استهلاک بالای انرژی جت پرتابی از باکت جامی شکل، به منظور جلوگیری از فرسایش رودخانه های پایین دست همواره مورد توجه بوده است. آب شستگی ناشی از برخورد جت با بستر رودخانه پایداری سد و سازه های مرتبط را به مخاطره می ا ندازد، ضمن آن که تجمع مواد فرسایش یافته می تواند با تغییر رقوم پایاب بر عمل کرد خروجی سدها یا نیروگاه ها تأثیر گذارد. از این رو تعیین ابعاد حوض چه های استغراق یکی از عوامل مهم در طراحی این گونه سازه ها به شمار می آید. در پژوهش حاضر به منظور بررسی آب شستگی ناشی از جت پرتابی و عوامل موثر بر آن، ابتدا با به کارگیری اصول علم آمار، روابط تجربی به فرم توانی و سپس روابط بدون بعد با استفاده از آنالیز ابعادی ارائه شده است. هم چنین به ارائه ی روابط جدید توانی و بدون بعد در 2 گروه با تقسیم بندی براساس متوسط قطر دانه بندی ذرات بستر پرداخته شده است. که در گروه اول از این تقسیم بندی، میزان تأثیرگذاری پارامتر متوسط قطر دانه بندی و حذف آن بنابر پیشنهاد ورونزه بررسی شده است. در روابط پیشنهادی دبی در واحد عرض، اختلاف سطح آب در مخزن و پایاب( ارتفاع ریزش جت)، عمق پایاب، متوسط قطر دانه بندی ذرات بستر و زاویه ی جام پرتابی به عنوان پارامترهای موثردر نظر گرفته شده است. براساس مقایسه ی نتایج حاصل از روابط پیشنهادی با روابط سایر محققین، می توان بیان نمود که این روابط دارای ضریب هم بستگی بیشینه و کمینه خطای محاسباتی در محدوده ی مناسبی از انحراف معیار استاندارد می باشد، ضمن آنکه در سیستم امتیازدهی هافمن روابط پیشنهادی امتیاز مناسبی را کسب کرده اند. هم چنین دقت و پراکندگی دامنه ی داده های مورد استفاده در روابط پیشنهادی که شامل 139 سری داده ی جمع آوری شده می باشد، بیشتر از پژوهش های گذشته است.