مقاومت در برابر لغزندگی از عوامل مهم ایمنی در راهنماست . نوع دانه بندی مخلوط آسفالتی، شکل، جنس و خصوصیات مکانیکی سنگدانه شامل سنگدانه آهکی و سیلیسی و سه نوع دانه بندی شامل دو نوع دانه بندی توپر با بزرگترین اندازه است mm 12/5 و mm 19 و یک نوع دانه بندی باز (ogfc) با بزرگترین اندازه اسمی mm 12/5 وضعیت اصطکاک سطح روسازی مورد بررسی قرار گرفت . آزمایشهای اولیه برروی سنگدانه ها و تیر مصرفی انجام شد و بعد از ساخت نمونه های آسفالتی و در تعیین صوتیر مناسب نمونه های نهایی شامل ما برای اندازه گیری بافت درشت و روش پاندول انگلیسی برای بافت ریز می گردد. نتایج نشان داد که دانه بندی در بافت درشت موثر بوده و جنس سنگدانه ها در بافت ریز و صیقل شدگی سطح روسازی بیشترین تاثیر را دارند