در این مطالعه ابتدا به شناسایی شاخص های مالی و غیر مالی برای بررسی کارایی پالایشگاه های گاز پرداخته شده است. بعد از آن داده های مورد نیاز برای محاسبه شاخص ها با استفاده از اطلاعات صورت های مالی پالایشگاه های گاز و آمار تفصیلی شرکت ملی گاز ایران جع آوری گردیده است . بعد از محاسبه شاخص ها بدلیل زیاد بودن تعداد شاخص های ورودی و خروجی تعدادی از شاخص ها را حذف نمودیم .این بررسی در دو حالت، یکی با استفاده از شاخص های مالی و دیگری با استفاده از شاخص های مالی و شاخص های غیر مالی ، انجام شده است. در این تحقیق علاوه بر بررسی عملکرد یک پالایشگاه در طول پنج سال به مقایسه عملکرد پالایشگاه ها با یکدیگر در دوره زمانی مشخص شده پرداخته شده است. در مرحله بعد بدلیل ناکافی بودن تعداد داده ها ،داده ها شبیه سازی شده است. سپس با استفاده از روش های تحلیل پوششی داده ها، تحلیل مولفه اصلی، تاکسونومی عددی و شبکه عصبی پالایشگاه ها رتبه بندی شده و مقدار کارایی برای آن ها محاسبه گردید. بدلیل امکان حساس بودن روش ها به داده ها، تحلیل حساسیت با وارد کردن نویر به داده ها برای هر چهار روش انجام شد. نتیجه حاصل از تحلیل حساسیت مشخص نمود که روش تحلیل پوششی داده ها در مقایسه با سه روش دیگر، نسبت به نویز مقاوم تر می باشد و لذا در ادامه نتایج بدست آمده از این روش به عنوان نتایج بررسی عملکرد پالایشگاه ها مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است.

شرکتهای پتروشیمی به طور بالقوه مستعد سوانحی هستند که پیامدهای فاجعه باری نظیر انفجار، نشت مواد سمی و توقف فرآیندهای تولید را به همراه دارد. مهندسی مقاومت پذیری شیوه ی جدیدی است که می تواند سوانح و پیامدهای آنها را کنترل کند. مهندسی مقاومت پذیری شامل تعهد مدیریت، فرهنگ گزارش دهی، یادگیری، آگاهی، آمادگی و انعطاف پذیری است. به هر حال، این مطالعه مفهومی جدید از مهندسی مقاومت پذیری (که به آن مهندسی مقاومت پذیری یکپارچه اطلاق می شود) را معرفی می کند که شامل موارد ذکر شده بالا به علاوه ی خودگردانی، کار تیمی، افزونگی و تحمل پذیری خطاست. این مطالعه با در نظر گرفتن داده های بدست آمده از پرسشنامه و با روش تحلیل پوششی داده ها، عملکرد مهندسی مقاومت پذیری یکپارچه را در یک شرکت پتروشیمی ارزیابی می کند. علاوه بر این، عملکرد مهندسی مقاومت پذیری و مهندسی مقاومت پذیری یکپارچه ی جدید مورد بحث و مقایسه قرار می گیرد. نتایج نشان می دهد که اگر چه یک رابطه ی مستقیم قوی بین نتایج تحلیل پوششی داده ها در هر دو چهارچوب ذکر شده وجود دارد اما میانگین نمرات کارایی در مهندسی مقاومت پذیری یکپارچه به وضوح بالاتر از مهندسی مقاومت پذیری است. این اولین مطالعه ای است که یک شیوه ی یکپارچه را برای مهندسی مقاومت پذیری معرفی می کند. به علاوه، این اولین مطالعه ای است که رفتار مهندسی مقاومت پذیری را با استفاده از روش تحلیل پوششی داده ها ارزیابی می کند. به هر حال، اولویت مهندسی مقاومت پذیری یکپارچه از طریق تحلیل های آماری قوی نشان داده می شود.

یکی از مهم ترین اهداف صنایع بزرگ نظیر نفت و گاز تولید بیشتر و بهتر در سایه توجه به مسائل ایمنی می باشد. امروزه مدیرانی موفق می باشند که کار و تلاش خود را با مقررات ایمنی همراه سازند و با پیشرفت علم و تکنولوژی به فن آوری پیشرفته در مسائل ایمنی و حفاظتی دست یابند. رعایت دستورالعمل های ایمنی در صنعت نفت و گاز بدلیل وجود موارد و شرایط خطرناک از اهمیت بیشتری برخوردار می باشد. از طرفی آمار حوادث نشان می دهد که دلیل اصلی در بسیاری از حوادث خطای انسان می باشد. از این رو شناسایی و درک عواملی که بر رفتار ایمنی کارکنان اثر می گذارد، عامل کلیدی در پیشگیری از بروز حوادث می باشد. لذا بر آن شدیم در این تحقیق به ارزیابی عملکرد سیستم های انتقال گاز از نقطه نظر سبک های تصمیم گیری به عنوان عاملی تأثیرپذیر از فاکتورهای فردی و تأثیرگذار بر رفتار افراد و شاخص های ایمنی بپردازیم. به منظور دستیابی به اهداف این تحقیق، پرسشنامه هایی استاندارد جهت بررسی شاخص های تأثیر گذار بر ایمنی و تعیین سبک افراد در بین واحدهای شرکت انتقال گاز منطقه سه طراحی و توزیع شده است. در این مطالعه یک الگوریتم هوشمند بر پایه روش های هوشمند ریاضی و آماری، جهت بررسی کارایی واحدها طراحی گردیده است. پس از تعیین سبک غالب واحد ها، این الگوریتم با استفاده از بهترین روش در بین روش های سیستم استنتاج عصبی-فازی تطبیقی و رگرسیون های خطی و غیر خطی و با توجه به شاخص های تأثیر گذار بر سبک های تصمیم گیری به عنوان متغیرهای ورودی و فاکتورهای ایمنی به عنوان متغیرهای خروجی به ارزیابی عملکرد و تعیین سبک کارا در بین واحدهای شرکت انتقال گاز می پردازد. شایان ذکر است سبک های تصمیم گیری درایور در این مطالعه عبارتند از: سبک قاطع، انعطاف پذیر، سلسله مراتبی و فراگیر. در مرحله بعد به منظور تعیین سبک بهینه با بیشترین میزان کارایی در سایت مورد بررسی، طی 10 مرحله، هر کدام از سبک های تصمیم گیری و هم چنین ترکیبات دو تایی آن ها به طور جداگانه مورد ارزیابی قرار گرفته اند. در هر مرحله شاخص های تأثیر گذار بر سبک یا ترکیب سبک های گفته شده در آن حالت به عنوان ورودی و فاکتورهای ایمنی به عنوان خروجی در نظر گرفته شده و با استفاده از سیستم استنتاج عصبی-فازی، مقادیر کارایی واحدها در هر حالت به دست آمده است. از نتایج این مطالعه می توان به تعیین واحد های کارا و ناکارا، تعیین روابط موجود بین گروه های مختلف سبک های تصمیم گیری، تعیین سبک غالب و کارا در بین واحدها و تعیین سبک بهینه در سایت مورد بررسی اشاره کرد. نتایج این تحقیق به طور موثری قابل استفاده توسط مدیران می باشد زیرا این نتایج مشخص خواهد نمود که چه سبک یا تلفیقی از سبک های تصمیم گیری برای انجام کارهای محوله در سیستم مورد نظر مفید می باشد. این امر از اهمیت ویژه ای برخوردار است چرا که اختصاص سبک های تصمیم گیری نامناسب به کارهای محوله موجب بروز انواع خطاهای عمدی و غیرعمدی در اینگونه سیستم های حساس خواهد شد و کل سیستم را بسمت حوادث کوچک و بزرگ هدایت خواهد نمود. لذا مدیران با استناد به نتایج این مطالعه، اپراتورها را با سبک های تصمیم گیری مناسب برای انجام کارهای مختلف گزینش کرده و با کمک به وی در بهبود سبک خود و هماهنگی بیشتر با موقعیت شغلی باعث افزایش بهره وری و کارایی افراد و در نتیجه کل سیستم خواهند شد که در نهایت موجب ارتقا و بهبود ایمنی در سیستم می گردد.