مدیریت روسازی فرایندی است که از مراحل ، ساخت، نگهداری ، ارزیابی، ترمیم ، بازسازی و تحقیقات تشکیل شده است. هریک از مراحل فوق و یا ترکیب آنها نیازمند برنامه ریزی می باشند.مدلهای بهینه سازی ریاضی (مدلهای برنامه ریزی ریاضی ) یکی از ابزارهای لازم برای این منظور می باشند.در این تحقیق با توجه به توضیحات فوق، سعی می شود که ضمن تعریف سیستم مدیریت روسازی ، مفاهیم مدیریت، تصمیم گیری و برنامه ریزی توضیح داده شده ، سپس سابقه کاربرد روشهای برنامه ریزی (به خصوص برنامه ریزی ریاضی ) در مدیریت روسازی تشریح گردد. آنگاه یکی از مسائل سیستم مدیریت روسازی (بخش ترمیم و نگهداری) با استفاده از مدل برنامه ریزی خطی حل گردد.مدل برنامه ریزی خطی مربوطه که برای یک شبکه روسازی در استان لرستان ارائه شده است. با ایجاد تغییراتی در زمینه نحوه تعریف و پیش بینی وضعیت روسازی، تعریف روشهای ترمیم و نگهداری ، محدودیت اقتصادی و تابع هدف، از ساختار مدل برنامه ریزی سیستم مدیریت روسازی ایالت آریزونا آمریکا استفاده می کند. این مدل قادر است در طول افق برنامه ریزی ، فعالیتهای مختلف ترمیم و نگهداری را به وضعیت های مختلف روسازی شبکه مربوطه تخصیص دهد. همچنین با ایجاد تغییراتی در مدل، می توان به سوالات جدیدتر پاسخ داد.