در این پژوهش به بررسی یکسری عوامل موثر بر سیاستهای مالیاتی شرکتها پرداخته شده است و هدف ازاجرای این پژوهش شناسایی متغیر ها و فاکتورهای موثر بر تفاوت مالیات ابرازی با مالیات تشخیص شده توسط ممیز مالیاتی می باشد در این راستا تعداد 120 شرکت در دوره زمانی سالهای 1386 الی 1389 مورد مطالعه قرار گرفتند شرکتهادر صنایع مختلف بودند واز روش رگرسون لوجستیک برای بررسی فرضیه ها استفاده گردید نتایج نشان داد که اندازه شرکتها و بزرگی و کوچکی آنها بر سیاست مالیاتی آنها تاثیر معناداری نداشته است و نمی توان استنباط نمود که در شرکتهای بزرگتر نسبت به شرکتهای کوچکتر نوع سیاست مالیاتی متفاوت هست علاوه بر این سن و عمر شرکت با سیاست مالیاتی آنها رابطه معناداری داشته است به این معنا که شرکتهابا کسب تجربه بیشتر و ثبات در سودآوری سیاست مالیاتی با ثبات تری نیز اتخاذ می کنند و در شرکتهایی که مدیران آنها از تجربه کمتری برخوردارند دارای نوعی بی ثباتی در سیاستهای مالیاتی هستند بررسی رابطه بین ترکیب سهامداران شرکت با نوع سیاست مالیاتی آنها تایید نگردید و تاثیر معناداری نداشت ولیکن بین چرخش حسابرسان مستقل که وظیفه تهیه گزارش مالیاتی را به عهده دارند با نوع سیاست مالیاتی ارتباط معناداری مورد تایید قرار گرفت و این حاکی از آن است که با تعویض حسابرسان مستقل سخت گیریهای حسابرسان جدید موجب بهبود رعایت قوانین مالیاتی شده و با ماندگاری مجدد آنها در شرکت نگاه حرفه ای کمرنگ تر شده ومیزان رعایت قوانین مالیاتی توسط شرکتها نیز کمرنگ تر می شود ورود متغیرهای کنترلی در مدل تحقیق موید آن است که صرفا نوع اظهار نظر غیر مقبول حسابرسان مستقل شرکتها تاثیر معنادارتری نسبت به بقیه داشته است

امروزه با توجه به افزایش حملات تروریستی در سراسر دنیا و امکان بمب گذاری در نزدیکی ساختمان ها و اماکن شهری طراحی ساختمان ها در برابر بارهای ناشی از انفجار مورد توجه ویژه ای قرار گرفته است. با توجه به موقعیت حساس کشورمان در منطقه و همچنین تجربه جنگ تحمیلی کشور عزیزمان همواره در تیررس دشمنان می باشد در نتیجه ساخت سازه های مقاوم در مکان های حساس و استراتژیک مانند نیروگاهها ، بیمارستان ها و اماکن دولتی و مقاوم سازی آن از مباحث جدی در حوزه مهندسی سازه می باشد. انفجار درون و یا نزدیک یک ساختمان می تواند باعث به وجود آمدن خسارات فاجعه آمیزی بر روی قاب های داخلی و خارجی ساختمان گردد. به علت خطرات این چنین ( شرایط بارگذاری بیش از حد) در طی سه دهه ی گذشته تلاش هایی جهت ایجاد روش های آنالیز و طراحی سازه ای جهت مقاوم کردن در برابر بارهای انفجار انجام شده است. در این رساله ابتدا به بررسی رفتار سازه های تحت اثر فشار ناشی از انفجار پرداخته شده است و اثرات انفجار بر روی سازه و مکانیسم خسارت وارد بر سازه و بارگذاری انفجار و مکانیسم امواج انفجار بیان شده است. در این پایان نامه از نرم افزار اجزای محدود abaquse به دلیل دارا بودن امکانات مورد نیاز برای این تحقیق استفاده شده است. سپس به بررسی رفتار دینامیکی غیرخطی یک سازه 4 طبقه فولادی قاب خمشی تحت انفجارهای معادل 200 ، 500 و 1000 کیلوگرم tnt در فواصل 5 ، 10 ، 15 و 20 متری از سازه پرداخته شده و نتایج بررسی می گردد، همچنین به بررسی سازه مقاوم شده با میراگر و سخت کننده تحت انفجارهای و فواصل فوق و مقایسه آن ها با سازه مقاوم نشده می پردازیم ونهایتا تاثیر مقاوم سازی سازه در مقابل انفجار معین می گردد. در این تحقیق معلوم شد با افزایش وزن ماده منفجره و یاکاهش فاصله محل انفجار تا سازه جابجایی ، تنش و کرنش سازه افزایش می یابد، همچنین بیشترین مقدار تنش و کرنش در محل اتصالات رخ می دهد. استفاده از میراگرها و سخت کننده ها در تمام فواصل و انفجارها تاثیر مطلوبی جهت مقاوم سازی سازه دارند و باعث کاهش جابجایی و تنش و کرنش در سازه می شوند. کلمات کلیدی : انفجار-قاب خمشی فولادی- مقاوم سازی- میراگر- سخت کننده

مجموعه های ورزشی معمولا برای استفاده در دوره های مختلف زمانی و استفاده در چند دهه متوالی طراحی و ساخته می شوند. شرایط اقتصادی مناسب ، وجود زمین های ایده آل برای ساخت مجموعه های ورزشی و همچنین اهداف بلند مدت برای رشد اقتصادی و ورزشی دلایل عمده ساخت مجموعه های ورزشی هستند.در آغاز باید طرح جامعی برای ساخت مجموعه های ورزشی تدوین شود تا هم عملکرد مناسب آن و هم کیفیت و زیبایی مورد انتظار برای یک مجموعه مدرن در آن تحقیق یابد. هدف از انجام این پایان نامه طراحی مجموعه های ورزشی با رویکرد سازه های نو می باشد، در این راستا سایت ورزشی مذکور مورد مطالعه قرار گرفت. مطالعات و تحلیل ها ی لازم در مقیاس خرد وکلان در محل انجام گردید. بر اساس مطالعات طراحی صورت گرفت. لازم به ذکر است در خلال مطالعات مذکورپژوهشی در خصوصبررسیرابطههایاحتمالیمیان انتخاب سازه های چادری وسازه های فضاکار توسط گروهی از مهندسین عمران ومعماری انجام شد که ایشان کدام یک از پوششهای مذکور را به طور کلی به لحاظ استحکام، پایداری،اقتصاد،ایمنی و.... انتخاب می کنند. نتایج سنجش به دست آمده را با نرم افزار spss تحلیل نموده که نتیجه نشان دهنده ی میزان مطلوبیت سازههای فضا کارنسبت به سازهای چادری در میان مهندسین عمران بیشتر می باشد و برعکس معماران به سازه های چادری علاقه ی بیشتر نشان داده اند.

استفاده¬¬ از¬¬¬¬¬¬¬¬¬ الیاف در بتن از پنجاه سال قبل¬¬¬¬¬¬ آغاز شد و طی این سال¬ها کاربرد آن افزایش زیادی یافته است. الیاف در بتن سبب می¬شود تا شکنندگی به نحو قابل توجهی کاهش یافته و بتن الیافی رفتار شکل پذیری تحت بارهای مختلف از جمله فشار، کشش و ضربه از خود نشان دهد. جنس الیاف مصرفی دربتن ممکن است گیاهی، مصنوعی ویا فلزی باشد که با زدن پل بین ترک¬ها یکپارچگی بتن را تا تغییر شکل¬های زیاد حفظ می¬کند. هم اکنون از بتن الیافی در روسازی¬ جاده¬ها، پیاده¬روها و پل¬ها، کف سالن¬های صنعتی، پی ماشین آلات معمولی و ارتعاشی، تقویت روکش کف¬های موجود، صنایع نظامی، سرریز سدها، حوضچه¬های آرامش وهمچنین بتن الیافی پاشیدنی در محافظت از پایداری شیب¬های صخره ها و سنگ ها، لاینینگ تونل ها، شافت معادن، سازه های پوسته ای، تعمیرات و مواد دیگر استفاده وسیع به عمل می¬آید. با توجه به اهمیت وکاربرد وسیع بتن های الیافی دراین پژوهش ضمن تشریح تاریخچه، تعریف، نحوه ساخت، کاربرد و بررسی خصوصیات مکانیکی بتن الیافی با الیاف فولادی سعی گردیده است که با انجام یک کار آزمایشگاهی نسبتاً وسیع تأثیر مقدار الیاف و رده مقاومتی بتن بر رفتار نهایی بتن باالیاف فولادی مورد بررسی وتحلیل قرارگیرد. برای این منظورازطرح اختلاط¬هایی برای دستیابی به سه رده مقاومتی 25، 35 و 45 مگاپاسکال استفاده شده است. نمونه های مورد بررسی از هر رده بتن با چهار مقدار بدون الیاف، 15، 25 و35 کیلوگرم الیاف در هر مترمکعب ساخته شده است. دراین تحقیق ضمن تعیین مقاومت های فشاری، کششی، خمشی، ضربه ای و میزان جذب آب هریک از نمونه ها تأثیرمقدار الیاف ومقاومت بتن بررفتار نهایی بتن الیافی مورد تجزیه وتحلیل قرار گرفته است.نتایج حاصل همگی حاکی از این است که باافزایش الیاف در بتن مشخصات مکانیکی بتن الیافی به طور قابل ملاحظه ای بهبود می یابدولی میزان آن ارتباط بسیارملموسی بارده مقاومتی بتن داردکه درادامه به شرح آن خواهیم پرداخت.

یک سازه می تواند در اثر قابلیت شکل پذیری انرژی زیادی را حین زلزله مستهلک نماید، ولی وجود شکل-پذیری زیاد که موجب صدماتی در برخی از اعضای سازه نظیر تیرها خواهد شد. از همین رو اخیراً پژوهشگران به دنبال وسایلی نوینی که بتواند انرژی وارده را بدون آسیب اتلاف کنند. یکی از آن وسایل استفاده از میراگرهای اصطکاکی است، این میراگر طوری طراحی می شود که در برابر بارهای سرویس معمولی و زلزله های متوسط نلغزد. یعنی اینکه از پیش وسیله را برای نیروی خاصی طراحی می کنند، که تا آن نیرو به وسیله وارد نشود، سازه به صورت ارتجاعی باقی بماند اما بعدازاین نیروی خاص لغزش اتفاق می افتد و میراگر اصطکاکی انرژی زیاد را جذب می کند. میراگر اصطکاکی با کاهش دادن تغییر مکان ها و برش پایه در اعضا به مقاومت سازه در برابر زلزله کمک می-کند. همچنین میراگر اصطکاکی دریفت ماکزیمم را در تمام حالات کاهش می دهد مهم ترین مشکل این نوع میراگر افزایش شتاب طبقات است. در این تحقیق با استفاده از ستون مرکبcft (مقطع فولادی پرشده با بتن) که فولاد، بتن را محصور می کند و به طور قابل توجهی سختی و مقاومت را افزایش می دهد به دنبال بهبود عملکرد لرزه ای قاب فولادی مجهز به میراگر اصطکاکی هستیم. سازه های مدل سازی شده قاب های بادبندی فولادی 5 طبقه و 10 طبقه ای هستند که در فضای دوبعدی مدل-سازی شده اند. میراگرها اصطکاکی در دهانه ی میانی سازه واقع شده اند. سازه تحت بار جانبی شتاب نگاشت زلزله السنترو و طبس قرارگرفته است و تحلیل تاریخچه زمانی غیرخطی بر روی سازه انجام شده است. با بررسی نتایج، بهترین پاسخ سازه در برابر بار وارده را به دست آورده و بدین ترتیب مکان و تعداد بهینه میراگرهای مورداستفاده را در سازه به دست آوریم.

استفاده از سازه های بتنی به دلایل مختلف انتخاب اول بسیاری از مهندسان طراح سازه و کارفرمایان در سالهای اخیر به شمار می رود. عمر بالا، صرفه جویی اقتصادی وحل مشکل محدودیت های معماری و سازه ای، دوام قابل قبول در مقابل آتش سوزی و خوردگی از عمده عواملی هستند که باعث تمایل روزافزون دست اندرکاران صنعت ساختمان به این گونه سازه ها گردیده است. حدود 50% از هزینه ساخت ساختمان های شهری تا اتمام مرحله سفتکاری و اسکلت صرف می شود. بنا بر این نیاز به بررسی عوامل موثر بر میزان مواد مصرفی شامل بتن و آرماتور نقش مهمی در چرخه اقتصاد صنعت ساختمان ایفا می کند. در این پایان نامه سعی می شود با در نظر گرفتن عوامل مختلف در چندین سازه، اثر مقاومت بتن در نمونه های انتخابی بررسی گردد. مطلوب است نتیجه به یک طرح بهینه برای طراحی و همچنین تولیدکنندگان بتن آماده منجر گردد. به دلیل ارتباط مقاومت بتن با مدول الاستیسیته بتن بر اساس فرمول ارائه شده در آئین نامه های طراحی همچنین ارتباطی که طبق قانون هوک بین تنش و کرنش با مقدارe برقرار است به نظر می رسد گاهی افزایش و یا کاهش مقاومت بتن در سازه های بتن آرمه آن چنان که تصور می شود در رفتار سازه و ابعاد و درصد آرماتور تأثیر هدفمند و یکسانی ندارد.

استفاده از الیاف به منظور تقویت بتن از اوایل دهه 1960 میلادی شروع شده است. ابتدا تنها از الیاف فولادی مستقیم استفاده شد که این امر موجب افزایش قابل توجهی در شکل پذیری و نیز طاقت شکست گشت. سال 1965 را می توان سر آغاز استفاده از الیاف پلیمری به صورت آزمایشگاهی دانست ولی استفاده عملی از این نوع الیاف تا سال 1970 به وقوع نپیوست. در حال حاضر با توجه به مدول الاستیسیته پایین الیاف پلیمری استفاده از این الیاف عمدتاً برای کنترل ترک¬های بتن در ساعات اولیه نظیر ترک های نشست و جمع شدگی پلاستیک می باشد . در سال های اخیر تحقیقات گسترده¬ای جهت پیشرفت و نوآوری در تکنولوژی استفاده از الیافی نظیر شیشه و پلی¬پروپیلن و کربن و سایر مواد مشابه صورت گرفته و دانش پایه در خصوص رفتار سیستم های سیمانی مسلح به الیاف بدست آمده است. از جمله موارد استفاده از فرآورده‏های سیمانی تقویت شده با الیاف پلی¬پروپیلن در شمع ها، شمع های پیش تنیده ، پانل¬های نما، لوله های زیر آب و ترمیم روسازی ها و پیاده¬روها، دال های روی زمین ، سیستم های کف، المان های دال و دیوار ساختمان، پاشیدن بتن در دیواره تونل ها و کانال ها و مخازن جهت بهبود خاص ترک خوردگی ، شکل پذیری و مقاومت در برابر ضربه می باشد. آبرفتی (افت) بتن در ساعات اولیه ریختن بتن که ناشی از تبخیر سریع آب مخلوط بر اثر وزش باد، گرما و یاخشکی هوا می باشد، جمع شدگی پلاستیک بتن نامیده می شود. در این تحقیق با استفاده از یک نوع الیاف پلی¬پروپیلن(macrofiber-ff54)، اثر استفاده از این الیاف با نسبت های حجمی کم (کمتر از3/0 درصد حجمی) بر کاهش ترک خوردگی ناشی از آبرفتگی پلاستیک در دال های بتنی، مورد ارزیابی قرار می گیرد. آزمایشات آبرفتگی پلاستیک در یک گرمخانه، و با استفاده از قالب هایی که برای این منظور طراحی شده(30×300×300 میلی متر)، انجام گرفت. پارامترهای مورد مطالعه در این تحقیق درصد حجم الیاف به حجم بتن برابر 05/0، 1/0 و 2/0 و3/0درصد (معادل 45/0 ، 9/0 و 8/1 و7/2 کیلوگرم بر متر مکعب)، و مقاومت بتن، درنظرگرفته شده اند. نتایج آزمایشات نشان داد که با افزایش مقاومت میزان ترک ها افزایش می¬یابد و الیاف پلیمری، تاثیر بسزایی در کاهش ترک خوردگی پلاستیک دارند.

از دیرباز طراحی سازه ها در برابر زلزله از مهمترین مسایل مهندسی سازه به شمار می آید. از آنجا که کشور ایران در ناحیه لرزه خیزی واقع است؛ طراحی سازه های ایمن و مقاوم در برابر زلزله از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. مبحث دهم مقررات ملی ساختمان با عنوان “طرح و اجرای ساختمان های فولادی” شامل حداقل ضوابط و مقرراتی است که با رعایت آنها شرایط ایمنی، قابلیت بهره برداری و پایایی سازه های فولادی فراهم می شود. از آنجا که درویرایش جدید مبجث دهم مقرارات ملی ساختمان روش ضرایب بار و مقاومت جایگزین روش طراحی تنش مجاز شده است، در این تحقیق تلاش می شود روش جدید مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد. برای این منظور با استفاده از دستورالعمل بهسازی لرزه ای ساختمان های موجودمنتشرشده در نشریه 360 و استاندارد 2800 این روش مورد ارزیابی قرار می گیرد. بدین منظور در این مطالعه یک سازه واقعی با استفاده از روش ضرایب بار و مقاومت طراحی گردید سپس به کمک نرم افزارهای sap2000 و perform تحلیل بار افزورن (پوش اور) و ارزیابی لرزه ای سازه صورت گرفت. در پایان عدم نیاز یا نیاز تمامی اعضای سازه به بهسازی لرزه ای مورد بررسی قرار گرفت.

در این پژوهش توجهی خاص به نقطه از منظر عرفانی و محتوایی در خوشنویسی و همچنین از بعد کاربردی آن در خط نستعلیق شده است. در این تحقیق ، تلاش شده است که جایگاه اصلی نقطه در خط نستعلیق به صورت زیبایی شناسی بررسی شود و اهمیت آن در عرصه های مختلف مورد ارزیابی قرار گیرد. این مطالعه با این هدف انجام می شود که نقطه را از جنبه های مختلف و ابعادی فراتر از عنصر تجسمی صِرف، مورد مطالعه قرار داده و ارتباط میان آن و هنرهای نوشتاری را مورد بررسی و ارزیابی قرار دهد. این پژوهش به شیوه کتابخانه ای و با استفاده از آثار خوشنویسی و طراحی حروف انجام گرفته است. و به روش توصیفی مورد تحلیل قرار گرفته است. استفاده از تجارب و بررسی آثار به جا مانده از گذشته ، با هدف ارزش گذاری به جایگاه هنری خوشنویسی به خصوص خط نستعلیق که به عروس خطوط اسلامی نیز شهره می باشد ، راهکاری برای پیوند آن با گرافیک نوین که امروزه جایگاه خط و تاثیر گذاری نقطه در به وجود آمدن آثار گرافیکی نقش بسزایی دارد ، می باشد