در این پایان نامه به بررسی رفتار جریان در راهگاه مکش و داخل سیلندر موتورپیکان 1600 سی سی افشانه ای ، با استفاده از نرم افزار شبیه سازی دینامیک سیالات محاسباتی وکتیس(‏‎(vectis‎‏ پرداخته شده است و سعی برآن بوده که با شبیه سازی عددی جریان در داخل راهگاه مکش، اطراف سوپاپ و داخل سیلندر موتورپیکان ، ضمن مشاهده الگوی جریان دراین مناطق به بررسی برخی از پارامترهای عملکردی راهگاه مکش پرداخته شده است و با نتایج حاصل از آزمایشات انجام گرفته ، مقایسه شود. جهت بدست آوردن شرایط مرزی در ابتدا توسط نرم افزار یک بعدی ویو‏‎wave‎‏ ، موتور پیکان از ابتدای مجموعه مکش تا انتهای خروج گاز از مسیر تخلیه ، شبیه سازی گردید و نتایج حاصل در وکتیس مورد استفاده قرار گرفت.