نام پژوهشگر: مهدی صیادی

شبیه سازی و کنترل دور موتور القایی سه فاز
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1378
  مهدی صیادی   عباس شولایی

در صنعت بخش مهمی از انرژی توسط ماشین های الکتریکی مصرف می شود که استفاده از سیستم های رانش با سرعت متغیر می تواند سبب صرفه جوئی قابل توجهی در مصرف انرژی گردد. موتورهای القایی امروزه در واقع به عنوان مهم ترین و پرکارترین وسیله رانش مطرح هستند که در عین قیمت بسیار مناسب ، از کارآیی خوب و عمر طولانی برخوردار هستند. پیشرفت های اخیر در زمینه ساخت ادوات نیمه هادی قدرت و میکروپروسسورها امکان ساخت سیستم های رانش با سرعت متغیر را بخوبی فراهم آورده است . در این پروژه برای کنترل دور موتور القایی از اینورتر منبع جریان استفاده شده است که امکان عملکرد در هر چهار ناحیه گشتاور - سرعت را امکان پذیر می سازد. بدلیل ناپایداری ذاتی در موتورهای القایی که با جریان تغذیه می گردند از روش کنترل حلقه بسته استفاده گردیده است . سخت افزار کنترل با استفاده از میکروکنترلر طراحی و ساخته شده است . همچنین برنامه شبیه سازی دیجیتال با استفاده از روش تنسور برای مدارات الکترونیک قدرت به همراه موتور القایی ارائه شده است که بسیار کارآمد بوده و نتایج آن بخوبی با نتایج عملی مطابقت دارد.