نام پژوهشگر: مهران کریمپور فرد

تحلیل عددی ظرفیت باربری پی های سطحی مجاور شیب های ساحلی
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1393
  محمدرضا رفعتی گورابی   میراحمد لشته نشایی

هدف عمده ی ضرورت اجرا و اهمیت این تحقیق ، بررسی تاثیر پارامترهای بدون بعد بر روی ظرفیت باربری پی های سطحی مجاور شیبهای ساحلی می باشد. با توجه به اینکه ساخت و ساز در کنار سواحل دریا زیاد شده است و بخصوص اینکه تپه ها و سواحل فراوانی در اطراف محیط زندگی ما وجود دارد ، به همین منظور از نرم افزار flac 2d جهت بررسی تاثیر پارامترهای بدون بعد d/b، h/b، ?، c/?b استفاده شده است. مطالعات پارامتری به صورت جامع انجام شده و چارتهایی برای مهندسان جهت طراحی ارائه شده است. امتیاز روش معرفی شده در این تحقیق سادگی آن می باشد که پیچیدگی های چند بعدی پی های مجاور شیبهای ساحلی را نیز احتساب می کند. این پایان نامه اثبات می کند که flac 2d ابزار معتبری برای مدلسازی پی های مجاور شیبهای ساحلی مخصوصا وقتی که مطالعات بصورت پارامتریک می باشد است. به هر حال باید دقت شود که استفاده از نرم افزار عددی flac 2d برای اطمینان از نتایج محاسبات، درست می باشد. نتایج بدست آمده بصورت کمی بررسی و تحلیل می باشد. در این تحقیق به ازای نسبت مقاومتهای مختلف با تغییر موقعیت پی و ارتفاع شیب و همچنین زاویه شیب به محاسبه ظرفیت باربری نرمال شده پی پرداخته شده و در انتها چارتها و نمودارهایی جهت طراحی در اختیار مهندسان قرار داده می شود.

آنالیز گسیختگی عمیق در نهشته های دریایی با شکل گیری باند برش و جریان پلاستیک غیر همراه
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1393
  تینا پوررمضان   مهدی ویس کرمی

شکست عمیق به عنوان یکی از انواع گسیختگی در سازه های دریایی می تواند در زیر موج شکن ها یا سازه های دریایی مشابه اتفاق افتد و امتداد آن به داخل نهشته های تحتانی کشیده شود. جهت آنالیز شکست عمیق در نهشته های دریایی می بایست با در نظر گرفتن دانه یی بودن و همچنین ریزدانه بودن آن ها مکانیزم مناسبی را لحاظ نمود. شکست مصالح دانه یی مانند خاک اغلب با یکی از مکانیزمهای coulomb، roscoe-ghahramani یا مکانیزم های مشابه و روش هایی چون آنالیز حدی قابل تحلیل است. اما مکانیزم واقعی گسیختگی عموماً بین این دو مکانیزم حدی اتفاق می افتد. در این پژوهش با توجه به ویژگی اصطکاکی رسوبات بستر دریا و سازگاری آن با فرضیات در نظر گرفته شده برای مصالح نوع کولمب که برای خاک های دانه ای ریزدانه مناسب است، از روش خطوط مشخصه که توسط sokolovskii (1960) ارائه شد، استفاده شده است. معادلات موجود در روش ذکر شده بر اساس روش عددی تفاضل محدود حل می شود. روش مشخصه های تنش برای مصالح دانه ای تابع قانون جریان همراه برقراراست، از آنجا یی که مصالح دانه ای عموما اتساع کوچکتری نسبت به قانون جریان همراه از خود نشان می دهند، تاثیر قانون جریان غیر همراه با استفاده از معادلات ارائه شده توسط drescher and detournay (1993) و در نظر گرفتن سطح تسلیم معادل با فرض مقادیر معادل برای مولفه های چسبندگی و زاویه اصطکاک داخلی اصلاح شده خاک c^* و ?^*برای برقراری قانون جریان غیرهمراه در نظر گرفته شده است. از آنجائی که مشاهدات تئوری و آزمایشگاهی به طور واضح نشان داده اند که ظرفیت باربری و پایداری سازه ها در برابر زلزله کاهش می یابد، کلیه محاسبات برای تعیین فاکتور پایداری موج شکن در برابر گسیختگی عمیق در هر دو حالت استاتیکی و شبه استاتیکی با در نظر گرفتن تاثیر شتاب افقی زلزله انجام شده است. و نتایج تحلیل های پایداری در قالب جداول و گراف ها ارائه شده است.