامحدود در نرم افزار، با نتایج در محل و نتایچ نرم افزار plaxis بررسی شده است. اثرات افزایش مراحل خاکبرداری، افزایش زاویه خاکریز روی شیب، اثر خاکبرداری در حضور لایه خاکی ضعیف تر نسبت به لایه خاک فوقانی شیب و اثر زاویه اتساع خاک شیب در مدل موهر کولومب و ضریب الاستیسیته مصالح خاکریز بر رفتار شیب بررسی شده است. با مطالعات پارامتریک بر روی عوامل مذکور مشاهده می شود که در صورت کاهش مقاومت خاک شیب، با افزایش مراحل خاکبرداری می توان از شکل گیری کرنش های خمیری و گسیختگی موضعی جدار خاکبرداری پیشگیری نمود. حضور لایه خاکی ضعیف تر در بستر شیب بر توزیع تنشها و کرنش های خمیری در هنگام خاکبرداری تأثیر گذار است. با افزایش ضخامت لایه ضعیف و کاهش مقاومت آن، از پایداری کلی شیب در مقابل لغزش نامحدود کاسته شده و گسترش کرنشهای خمیری در جهت تشکیل سطح لغزش موازی سطح شیب بیشتر می شود. محل تنشهای بیشینه و گسیختگی لغزشی شیب وابسته به ضخامت لایه ضعیف تر و مقاومت آن است. سربار ناشی از ایجاد خاکریز در صورت گستردگی بیشتر سطح آن (افزایش زاویه وجه جانبی) اثر کمتری بر ناپایداری شیب دارد. افزایش حجم خاک شیب در هنگام برش ( افزایش زاویه اتساع) و افزایش مدول الاستیسیته مصالح خاکریز از عوامل بهبود پایداری شیب هستند.

بررسی تاثیر درصد شوری و رطوبت در خواص مکانیکی خاک های شور
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد 1390
  زهرا مشکوه   مهدی فلاح

بیش از 10 درصد کل سطح خاک های جهان توسط خاک هایی با درجات مختلف شوری پوشیده شده است. کشور ما ایران نیز به دلیل قرار داشتن بخش عمده ی آن در منطقه خشک و نیمه خشک با مشکلات شوری و قلیایی خاک مواجه می باشد. مهندسین ژئوتکنیک دریافته اند که رفتار خاک ممکن است به همان صورت که تحت تاثیر اثرات مکانیکی است، تحت تاثیر اثرات فیزیکی- شیمیایی نیز باشد. اگر اثر متقابل فیزیکی- شیمیایی بین جامد و محلول تغییر نکند، آنگاه استفاده از تنش موثر برای تعیین رفتار خاک می تواند کافی باشد. در این پایان نامه مکانیزم تغییرات خاک های رسی در نتیجه ی نفوذ نمک (کلریدسدیم) و تاثیر آن بر ویژگیهای ژئوتکنیکی خاک از جمله تغییر حجم، مقاومت برشی و حدود اتربرگ مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور نمونه هایی با درصد های مختلف نمک تحت آزمایش های برش مستقیم، تورم آزاد و حدود اتربرگ قرار گرفتند. نتایج بدست آمده نشان داد که با افزودن نمک ابتدا مقاومت برشی خاک کاهش، سپس افزایش و پس از مدتی ثابت می ماند در حالی که درصد تورم نمونه ها همواره با افزایش نمک کاهش می یابد. در مورد تغییرات حدود اتربرگ نتایج آزمایش ها نشان داد که حضور نمک باعث کاهش پلاستیسیته ی خاک شده و اغلب کاهشی مشخص در حد روانی با افزایش درصد نمک و متعاقباً کاهش در شاخص پلاستیک بوجود می آید در حالی که حد خمیری تقریباً ثابت می ماند.

بررسی و تبیین نقش محورهای مواصلاتی ریلی بر توسعه استان یزد
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده علوم اجتماعی و تعاون 1389
  محمود شاکری شمسی   علی خاکساری

هدف اصلی این تحقیق بررسی اثرات راه آهن بر توسعه استان یزد است. پرسش اصلی این است که ورود راه آهن به این منطقه چه پیامدهایی داشته و این پیامدها چه تاثیراتی بر مسائل اجتماعی و فرهنگی مردم گذاشته است. روش تحقیق در این پایان نامه تلفیقی از شیوه کمی و کیفی است و داده ها و اطلاعات با استفاده از فنون مشاهده و مصاحبه باز و عمیق و همچنین پرسشنامه گردآوری شده است. جامعه آماری در این تحقیق مسولین و مدیران دستگاه های دولتی ذیربط و مدیران و کارآفرینان واحدهای تولیدی و صنعتی بخش خصوصی است. روش نمونه گیری در خصوص پر کردن پرسشنامه 10 درصد واحدهای تولیدی در سطح شهرستان های استان که به نوعی تمامی واحدهای تولیدی بالای 100 نفر کارگر را شامل می گردد , ولی در خصوص مدیران دولتی تقریبا تمامی افراد مسئول ذیربط با موضوع پژوهش مصاحبه به عمل آمد . یافته های حاصل از این تحقیق نشان می دهد که حضور راه آهن دراستان پیامدهای مختلفی داشته است. اگر چه در مکان یابی صنایع و توجه واحد های صنعتی به خدمات راه آهن توفیقی نداشته است لیکن در بهره برداری معادن وبرخی واحدهای فولادی بزرگ تا حدودی نقش آفرین بوده است . راه آهن در بخش مسافربری خود توانسته است زمینه های رفاهی و گستزش زمینه های فرهنگی و اجتماعی را در استان رقم بزند, علاوه بر موارد ذکر شده وجود محورهای مواصلاتی راه آهن سبب گردیده تا شهرهایی که خط راه آهن از آن ها عبور می کند با تغییراتی در فضای کالبدی شهر و جند قسمتی آن مواجه گردد .

مطالعه آزمایشگاهی تأثیر ستون های سنگی بر میزان بهبود خاک های سست
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده عمران 1391
  مصطفی مقامی   مهدی فلاح

یک مطالعه آزمایشگاهی بر روی رفتار ستونهای سنگی تکی و گروه هفت تایی ستونها از طریق تغییر پارامترهایی مثل فاصله بین ستونها، مقاومت برشی خاک رس و شرایط بارگذاری انجام شد. ستونهای سنگی بوسیله یک مخزن به قطر 64 سانتی متر و ارتفاع 103 سانتی متر مدل شدند. به منظور گسترش کامل تنش محوری روی ستون سنگی از نسبت l?d حداقل 5/4 برای مدل کردن ستونها استفاده شد. همچنین با تغییر دادن قطر ستونها اثر فاصله بین آنها بررسی گردید. آزمایشها در یک بستر رسی با سه مقاومت برشی زهکشی نشده 53، 30 و 12 کیلوپاسکال انجام شدند. برای تعیین میزان رطوبت متناظر با مقادیر مقاومت برشی زهکشی نشده مورد نیاز، آزمایش های مقاومت فشاری محدود نشده بر روی یک نمونه استوانه ای با قطر 38 میلی متر و ارتفاع 76 میلی متر انجام شدند. آزمایش ها هم بر روی یک سطح معادل کامل به منظور تخمین سختی زمین بهبود یافته و هم بر روی سطح ستون سنگی به منظور تعیین حداکثر ظرفیت باربری ستون سنگی انجام شدند. با افزایش قطر ستونها و همچنین با کاهش رطوبت خاک اطراف ستونهای سنگی میزان نشست ستونهای سنگی کاهش پیدا کرد. نتایج نشان داد که افزایش فاصله بین ستونها تا فاصله بیش از 4 برابر قطر ستون تأثیری در بهبود ظرفیت باربری خاک رس نخواهد داشت. همچنین سه نمودار برای تخمین میزان نشست فنداسیون های مستقر بر ستون سنگی ارئه شده است.

بررسی اثر انفجار بر سازه های ساخته شده بر روی پی های سطحی
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده عمران 1391
  شاهین شهپر   کاظم برخورداری

مبحث بررسی اثر بار انفجار برروی سازه های سطحی و مدفون در خاک، بحث جدید و تازه ای می باشد که در دهه های اخیر موردتوجه و بررسی محققان و پژوهشگران قرار گرفته است، به همین دلیل و همچنین بدلیل حساسیت این موضوع در کشور ما از لحاظ مسائل استراتژیک و همچنین بحث پدافند غیرعامل، در این پایان نامه به بررسی این موضوع پرداخته شده است. در این پایان نامه، با بکارگیری روش اجزا محدود و به کمک نرم افزار plaxis، به بررسی اثرات ناشی از بار انفجار بر روی پی های سطحی یک ساختمان در مجاورت محل وقوع انفجار، و همچنین بررسی اثر تغییر پارامترهای مختلف بر میزان خسارات وارده پرداخته شده است. در این راستا ابتدا با بررسی نتایج مطالعات گذشته، نقاط ضعف و قوت روش های موجود برای بررسی اثر بار انفجار در محیط خاک و همچنین نوع شبیه سازی عددی آن ها و نرم افزارهای مورد استفاده، پرداخته شده و مورد ارزیابی قرار گرفته شده است. سپس با معرفی اجمالی نرم افزار مورد استفاده برای این مدلسازی و نکات قابل توجه در این نرم افزار و نقاط ضعف و قوت آن، برای مدلسازی بار انفجار پرداخته شده است. در ادامه به بررسی صحت نتایج بدست آمده از نرم-افزار plaxis، با نتایج حاصل شده از آزمایشات در محیط واقعی با درصد خطایی قابل قبول پرداخته شده است. و در خاتمه، به بررسی آنالیز حساسیت نرم افزار مورداستفاده و اثر تغییر دادن فاکتورهای مختلف مدل مانند عمق، فاصله از محل وقوع انفجار، استفاده کردن ونکردن از ضرایب میرایی رایلی، تغییر پارامترهای مختلف خاک سطحی از قبیل ضریب چسبندگی یا زاویه اصطکاک و ... بر روی نتایج حاصله از آن پرداخته شده است.

ارائه مدل پیش بینی نشست سطح زمین در مجاورت تونل های شهری با استفاده از شبکه های عصبی
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده فنی 1391
  مهدی خلق ذکرآباد   مهدی فلاح

گسترش روز افزون فضاهای زیرزمینی به خصوص تونل های مترو در شهرهای پرجمعیت موجب اهمیت یافتن مطالعات در زمینه ارزیابی پیامدهای ناشی از حفر تونل شده است. از جمله پدیده های مهم ناشی از حفر تونل ها، وقوع نشست هایی در سطح زمین می باشد که این پدیده در مورد تونل های حفر شده در مناطق شهری از اهمیت زیادی برخوردار است. محققان بسیاری به ارائه روش های تجربی، تحلیلی و عددی متعددی برای برآورد میزان نشست زمین پرداخته اند، اما با توجه به پیچیدگی محیط پیرامون تونل ها از نظر ژئوتکنیکی و تعدد پارامترهای موثر بر نشست، نتایج پیش بینی شده بوسیله روش های ارائه شده، به تنهایی قابل اتکا نمی باشند. شبکه های عصبی مصنوعی از کارآمدترین روش ها در زمینه بررسی و پیش بینی نحوه ارتباط پارامترها مختلف با یکدیگر می باشند. در این پژوهش تلاش شده است تا با به کارگیری شبکه های عصبی مصنوعی، مدلی برای پیش بینی نشست سطح زمین در مجاورت تونل های شهری ارائه شود. برای ساخت مدل شبکه عصبی مربوطه از داده های گردآوری شده از پروژه تونل خط 2 قطار شهری مشهد استفاده شده است. مدل های بکار رفته در این پژوهش، شبکه هایی پیش خور با الگوریتم پس انتشار خطا بوده اند. برای ارزیابی مدل های شبکه عصبی از معیارهای میانگین مربعات خطا و ضریب همبستگی میان مقادیر اندازه گیری شده نشست و مقادیر خروجی شبکه، استفاده شده است. همچنین با استفاده از روش های مختلف آنالیز حساسیت میزان اهمیت هر یک از پارامترهای ورودی بر خروجی شبکه تعیین شده و در هر مرحله پارامترهای کم اهمیت تر حذف شده است. با توجه به اینکه مقادیر خطای پیش بینی برای هر چهار مدل بهینه در محدوده مجاز بوده است، بنابراین شبکه ای با 7 پارامتر در لایه ورودی (شامل پارامترهای ژئوتکنیکی، پارامترهای هندسی تونل و پارامتر فشار در سینه کارحفاری)، 24 گره در یک لایه پنهان و یک خروجی (نشست سطحی) با ضریب همبستگی 84/0 و 96/0 برای داده های ارزیابی و آزمون، کاربردی ترین مدل برای پیش بینی نشست سطحی زمین می باشد.

طراحی و شبیه سازی الگوریتمی بر مبنای حداقل مربعات بازگشتی برای جبرانسازی هارمونیکها و نامتعادلی بار در شرایط ولتاژ غیر ایده ال
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده برق 1392
  مهدی فلاح   محمد توکلی بینا

ظهور و گسترش بارهای غیرخطی در سیستم های قدرت موجب بوجود آمدن اغتشاشات و هارمونیک ها در شبکه های برق شده است. مهمترین اثر این پدیده، کاهش ظرفیت انتقال خطوط برق می باشد. برای حل این مشکل راهکار ارائه شده استفاده از فیلترهای اکتیو است که این فیلترها دارای الگوریتم های کنترلی مختلفی هستند. از جمله ی این الگوریتم ها، الگوریتم جبران سازی pq و dq است که به دلیل اینکه در ساختار این الگوریتم ها از فیلترهای پایین گذر برای جداسازی مولفه ی dc توان اکتیو و جریان محور d استفاده می کنند، در صورت وجود هارمونیک های مرتبه ی پایین دارای پاسخ زمانی کُند می باشند. علاوه بر این، در صورتی که ولتاژ نقطه ی اتصال فیلتر اکتیو به شبکه غیر سینوسی شود، این روش ها کارایی خودشان را از دست می دهند. در این پایان نامه برای غلبه بر این مشکلات، از روش حداقل مربعات بازگشتی با ضریب فراموشی متغیر استفاده شده است و این روش توانسته است پاسخ زمانی را بهبود داده و به روش های pq و dq این توانایی را بدهد که جریان بار را در شرایط هارمونیکی شدن ولتاژ جبران سازی کند. علاوه بر این در این پایان نامه روشی جدید بر مبنای حداقل مربعات بازگشتی با ضریب فراموشی متغیر پیشنهاد شده است که می تواند هارمونیک ها و توان راکتیو بار را جبران و بر عدم تعادل بار تأثیر گذارد. با توجه به نتایج شبیه سازی، از ویژگی های روش پیشنهادی می توان به پاسخ زمانی زیر نیم سیکل و توانایی جبران سازی در شرایط ولتاژ غیر سینوسی اشاره کرد.

مکان یابی تصفیه خانه فاضلاب با استفاده از فرایند تحلیل سلسله مراتبی (ahp) در محیط سیستم اطلاعات جغرافیایی (gis) (مطالعه موردی: شهر قشم)
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان - دانشکده کشاورزی و منابع طبیعی 1392
  مهدی فلاح   حسن وقارفرد

امروزه افزایش جمعیت جهان همراه با توسعه فعالیت های کشاورزی و صنعتی از یک طرف و خشکسالی های اخیر از سوی دیگر موجب شده است که منابع آب های شیرین سطحی در اکثر کشورهای واقع در مناطق گرمسیری به اوج بهره برداری خود برسد. یکی از مسائل مهم مطرح در کنار کمبود و تقاضای آب در شهرها مسئله دفع فاضلاب و تصفیه آن است. زمانی که از فاضلاب و تصفیه آن سخن به میان می آید اولین موضوعی که در ذهن تداعی میکند بحث محیط زیست و حفظ آن از آلوده شدن است، چرا که فاضلاب همواره به عنوان یک پارامتر آلاینده اصلی درمحیط زیست انسانی و طبیعی مطرح می باشد. در کشور ما نیز مانند سایرنقاط دنیا افزایش جمعیت شهرها و در نتیجه بالا رفتن میزان مصرف آب، سبب تولید روزافزون فاضلاب گردیده است که خود موجب بروز اشکالات و نارسایی هایی در جوامع شهری و حتی روستایی کشورمان شده و روز به روزهم درحال ازدیاد است. احداث تصفیه خانه فاضلاب یک فعالیت عمرانی- زیست محیطی است و هدف اصلی آن دفع صحیح و بهداشتی فاضلاب های تولیدی می باشد که در صورت بی توجهی، عواقب جبران ناپذیری در پی خواهد داشت. اولین گام موثر جهت احداث، شناسایی مکان مناسب می باشد. توانایی سیستم اطلاعات جغرافیایی در زمینه مکان یابی سبب شده است تا در مکان یابی تصفیه خانه فاضلاب مورد استفاده قرار گیرد. در این تحقیق جزیره قشم که یکی از شهرستان های استان هرمزگان محسوب می شود، جهت احداث تصفیه خانه فاضلاب در شهر قشم، مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت. احداث تصفیه خانه فاضلاب معمولا با در نظر گرفتن عوامل و معیار های مختلفی صورت می گیرد، اهمیت و دامنه اثر این معیار ها در تعیین مکان نهایی تصفیه خانه فاضلاب تاثیر گذار است. به همین منظور معیارهای شیب، زمین شناسی، اختلاف ارتفاع نسبت به شهر، پوشش گیاهی، کاربری اراضی، شبکه حمل و نقل، فاصله از شهر قشم و لایه محدودیت ها به عنوان معیارهای لازم جهت مکان یابی در نظر گرفته شد. پس از تهیه نقشه های مورد نیاز، وزن دهی به آنها با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی انجام شد. پس از همپوشانی لایه ها و طبقه بندی مجدد در محیط سیستم اطلاعات جغرافیایی، مناطق در چهار کلاس قرار گرفتند. به منظور ارزیابی، نتیجه تحلیل سلسله مراتبی با سه معیار اصلی شیب، اختلاف ارتفاع نسبت به شهر و کاربری اراضی مورد بررسی قرار گرفت. ارزیابی ها نشان داد که روش سلسله مراتبی انطباق بالایی با گزینه های ایده آل سه معیار فوق دارد. بر اساس این روش 6/135کیلومتر مربع از مساحت جزیره در طبقه خیلی مناسب، جهت احداث تصفیه خانه فاضلاب قرار گرفت. در نهایت در قسمت جنوب شرقی جزیره قشم، مکانی منتخب و پیشنهاد شد. جهت حصول اطمینان از نتیجه این تحقیق، بازدیدهای زمینی از مکان پیشنهادی صورت پذیرفت.

مطالعه سازگاری بین برخی ارقام و ژنوتیپ های بادام با استفاده از گرده افشانی کنترل شده و شناسایی آلل های s
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد - دانشکده کشاورزی 1393
  مهدی فلاح   یاور شرفی

درخت بادام (prunus dulcis l.) یکی از مهمترین گونه های جنس prunus بوده که متعلق به خانواده rosaceae می باشد. اهمیت اقتصادی بادام برای کشور ما که در حال حاضر به عنوان سومین تولیدکننده دنیا به شمار می رود، زیاد می باشد. اکثر ارقام و ژنوتیپ های بادام خودناسازگار و برخی نیز دگرناسازگار هستند، بنابراین، برای گرده افشانی، تلقیح و تولید محصول تجاری نیازمند دانه گرده سازگار سایر ارقام با مادگی خود می باشند. در این راستا مطالعه سازگاری گرده و مادگی سه رقم tuono، شکوفه، سهند و پنج ژنوتیپ امید بخش انتخابی a1.16، a9.7، a8.39، a10.11، a230با استفاده از سه روش شامل گرده افشانی کنترل شده و تعیین درصد تشکیل میوه در مزرعه، ردیابی رشد لوله گرده با میکروسکوپ فلورسنت و بررسی مولکولی آلل های s با روش واکنش زنجیره ای پلیمراز انجام گردید. ترکیب تلاقی ها بر اساس همپوشانی گلدهی در سه گروه انجام شد؛ گروه اول شامل ژنوتیپ a9.7 به عنوان والد مادری و ژنوتیپ های a230، a10.11،a8.39 و رقمtuono به عنوان والد پدری گروه دوم شامل رقمtuono به عنوان والد مادری و ژنوتیپ های a230،a1.16 ،a9.7 و رقم سهند به عنوان والد پدری، و گروه سوم شامل رقم شکوفه به عنوان والد مادری و ژنوتیپ های a230، a1.16 و رقم های سهند و tuono به عنوان والد پدری بودند. آزمایش اول به منظور تعیین درصد تشکیل میوه در ترکیب تلاقی های بکار رفته، انجام شد. بدین منظور پس از انجام گرده افشانی کنترل شده، میوه های تشکیل شده شمارش گردید و درصد تشکیل میوه محاسبه شد و بر اساس آن سازگاری هرکدام از ترکیب تلاقی ها تعیین گردید. بر اساس نتایج ترکیب تلاقی tuono × ?a9.7?(با 52/60 درصد تشکیل میوه)، a9.7 × ?a10.11?(با 20/79 درصد تشکیل میوه) و سهند?× شکوفه?( با 25/77 درصد تشکیل میوه) بالاترین درصد تشکیل میوه و بیشترین سازگاری در تلاقی های بکار رفته در گروه های ذکر شده را داشتند. آزمایش دوم شامل ردیابی و نحوه رشد لوله گرده در مادگی بود. در این راستا پس از انجام تلاقی کنترل شده در زمان های 24، 48، 72، 96 و 120 ساعت پس ازگرده افشانی، مادگی های تلقیح شده با دانه گرده های مختلف، جدا شده و میزان و نحوه رشد لوله گرده در آن ها با میکروسکوپ فلورسنت بررسی گردید. نتایج نشان داد ترکیب تلاقی tuono × ?a9.7?(با میانگین 33/3 لوله گرده نفوذ کرده به تخمدان)، a9.7 × ?a8.39?)با میانگین 33/4 لوله گرده نفوذ کرده به تخمدان) و a1.16?× شکوفه?)با میانگین 33/4 لوله گرده نفوذ کرده به تخمدان( دارای بیشترین تعداد لوله گرده نفوذ کرده به تخمدان در بین ترکیب تلاقی های بکار رفته در گروه های مختلف را داشتند.آزمایش سوم برای شناسایی آلل های خودناسازگاری در ارقام و ژنوتیپ ها با استفاده از نشانگرهای مولکولی انجام گردید. بدین منظور از آغازگرهای نامتجانس یا هرز (degenerate) برای تکثیر آلل های ناسازگاری در روش pcr استفاده شد که براساس نتایج ژنوتیپ های a8.39 با a10.11 با داشتن نوارهایی به اندازه bp1560 صد درصد ناسازگار و سهند، a230 و tuono با داشتن نوارهایی به اندازه bp750 پنجاه درصد ناسازگار بودند. همچنین، رقم tuono و ژنوتیپ a1.16 دارای نوار bp450 بودند که مربوط به آلل خودسازگاری است.

بررسی سبک زندگی جوانان در شهر تهران و عوامل موثر بر آن
پایان نامه دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1387
  مهدی فلاح   بیژن زارع

چکیده ندارد.

کاربرد یک روش بهینه سازی همگانی برای بازسازی توزیع ضریب گذردهی مختلط در تصویربرداری مایکروویو
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد 1387
  مهدی فلاح   منصور نخکش

چکیده ندارد.