کار تئوری و محاسباتی ارائه شده در اینجا در ارتباط با به کار گرفتن و بسط و توسعه یک مدل کامپیوتری جهت بررسی و مطالعه فرآیندهای ایرودینامیکی و احتراقی درون یک اتاق سیلکونی با سوخت گاز طبیعی می باشد. برای مطالعه فرآیندها از مدلهای توربولانس ، تشعشع و احتراق پیشرفته استفاده شده است . ابتدا ایرودینامیک داخل اتاق را در حالت ایزوترمال با استفاده از دو مدل توربولانس شبیه سازی شده و نتایج با اطلاعات تجربی مقایسه شده است . فرآیندهای احتراق با کمک مدلی که شدت احتراق را به شکستن گردابه های سوخت و اکسیژن ارتباط می دهد شبیه سازی می شود. انتقال حرارت تشعشعی بین جداره و گازهای داخل اتاق با استفاده از یک مدل شار (four flux model) محاسبه شده است . اصلاحات لازم در برنامه کامپیوتری انجام شده است تا تولید اکسید نیتروژن یا no حاصل از احتراق را در داخل سیلکون با استفاده از مکانیزم قابل اعتماد زلدوویچ شبیه سازی و محاسبه نماید. ثانیا برنامه کامپیوتری برای سه حالت مختلف احتراق (weak - rich - stoichiometric) که نتایج تجربی آنها در دسترس بود مورد استفاده قرار گرفته است . کد مورد استفاده معادلات جبری که با انتگرال گرفتن معادلات حاکم روی حجمهای کنترل محاسبه شده اند را با استفاده از روش خط به خط که ترکیبی از الگوریتم ماتریس سه قطری و روش نقطه به نقطه (گوس - سایدل) می باشد حل می کند.