بدین منظور صنعت بیمه کشور نیاز به مدل ها و روش های ارزیابی عملکرد اثربخشی دارد تا بتواند با توجه به وضعیت فعلی و نیز با در نظر گرفتن وضعیت آتی سازمان و بازار بیمه و همچنین با توجه به موقعیت و شرایط سازمان، محیط سازمان و جامعه، با تمرکز بر نتایج، خروجی ها و دست یافته های سازمان و بهبود مستمر فرآیندها و .... ، بر نقاط ضعف و قوت خود آگاهی یابد و جهت بقاء در بازار به شدت رقابتی کشور و نیز حضور در بازارهای جهانی و نیز پیوستن کشور به سازمان تجارت جهانی شرایط لازم را فراهم آورد. توجه همزمان به تمامی عوامل مذکور و ارزیابی شرکت ها و سازمان های بیمه ای با در نظر گرفتن تمام این نکات در مدل-های ارزیابی عملکرد موجود امکان پذیر نیست. بدین منظور در پژوهش حاضر به دنبال مدل ارزیابی عملکرد تلفیقی از مدل های کارت امتیازی متوازن و تعالی سازمانی هستیم تا بدین وسیله به مدل اثربخشی جهت ارزیابی عملکرد صنعت بیمه دست یابیم. پس از بررسی تحقیقات پیشین در زمینه مزایا و معایب مدل های مذکور، با طراحی دو پرسشنامه از خبرگان صنعت بیمه و نیز مدیران میانی و ارشد شرکت های بیمه دولتی و خصوصی فعال در بازار کشور، داده های مورد نیاز گردآوری شدند. پس از انجام آزمون های آماری مورد نیاز، مدل تلفیقی جهت ارزیابی عملکرد صنعت بیمه کشور پیشنهاد گردید که زیرمعیارهای مدل تعالی سازمانی به تفکیک در مناظر مختلف کارت امتیازی متوازن قرار گرفته اند.

در این پژوهش عوامل موثر بر وفاداری شامل اعتماد، تعهد، رضایتمندی و ارزش کسب شده توسط مشتریان شناسایی گردید. در این پژوهش جامعه آماری شامل مشتریان بانک صادرات بودند که از خدمات بانکداری الکترونیک استفاده می کنند. نمونه آماری این تحقیق شامل 400 نفر از مشتریان بانک صادرات بودند که از روش خوشه گیری نمونه گیری شدند.

ترانزیت کالا به معنی ورود کالا از مرز یک کشور و خروج از مرز دیگر است. با توجه به موقعیت استراتژیک جمهوری اسلامی ایران در منطقه و سابقه دیرینه ترانزیت کالا، این مهم از جمله خدماتی است که ایران می تواند از آن به عنوان یکی از منابع مهم ارزی در قالب صدور خدمات استفاده کند. در نتیجه مرور پیشینه تحقیق، الگویی از عوامل موثر بر موفقیت ترانزیت جاده ای کالا استخراج شد که زیر بنای شکل دهی سوال ها و فرضیه های این پژوهش برای شناسایی و رتبه بندی عوامل موثر بر ترانزیت جاده ای کالا از قلمور کشور جمهوری اسلامی ایران شد. این تحقیق از نظر روش کاربردی و از نظر روش گردآوری داده ها توصیفی، پیمایشی است. برای گردآوری داده ها، از پرسشنامه استفاده شده است. جامعه آماری این تحقیق مدیران و دست اندرکاران شرکتهای عضو انجمن حمل و نقل بین المللی و مسئولین امر ترانزیت که در این حوزه حداقل 5 سال سابقه کار داشتند. نمونه آماری به روش تصادفی ساده از میان آنها انتخاب شد. به منظور تجزیه و تحلیل داده ها از روش تحلیل عاملی تاییدی1 استفاده شد. نتایج حاکی از اثر عوامل مدل؛ زیرساختها، سیاستها/ قوانین، تکنولوژی، هدایت عملیات و ظرفیت سازی در موفقیت ترانزیت جاده ای کالا از کشور ایران است. 5 فرضیه مورد تایید قرار گرفت که از میان عوامل شناخته شده، سیاستها/ قوانین، بیشترین اثر را بر موفقیت ترانزیت جاده ای کالا اعمال می کند و پس از آن تکنولوژی، زیرساخت ها، هدایت عملیات و ظرفیت سازی موثرند. با توجه به نتایج راهکارهایی در جهت موفقیت روزافزون ترانزیت جاده ای کالا از قلمرو کشور عزیزمان پیشنهاد شد.

هدف تحقیق را بررسی مدل ادراک فضای سیاسی در سازمان در نمونه ای از فضاهای کار در ایران تشکیل می دهد. تحقیق نشان می دهد که عوامل ساختاری و تعاملی، به ویژه تعامل با سرپرست، رابطه ای معنادار با ادراک فضای سیاسی و تأثیر قدرتمندی بر آن دارند برای گردآوری داده ها از پرسشنامه و برای تجزیه و تحلیل نتایج از تحلیل مسیر و آزمون های ناپارامتری یو و اچ استفاده شده است. جامع? آماری تحقیق را شرکت های بزرگ عضو جامع? مهندسان مشاور ایران تشکیل داده است.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.