امروزه با گسترش صنایع تولیدی و خدماتی و توسعه بازار های هدف در ابعاد بین المللی، پیشرفت های روزافزون در حوزه فناوری های اطلاعاتی و ارتباطی، فراهم آمدن امکان حمل نقل سریع کالا ها و در نهایت افزایش روزافزون رقابت در کلیه بخش های ارائه محصولات و خدمات، مدیریت زنجیره های تامین نقش بسیار حیاتی در عرضه مناسب محصولات و خدمات به مشتری نهایی ایفا می نمایند. با توجه به وابستگی منافع اعضای زنجیره تامین به عملکرد یکدیگر، امروزه تحقیقات بسیاری بر روی یافتن مکانیزم های همکاری در زنجیره های تامین و با هدف ارتقای منافع کلیه ذی نفعان زنجیره در حال انجام می باشد. در تحقیق حاضر ابتدا به بررسی ابعاد مختلف همکاری در زنجیره های تامین پرداخته شد. سپس ساختار زنجیره های تامین و مدل ادغام مورد بررسی تشریح گردید و در ادامه ضمن تبیین مفهوم پویایی های سیستم و کاربرد های آن در مدیریت زنجیره تامین، متدولوژی پویایی های سیستم مورد استفاده در این تحقیق معرفی شد. پس از آن مدل پویایی های سیستم برای مشاهده و ارزیابی نتایج پیاده سازی سیاست های همکاری در زنجیره های تامین با ساختار کششی-فشاری با استفاده از متدولوژی انتخابی و نیز فرضیات تحقیق توسعه یافت. در نهایت مدل توسعه یافته در یکی از شرکت های ایرانی به کار گرفته شده و نتایج پیاده سازی یک سیاست همکاری در آن شبیه سازی و تجزیه و تحلیل گردید.

در این پایان نامه ضمن بررسی سیر تحولات مهندسی ارزش و مدیریت ارزش و نیز مدیریت پروژه با مدلی یکپارچه به منظور ادغام فرایندهای مهندسی ارزش و مدیریت پروژه ارائه شده است. اساس کار این مدل مدیریت پروژه با رویکرد مهندسی ارزش است که با نام اختصاری ‏‎vepm‎‏ معرفی شده است. این مدل در سه سطح مختلف در طول عمر پروژه از مطالعات امکان سنجی ، طراحی مفهومی و تفصیلی و نیز اجرا و بهره برداری طراحی شده است و در هر یک از این سطوح پیشنهاد برگزاری سه مرحله کارگاه اجرایی مهندسی ارزش را با عناوین کارگاه تحلیل عملکرد ، کارگاه تحلیل ارزش و کارگاه کنترل ارزش دارد. در مدل ادغامی هر یک از این کارگاهها با هدف خاصی دنبال می شود و خروجی های خاص خود را دارد. در انتها مدل ادغامی در دو طرح عمرانی بزرگ بکار گرفته شده و نتایج مطالعات ارائه شده است.