یکی از مهمترین راههای توسعه تعاونی های صیادی افزایش سوددهی آنها می باشد. بدیهی است که سود بیشتر، توانایی و انگیزه لازم برای توسعه، سرمایه گذاری بیشتر و بکار بستن تکنولوژی جدید را به همراه خواهد داشت. در این راستا بهبود کارآیی تعاونی های صیادی نقش اساسی ایفا می کند. در مطالعه حاضر ضمن بررسی کارایی تعاونی های صیادان چابهار و شناخت موانع و مشکلات پیش روی آنها، آثار عوامل تولید بر دارایی و درآمد صیادان مورد مطالعه قرارگرفت. به این منظور کارایی تعاونی های صیادی با استفاده ترکیب مدل تحلیل پوششی داده ها و شبکه عصبی مصنوعی بررسی شد. نتایج نشان می دهد میانگین کارایی اقتصادی برای قایقها، لنجهای کوچک، متوسط و بزرگ به ترتیب 51/63 ، 88/39 ، 65/30 و 69/51 درصد است. مقدار حداکثر خطا برای محاسبه کارایی فنی با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی24/8 درصد و برای کارایی تخصیصی 91/7درصد بود که قابل قبول نمی باشد. استفاده از تلفیق شبکه عصبی مصنوعی و تحلیل پوششی داده ها در تخمین کارایی واحد های مرتبط با منابع طبیعی معتبر و قابل اطمینان به نظر نیامد و از خطای بالایی برخوردار بود که می تواند به دلیل وجود عوامل طبیعی غیر قابل سنجش و لحاظ نشده در مدل از جمله تغییرات آب و هوایی، جریان آب های آزاد، میزان برداشت دیگر صیادان و آلودگی آب باشد. در پایان راهکارهایی در جهت افزایش کارایی، کاهش هزینه ها ، بهبود سود دهی تعاونی های صیادان ارائه شد.

پس از اتمام جنگ تحمیلی و شروع دوران سازندگی در کشورمان، منطقی به نظر می رسد که تجارب بسیاری که در دوران جنگ نصیبمان شده بود را در توسعه و سازندگی به کار ببندیم و با آسیب شناسی آن دسته از نقاط ضعف، سازندگی های جدید را ایمن و پایدار احداث نماییم. امروز با گذشت بیش از 20 سال از اتمام جنگ تحمیلی، مرور مختصر از شرایط وضع موجود شهرها و سکونتگاه های انسانی نشان می دهد شهرهای ما در توسعه های معاصر خود ایمن و پایدار رشد ننموده اند.یکی از مظاهر دوران سازندگی پس از اتمام جنگ تحمیلی در حوزه شهرسازی، ایجاد شهرهای جدید می باشد. شهرهای جدید که با هدف اصلی جذب سرریزهای جمعیتی در نقاط متعددی از کشورمان تاسیس شدند، این وظیفه را به عهده داشتند که تمرکز رو به افزایش در مادر شهرهای مجاور خود را کاهش داده و شرایط مطلوبی از نظر زندگی را برای نو شهروندان خود رقم بزنند. ضرورت پرداختن به موضوع پدافند غیرعامل با توجه به سطح تهدیدات رو به افزایش علیه کشورمان -علی رغم وجود پتانسیل های قانونی که تا قبل از این وجود داشت، اما نادیده انگاشته شده بود- در چند سال اخیر به یکی از مهم ترین مسائل در حوزه های مشترک دفاعی و برنامه ریزی شهری تبدیل شده است. با توجه به وسعت ابعاد پدافند غیرعامل در حوزه های حوادث غیر مترقبه طبیعی و غیرطبیعی، موضوع پدافند غیرعامل در حوزه هایی که منبع آن تهدید نظامی باشد با توجه شرایط حساس سیاسی و ژئوپلتیکی کشورمان به عنوان فرضیه اصلی این پژوهش برگزیده شد.علت انتخاب شهرهای جدید این است که شهرهای موجود به دلیل تکمیل شدن بدنه ی کالبدی و ساخت و ساز در آن و حجم سرمایه گذاری بالا، در صورت آسیب شناسی از قابلیت پایینی برای اصلاح شرایط وضع موجود خود برخوردارند، این در حالی است که در شهرهای جدید به دلیل تکمیل تدریجی بدنه کالبدی شهر و سکونت جمعیت محدود، ملاحظات پدافند غیرعامل از قابلیت تحقق بیشتری قاعدتاً برخوردار می باشد. علت انتخاب شهر جدید پرند در میان شهرهای جدید را می توان مجاورت به شهر تهران به عنوان پایتخت که یکی از مهم ترین اهداف احتمالی در حملات نظامی می باشد به عنوان یک دلیل، و افزایش یکباره سقف ظرفیت جمعیتی در این شهر به نزدیک 9 برابر وضعیت اول خویش، در کنار پیش بینی استقرار 110 هزار واحد مسکونی طرح مسکن مهر که موجب هجوم منابع انسانی و سرمایه گذاری ها بعدی در این شهر خواهد شد، می توان به عنوان دلیل دیگر عنوان نمود. از جمله دیگر دلایل موقعیت خاص و ویژه ی این شهر جدید از نظر قرارگیری در مجاورت شریان های ارتباطی زمینی، ریلی و هوایی می باشد که به جرات می توان گفت هیچ شهر جدیدی در کشورمان از این شرایط خاص و حساس منطقه ای و زیر ساختی برخوردار نمی باشد. پس از بررسی مبانی نظری مرتبط با شهرهای جدید و پدافند غیرعامل، معیارهای مورد توجه پدافند غیرعامل از میان شاخصه های برنامه ریزی شهری انتخاب، و کیفیت آن در نمونه موردی ( شهر جدید پرند) مطالعه شد. پس از بررسی میدانی، تحلیل قابلیت ها و محدودیت ها شهر جدید پرند از منظر ملاحظات پدافند غیرعامل، در قالب جداول تحلیلی swot و در 3 محور آمایش محیطی و ظرفیت های مکانی، ساختار و فرم، توده و فضای کالبدی شهر، و کاربری اراضی شهری صورت گرفت و بهراین اساس جداول تنظیم و نقاط قوت، ضعف، فرصت ها و تهدیدها مشخص گردید. در ادامه با توجه به داده های جداول swot راهبردهای اصلی طرح با هدف کاهش آسیب پذیری نمونه ی موردی، استخراج و بر اساس آن سیاست های اجرایی در قالب پیشنهادات ارائه شد.

با وجود گذشت بیش از چند دهه از تهیه طرح­های بهسازی و نوسازی بافت­های فرسوده شهری در کشور و توجه به این بافت­ها به عنوان فرصتی جهت توسعه درونی شهرها همچنان شاهد افزایش رو به رشد فرسودگی در شهرها و عدم تحقق­پذیری این طرح­ها هستیم. مهم­ترین عامل تأثیرگذار در توسعه فرسودگی و متروک شدن بافت­های فرسوده شهری و عدم تحقق پذیری طرح های نوسازی، عامل اقتصادی و عدم سرمایه­گذاری است. مشکلات و تنگناهای موجود در زمینه جذب منابع مالی پروژه­های نوسازی بافت­های فرسوده شهری و عدم شناسایی شیوه­های مناسب تأمین مالی باعث شده تا پروژه های نوسازی با کمبود منابع مالی مواجه شده و از قابلیت لازم برای اجرا برخوردار نباشند. مشکلات اشاره شده در سایه شناخت و بررسی دقیق روش های تامین مالی و رویکرد اقتصادمحور به مسئله نوسازی قابل حل است. محله حمزه آباد شهر تهران یکی از محلات فرسوده شناسایی شده در منطقه 20 این شهر است که طرح نوسازی و بهسازی آن تهیه شده و پروژه های اجرایی نوسازی برای آن تدوین گردیده اند. جهت اجرای پروژه های نوسازی این محله نیاز به منابع مالی است. هدف این پایان نامه ارزیابی شیوه های مختلف تأمین مالی­ای است که می توان در نوسازی این محله بکار برد. در ارزیابی شیوه های تأمین مالی مناسب برای نوسازی این محله از سه شاخص مشارکت، سهولت اجرایی و بازدهی طرح به ازای استفاده از شیوه های مختلف تأمین مالی استفاده گردید. جهت الویت بندی روش ها بر اساس هر یک از این شاخص ها از آزمون فریدمن و نرخ بازدهی طرح استفاده شد. نتایج حاصله از آزمون فرضیه ها نشان می دهد که بهترین شیوه های تأمین مالی با در نظر گرفتن سه شاخص مورد نظر مشارکت مدنی، فروش متری و اوراق مشارکت نوسازی می باشد.

صنعت گردشگری در زمانی کوتاه توانسته بخش عمده ای از مبادلات اقتصادی را به خود اختصاص دهد لذا باید با مدیریتی آگاهانه و برنامه ریزی عالمانه در جهت توسعه و بهره بردن از عواید اقتصادی آن تلاش کرد. با همه این موارد و ورود سالانه حدود 20 میلیون مسافر به کلانشهر مشهد به نظر می رسد که این منطقه ظرفیت زیر ساختی و تسهیلاتی مناسبی جهت پذیرش این خیل عظیم گردشگر، همراه با جلب رضایت آنان را ندارد و همچنین مسافران علی رغم مسافت زیاد مبدا و مقدمه، تمایل به ماندگاری زیاد ندارند. که این مسئله ناشی از کمبود تسهیلات و زیر ساختهای گردشگری زیارتی و همچنین عدم اطلاع رسانی و تبلیغات مناسب گردشگری می باشد. هدف اصلی این پژوهش بررسی و شناخت جایگاه صنعت گردشگری در توسعه اقتصادی مشهد است که هر چه بتوانیم گردشگر بیشتر جذب بنماییم و مدت زمان ماندگاری آنان را بالا ببریم به این هدف نیل می کنیم. پس این فرضیه به نظر می رسد که توسعه صنعت گردشگری منجر به جذب و ماندگاری بیشتر مسافران خواهد شد که در این پژوهش صنعت گردشگری شامل 2 عامل (زیر ساختها ، تسهیلات و اطلاع رسانی ، تبلیغات) می باشد. جهت پاسخ به این پرسش که آیا توسعه صنعت گردشگری منجر به جذب و تمایل به ماندگاری بیشتر گردشگران و در نتیجه توسعه اقتصادی خواهد شد؟ و اثبات فرضیه ها و نیز با توجه به توصیفی ـ تحلیلی بودن پژوهش، مطالعات اسنادی (کتابخانه ای) جهت بررسی پیشینه تحقیق و تنظیم چهارچوب نظری انجام شده و پرسشنامه مسافران بر اساس فرضیه ها و شاخص متغیرهای آن تدوین شده و سپس با استفاده از نرم افزار spss و excel تجزیه و تحلیل آماری صورت گرفت. بعد از در میان گذاشتن نتایج این تحلیلها، با 5 نفر از مسئولین و متخصصین امر گردشگری مصاحبه شده و در نهایت با تحلیل محتوا و مقایسه این نتایج و یافته ها از طریق جدول و ماتریس swot پیشنهاد ها و راهبردها و راهکارهای نهایی ارائه شده و در نهایت دریافتیم که توسعه زیر ساختها و تسهیلات و همچنین اطلاع رسانی صحیح و ترویج تبلیغات گردشگری، زیارتی منجر به جذب بیشتر و تمایل به ماندگاری بیشتر گردشگران و در نتیجه توسعه اقتصادی در سطح مجموعه شهری مشهد خواهد شد.

چکیده بخشی از فضای شهری که آن را با نام بافت فرسوده می شناسیم، عمدتاً فاقد شرایط زیست مطلوب از نظر مسکن و خدمات مکمل می باشد و حرکت در جهت بهسازی و نوسازی آن، در واقع تلاشی است برای احیای حقوق پایه ای شهروندانی که می روند تا خطر انزوای اجتماعی، اقتصادی و فیزیکی از زندگی شهری را تجربه کنند. تجربه در امر بهسازی، نوسازی و ساماندهی بافت های فرسوده شهری نشان می دهد که بدون استفاده از رویکرد مشارکتی نمی توان پیشرفتی در این امر حاصل کرد؛ لذا نظم بخشیدن به این تغیر و تحولات کالبدی و کارکردی بافت های فرسوده با مشارکت ارگان های مختلف از جمله مردم ساکن بافت بسیار حائز اهمیت می باشد. همچنین در بین نقاط مختلف فرسوده شهری، روند رو به تخریب بطئی نواحی مرکزی سریع تری نسبت به دهه های پیشین به خود گرفته است و از سوی دیگر، اهمیت این نواحی شهری به طور کاملاً محسوسی بر برنامه ریزان و مدیران شهری آشکار شده است تا گامی موثر در مسیر حل معضلات رو به رشد بخش های مرکزی شهرها بردارند. یکی از معضلاتی که جوامع شهری به دنبال افزایش جمعیت شهری با آن روبرو می باشند رشد افقی و پراکنده شهری است. در این راستا جوامع مختلف شهری برای روبه رو شدن با آن راه حل های مختلفی در پیش گرفتند. یکی از این راهبردها، تئوری رشد هوشمند شهری است که در آن بر جلوگیری از پراکنده شدن شهر و تخصیص فضا به سایر کاربری ها در بخش فشرده یا مرکز شهر تاکید می کند. یکی از ویژگی های مهم رشد هوشمند شهری تاکید بر بازسازی و تجدید مناطق قدیمی شهر است، که اگر از اصول رشد هوشمند در بازسازی مناطق فرسوده مراکز شهری استفاده شود، می توان بخش زیادی از نیاز به مسکن را رفع کرده و از گسترش بی رویه و بی برنامه شهر جلوگیری کرد. اهداف مورد نظر در انجام این تحقیق، نخست بررسی نقش مشارکت مردم در نوسازی و بهسازی بافت فرسوده استاد سرا و دیگری، بررسی جایگاه مشارکت مردم در روند تحقق رشد هوشمند شهری می باشد. نتایج نشان داد که پایگاه اقتصادی- اجتماعی افراد (از قبیل درآمد، شغل، تحصیلات، مدت سکونت در محله) بر میزان مشارکت آنها تأثیر دارد و بین آن ها همبستگی مثبت برقرار است. مشارکت مردم در بهسازی و نوسازی بافت فرسوده نیز با وزن معیار0.114 در رتبه چهارم قرار گرفت و فشرده سازی ساختمان ها به عنوان مهمترین عامل تاثیرگذار در تحقق رشد هوشمند شهری در مرکز شهر رشت شناخته شد. روش تحقیق در این پژوهش توصیفی- تحلیلی می باشد. برای جمع آوری داده ها از روش میدانی و پرسش نامه و برای تجزیه و تحلیل از مدل های ahp, swot و نرم افزارهایspss و expert choice استفاده شده است. کلید واژگان: بهسازی و نوسازی، بافت فرسوده، مشارکت مردمی، رشد هوشمند شهری، محله استادسرا

تحقیق حاضر با هدف ارزیابی انطباق کاربری های فعلی و توسعه مدل های آمایش سرزمین در شرایط استان گلستان انجام گردید. در این تحقیق جهت نیل به اهداف فوق سه محدوده از گرادیان-های اکولوژیک کلی از مناطق غربی، مرکزی و شرقی استان گلستان انتخاب شد. پس از شناسائی منابع اکولوژیک پایدار و ناپایدار مناطق سه گانه، با ترکیب نقشه های موضوعی و تولید واحدهای محیط زیستی، توان اکولوژیک برای کاربری های مرسوم ارزیابی و اولویت بندی کاربری ها در هر واحد ارزیابی به روش قیاسی کمی بر اساس سناریو های پیشنهادی انجام و با توجه به شرایط مجاز اکولوژیک، سامان دهی کاربری ها اجرا شد. نتایج ارزیابی انطباق مکانی کاربری های فعلی و آتی با شاخص کاپا نشان داد که در گرادیان های غربی، مرکزی و شرقی، شاخص انطباق به ترتیب 22/0، 36/0 و 32/0 است که به ترتیب میزان انطباق کلاس سه، چهار و سه را نشان می دهند. این نتایج از یک سوی نشان دهنده عدم استفاده مناسب از زمین مطابق با قابلیت ها و محدودیت های محیطی است و از سوی دیگر گویای این است که مدل های مورد استفاده برای شرایط اکولوژیک استان گلستان کالیبره نیست؛ لذا توسعه مدل منطقه ای آمایش سرزمین، در شرایط استان گلستان نیازمند شناخت پارامترهای موثر و ارزیابی مکانی از الگوی پراکنش کاربری ها نسبت به شرایط محیطی است. در این راستا پس از جمع آوری و اصلاح داده ها، در قالب تحلیل سلسله مراتبی و نظر کارشناسان خبره محلی، وزن معیار ها برآورد گردید. سپس بر اساس روش mce نقشه توان هر یک از کاربری ها با استفاده از محدودیت ها و پارامترها تهیه گردید و جهت تخصیص کاربری های بهینه از تابع mola استفاده گردید. نتایج نشان داد که میزان انطباق مکانی نقشه آمایش حاصل از روش وزنی و نقشه کاربری فعلی با استفاده از شاخص کاپا در گرادیان غربی، 55/0 در گرادیان مرکزی 73/0 و در گرادیان شرقی 63/0، که به ترتیب میزان انطباق کلاس چهار، پنج و چهار نشان دهند. نتایج مقایسه مدل های وزن دهی شده ویژه مناطق سه گانه و مدل سیستمی، نتایج قابل قبول و تکرار پذیری را برای رسیدن به کاربری های بهینه پیشنهادی می دهد.

در این پژوهش بنا به نظریه هیلهورست، فضا به عنوان نظامی در نظر گرفته شده است که خود از خرده نظام-‏هایی دیگر به عنوان عناصر تشکیل دهنده ساختار نظام، تشکیل می گردد و بنا به نظر راندینلی ایجاد نظام ‏سلسله مراتب سکونتگاهی وابستگی هایی را بین حوزه های روستایی با شهرهای کوچک و بین شهرهای ‏کوچک با شهرهای بزرگ به وجود می آورد و این تعامل فضایی و اجتماعی- اقتصادی را پایگاه اصلی توسعه ‏می شناسد.‏ در این رساله شهرهای استان از جنبه رویکرد ‏ufrd ‎، سکونتگاه ها از نظر اندازه و مکان گزینی مورد ‏بررسی قرار گرفته و انواع خدمات و تسهیلات، زیر ساخت ها و فعالیت های مولد موجود در آن ها و ‏سلسله مراتب سکونتگاهی بر اساس تعداد و انواع عملکردهایی که دارند مورد بررسی و آزمون قرار گرفته و ‏بدین ترتیب توزیع فضایی عملکرد ها در درون منطقه مشخص گشتند. در بررسی ها و تحلیل های صورت ‏گرفته با استفاده از روش های تحلیل عاملی، تاکسونومی و تحلیل خوشه ای سکونتگاه ها، با توجه به ‏عملکردهایشان سطح بندی شدند.‏ در بررسی نظام شهری استان مازندران به نتایجی دست یافتیم که به اختصار به شرح زیر می باشد: ‏ ‏1-‏ به طور کلی بررسی سلسله مراتب شهری استان و روند تحول آنها نشان می دهد که استان مازندران ‏در حال حاضر با مشکلات کلان شهرها و عدم تعادل توزیع جمعیت روبرو نمی باشد. ‏ ‏2-‏ همان گونه که پیش از این نیز بیان گردید الگوی رتبه اندازه استان مازندران از الگوی چندگانه ‏‏(‏binary‏) به الگوی رتبه اندازه (‏theorical‏) گرایش یافته است. این الگوی توزیع محصول شکل ‏گسترش استان می باشد که در امتداد خط ساحل دریای خزر به صورت یک نوار عرضی باریک ‏گسترده شده است. این نوار فقط ناحیه جلگه ای آن به سکونت و فعالیت اختصاص یافته است. این ‏بدان معنی است که در چنین شکلی از گسترش امکان تسلط یک شهر بر شبکه شهری منطقه میسر ‏نخواهد بود در واقع در این پهنه مجتمع شهری با شهرهایی که در کنار هم پدید آمده اند رشد کرده و ‏در سلسله مراتب بالای این شبکه توانسته اند در فواصل معینی از یکدیگر ایفای نقش کنند.‏ البته با اینکه الگوی کلی نظام شهری استان از الگوی نخست شهری پیروی نمی کند اما با توجه به ‏رتبه بندی شهر ها دریافتیم که تجمع حوزه های شهری در مرکز استان می باشد و محل استقرار ‏شهرها توزیع فضایی مناسبی ندارند. ‏ ‏3-‏ ‏ در شکل گیری نظام شهری یک منطقه عوامل مختلفی تأثیرگذار هستند. همانطور که در فصل قبل ‏بیان گردید در شکل گیری و توسعه نظام شهری استان مازندران مجموعه ای از عوامل همچون عوامل ‏طبیعی و توپوگرافی، شبکه ارتباطی و راه ها، اقتصادی، سیاسی و همجواری با کلان شهر تهران ‏موثرند. در بررسی عامل طبیعی به این موضوع اشاره گردید که هرکجا که جلگه عریض تر شده باعث ‏ایجاد شهرهای بزرگتر و پرجمعیت تر شده و همچنین در نقاط مرتفع تر به سبب عدم دسترسی به ‏راه مناسب و شرایط اقلیمی خاص شهرها توسعه نیافته اند. در بررسی راه های ارتباطی نیز دریافتیم ‏که بیش از 64% شهرهای استان در کنار شبکه اصلی درون استانی و راه های ارتباطی منتهی به استان ‏های تهران و البرز، گلستان، گیلان و سمنان تکوین وتوسعه یافته اند. ‏ نتایج حاصل از بررسی هر عامل در تأیید عوامل دیگر برآمدند به طوری که می توان گفت تمامی ‏عامل های بررسی شده همدیگر را تأیید و تقویت کرده و شهرهای بزرگتر که در مسیرهای اصلی ‏قرار دارند، در مناطق جلگه ای عریض تر قرار دارند و همچنین به راههای ارتباطی با استان تهران ‏دسترسی بهتری دارند.‏ ‏4-‏ نرخ رشد جمعیت شهری استان نسبتاً بالا و در حد ملی است .‏ ‏5-‏ تمرکز 50 درصدی جمعیت شهری استان در چهار شهر ساری، قائمشهر، بابل و آمل لزوم توجه به ‏گرایش قطبی شدن این شهرها را گوشزد می نماید.‏ ‏6-‏ شهرهای کوچک استان به لحاظ تعداد، سهم زیاد و به لحاظ جمعیت سهم ناچیزی را به خود ‏اختصاص داده اند.‏ ‏7-‏ از تحلیل عملکردی شهرهای استان که از ترکیب روش های تحلیل عاملی، تاکسونومی عددی و ‏تحلیل خوشه ای سطح بندی شهرهای استان حاصل شد. البته این سطح بندی حاصل ‏تحلیل وضعیت موجود بوده و در بخش پیشنهادات جهت بهبود وضعیت کنونی پیشنهاداتی ارائه ‏خواهد شد.‏

رساله ی حاضر پژوهشی است با عنوان " سامان دهی محور اصلی خیابان انقلاب شهر بوکان ازمیدان آزادی تا فلکه اسکندری با رویکرد تقویت گردشگری " بخشی است از ادامه سیاستهای موفق سالیان اخیر درکشورمان و تجربیات کشورهای اروپای غربی و آمریکای شمالی. فضاهای شهری بستر تعاملات اجتماعی، رویدادهای گوناگون و فعالیتهای روزمره مردم یک شهر هستند، در این میان خیابان ها عمده ترین، مهم ترین و ابتدایی ترین فضاهای شهری اند. محورهای اصلی شهرها، مهم ترین خیابانهای شهری هستند که عمده مراکز خرید و حجم رفت و آمد مردم را در خود جای داده اند، لذا کیفیت این فضاها، عاملی اثرگذار بر کیفیت کل شهر است. ارتقای کیفی طراحی شهری در تمام ابعاد آن می تواند موجب پایداری فضای شهری و از جمله محورهای اصلی شهرها شود. در واقع بدون لحاظ کیفیت در طراحی شهری امکان دستیابی به ساماندهی در فضای شهرها وجود ندارد. شناسایی معضلات و کمی و کاستی محورها و فضاهای شهری و ارتقا کیفیت در راستای بعد کالبدی، اقتصادی، اجتماعی و اکولوژیک طراحی شهری می تواند اهداف ساماندهی را در ابعاد مذکور برآورده سازد و ساماندهی فضای شهری به ارتقای کیفیت ابعاد طراحی شهری می انجامد. رکن اساسی ساماندهی شهری، حفظ و به کارگیری مجدد از خاطرات جمعی، ساختارهای تاریخی و خلق فضاهای جدید است. خیابان انقلاب مهمترین محور اصلی شهر بوکان است که در بافت تاریخی آن نیز قرار گرفته است طراحی این محور بر اساس ارتقای کیفیت با رویکرد گردشگری و ارتقای کیفیت طراحی شهری نشان می دهد که این امر می تواند باعث ارتقای کیفیت زندگی و ابعاد اجتماعی، اقتصادی، اکولوژیک و کالبدی می شود . در این رساله ضمن آوردن مبانی و رویکرد گردشگری ساماندهی شهری و مفاهیم آن به عنوان مبانی طراحی، کوشیده شده است تا در حد بضاعت (زمانی، تجربی و اطلاعاتی) امر ساماندهی را برای خیابان انقلاب شهر بوکان مطرح کرده، با این هدف که بتوان آغازگر راهی شد و نظر مسئولین را به این سمت و سوی سوق دهیم. واژگان کلیدی: ساماندهی، کیفیت، ابعاد طراحی شهری، محورهای اصلی.

درک زیبایی و حس تعلق خاطر ریشه در روح و کودک وجودی هر انسان دارد . کیفیت محیط شهری و تلاش در جهت ارتقا ء بخشیدن به آن از مهم ترین اهداف طراح شهر می باشد.زیرا زندگی مردم شهر ها را تحت تاثیر قرار داده و به آن شکل می بخشد. همان گونه که کودکی نوپا برای رشد و شکوفایی استعدادش در محیط نیاز به درک و حمایت و بستری مناسب و امن دارد شهر ها نیز نیاز به متخصصانی دارند تا بتوانندآن ها را در بستری از سرزندگی, ایمنی, انعطاف پذیری , وپایداری و... هدایت کنند. از آنجا که شخصیت انسان از فرهنگ و خانواده اش نشات می گیرد تجلی زیبایی و هویت در معماری و شهر سازی شهر ها مبتنی بر فرهنگ بومی و انعکاسی ازگذشته آن است که همچون آیینه ای برای نمایش دادن تجربه حس زیبایی در مخاطب«شهروندان » می باشد. هویت در تفکر نسل های مختلف ریشه دارد و به صورت پدیده های متفاوتی شکل می گیرد که دست کم دارای یک صفت مشترک می باشند. این صفات مرز های عینی و ذهنی را تشکیل می دهند و از طریق می توان به دسته بندی کوچکتری دست یافت . شهر ها به صورت دفتر یاد بودی هستند که فرد بازدید کننده بر حسب دیدگاه سیاسی , اجتماعی , فرهنگی , و علمی خود جمله ای در آن به یادگار گذاشته است. هویت یابی در شهر ؛ رسیدن به فصل مشترک عناصر گزینش شده از سوی ناظران شهری است که از تلفیق و بر هم نهادن عناصر منتخب شهری حاصل می شود. زمان ما را به کجا رسانده است؟ اجداد و پدرانمان را تنها به صرف ظاهری فرسوده و از کار افتاده رها ساخته ؛ و شهر ها یمان بدون سرپرست و مدیریت به سوی زوال و تباهی کشانده ایم ؟... کجاست حس "همانی" که روزی در مسیر کوچه پس کوچه های شهرهایمان موج میزد ؟آیا هنوز مانده , حس مشارکتی که زنده نگاه دارد فرهنگ و هویت نوستالژیک روزگاری نه چندان دور ؛ و روحی که دمیده شود در کالبد شهرهایمان . مگر نه آنکه تجلی هویت و اصالتی که فرا گرفته ایم باید در نو ساخته هایمان نمو داشته باشد . از هماهنگ سازی و موزون سازی کی بهره خواهیم جست؟ مگر جز این است که هویت باید مسیر ورودی باشد برای شامل شدن در یک اجتماع است. تا چه حد در با ز آفرینی هویت منظر شهرهایمان به خصوص در بافتهای با ارزش از اصل مشابهت استفاده نموده ایم.

افزایش نرخ شهرنشینی در کشور و حرکت به سوی صنعتی شدن و بیرون آمدن از ساختار سنتی نظام شهری باعث ایجاد یک نظام نامتعادل شهری در کشور و خصوصاً استان مورد نظر (خراسان رضوی)در این پژوهش گردیده است. استان خراسان رضوی با دارا بودن بیشترین فاصله نسبی جمعیتی بین شهر اول و دوم (ضریب نخستینگی) در کشور، دارای موقعیت خاصی در این زمینه است. با توجه به جایگاه مطلوب این استان در عرصه کشاورزی صنعت منتج از آن، این استان نتوانسته است در زمینه توزیع امکانات و تاسیسات در پهنه سرزمین موفق باشد و خلأ بزرگی در سطوح میانی و پایینی نظام شهری آن کاملا محسوس است. نظریه های مرتبط با توسعه منطقه ای مانند نظریه مکان مرکزی، مرکز پیرامون، قطب رشد و خصوصا نظریات سلسله مراتبی سکونتگاه ها، عملا انطباقی با الگوی حاضر نظام شهری استان ندارند. در این راستا ارایه الگوی بهینه نظام شهری با توجه به پتانسیل های منطقه ای و سطح بندی مجدد کانون های شهری استان و تبیین یک نظام شهری پویا و متکی بر قابلیت ها و امکانات منطقه ای جهت تحقق اهداف توسعه می تواند بستری مناسب جهت تدوین راهبردهای برنامه ریزی به منظور تعدیل کنش های نامطلوب فضایی در سطح منطقه ای و زیر منطقه ای باشد. در این تحقیق، دو روش تحلیل مورفولوژیکی و عملکردی نظام شهری مورد ارزیابی قرار گرفته و بر روی شهرهای استان اجرا شده است. در روش مورفولوژیکی بنا به قانون رتبه-اندازه که توسط زیپف فرمول بندی شده است، چیدمان شهرها از لحاظ اندازه جمعیتی مورد بررسی قرار گرفته است. در تحلیل عملکردی با نگاهی به رویکرد "عملکرد های شهری در توسعه روستایی" که توسط راندینلی مطرح شده است، به تجزیه و تحلیل شهرها با روش تحلیل عاملی که روشی پیچیده و مناسب برای تحلیل عوامل و شاخص ها است. پرداخته شده است. در این تحلیل با خلاصه کردن متغیرهای اجتماعی و اقتصادی برای شهرها

طرح های منطقه ای ایران، با موانع ساختاری و اجرایی فراوانی روبه رو هستند. از جمله ی این مشکلات، کم توجهی به این سطح از برنامه ریزی در کشور می باشد. همچنین با وجود پیوستگی موضوعات منطقه ای، با آن به صورت ترکیبی از اجزای منفک و بدون در نظر داشتن تاثیر عوامل مختلف بر یکدیگر، برخورد شده است. هدف این تحقیق، شناسایی مشکلات برنامه ریزی منطقه ای در کشور و دفع نارسایی های آن در حد امکان و تعدیل آنها می باشد. این پژوهش در نظر دارد تا با بهره گیری از تجارب موفق کشور فرانسه در این زمینه و نیز ارزیابی آنها از نظر قابلیت بهره گیری در کشور با توجه به شرایط محیطی، به ارائه ی برخی راهکارهای بهینه در جهت بهبود برنامه ریزی منطقه ای در کشور، همت گمارد. روش تحقیق، بررسی تطبیقی بوده است. به این صورت که اطلاعات مربوط به برنامه ریزی منطقه ای ایران و فرانسه از جنبه های مختلف با یکدیگر مقایسه شده و توسط تحلیل تطبیقی صورت گرفته، و نیز با در نظر داشتن شرایط محیطی، راهکارهایی جهت بهبود این روند در کشور حاصل شده است. فرانسه، از جمله کشورهای پایه گذار شهرسازی و برنامه ریزی منطقه ای بوده و با مساحتی حدود یک سوم مساحت ایران، از 22 منطقه تشکیل شده است. این کشور، به عنوان یکی از مهم ترین مراجع شهرسازی، فراز و نشیب های فراوانی را تا به امروز طی کرده و دارای تجارب مفیدی در این زمینه می باشد. آنچه از بررسی کلی این روند مشاهده می شود، مطرح شدن سیاست تمرکز زدایی و تراکم زدایی به انحاء مختلف در این کشور، در جهت حل معضلات است. تحلیل یافته های پژوهش، حاکی از آن است که موضوع برنامه ریزی منطقه ای در ایران بیشتر رفع محرومیت های مناطق بوده. این در حالی است که تلاش برنامه ریزی منطقه ای فرانسه، عمدتاً در جهت جلوگیری از رشد بی رویه ی مرکز بوده است. همچنین برنامه های منطقه ای ایران عمدتاً دارای زیربنای بخشی است؛ در صورتی که زیربنای برنامه های منطقه ای فرانسه، بیشتر آمایشی می باشد. پیشنهاد این تحقیق، جهت دهی برنامه ریزی منطقه ای کشور به سمتی است که به برنامه های جامع منطقه ای با در نظر گرفتن اثرات بخش های آن بر یکدیگر بیانجامد. برنامه ریزی ای که از پایین به بالا شروع شده و در طی آن، رابطه ی رفت و برگشتی بین مرکز و مناطق وجود داشته باشد. همچنین فرایند بازخور و ارزیابی مستمر برنامه جهت تقویت متداوم آن و جلوگیری از اتلاف منابع، پیشنهاد می گردد.

انتظار می رود با شروع بهره برداری از طرح راه¬آهن گرگان- اینچه برون، اثرات گسترده ای بر توسعه منطقه شمال استان گلستان وارد شود. مقصود اینکه پیش بینی می شود اجرای این طرح اثراتی که عمدتا در جهت توسعه منطقه باشند برجای خواهد گذاشت. منطقه مورد نظر، منطقه¬ای مرزی است که همانند بیشتر مناطق مرزی دیگر، شاخص های توسعه نیافتگی بیشتری در آن ها دیده شود. ویژگی¬های این مناطق، به دلیل دوری از مرکز، عدم بهره وری کافی از توسعه ای که انتظار می رود در کل کشور گسترش یافته است. هدف تحقیق در این پایان نامه، نه سنجش کمی، بلکه پیش بینی گوناگونی و گسترده های موضوعی این تاثیرات می¬باشد. در این تحقیق سعی شده است به سوال اصلی تحقیق که اثرات طرح برتوسعه منطقه چه خواهد بود؟ پاسخ داده شود. اثرات طرح برتوسعه منطقه با استفاده از مبانی نظری و تجربه های موجود آمایش وتوسعه مناطق مرزی، اسناد بالادست مربوط به توسعه استان و دیگر اسناد مرتبط جستجو گردید. در مسیر تحقیق شاخص¬هایی با توجه به مبانی نظری و تجربه های جهانی از یک سو، و انجام مصاحبه عمیق با مسولان، بازرگانان، صاحبان صنایع، کارشناسان بخش¬های مختلف و مشاهدات میدانی، مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت؛ و درادامه به تحلیل جغرافیایی و تاریخی منطقه که در اسناد و نقشه ها ارائه شده است و مقایسه آن با نتایج مصاحبه و مشاهدات میدانی به تدوین راهبردها در قالب جداول سوات پرداخته شده است که منتج به ارائه پیشنهادهایی در خصوص بهره گیری بیشتر و بهتر از طرح در جهت توسعه منطقه گردیده است. در پایان نیز سعی شده است به سوالاتی که در ابتدای تحقیق مطرح شده بود با استفاده و بررسی مشاهدات، مصاحبه¬ها و اسناد پاسخ داده شود و به این نتیجه دست یافته شده است که این طرح با فراهم آوردن زیر ساخت لازم موجب رشد وتوسعه اقتصادی در منطقه خواهد شد.

با توجه به اینکه بیش از نیمی از جمعیت جهان در مناطق ساحلی زندگی و فعالیت می کنند، اهمیت مناطق ساحلی برای توسعه منطقه ای و ملی هر کشوری بسیار بالا است. سواحل شمالی ایران، در کنار دریای مازندران از این مقوله مستثنی نیستند. استان مازندران دارای ساحل دریایی طولانی است که نه تنها توسط ساکنین آن استان بلکه ساکنین استان های دور و نزدیک، به ویژه استان تهران مورد استفاده قرار می گیرد. انواع استفاده ها به صورت فردی و جمعی تقریباً در طول فصل های سال، و به ویژه در فصل تابستان، تا کنون باعث شده است تأثیرات اقتصادی و محیط زیستی عمیقی بر استان مازندران و به ویژه سه شهرستان میانی آن (محمودآباد، نور و نوشهر) وارد بشود. عمده ترین تأثیرات که در نتیجه استفاده شدید از منطقه توسط مجتمع های تفریحی- فرهنگی صورت می گیرد که در منطقه مورد مطالعاتی چشمگیرند. هدف این تحقیق کنکاش در چگونگی این تأثیرات است.روش شناسی تحقیق این پایان نامه متکی بر رویکرد ترکیبی کمی و کیفی است. روش تحقیق به کار رفته در این کار پژوهشی، متکی بر روش های مطالعه اسناد و مدارک، انجام مطالعات میدانی و مشاهده، مصاحبه با افراد ذی مدخل (مسافرین، مردم بومی، مسئولین مجتمع ها و مسئولین محلی) است. تجزیه و تحلیل این اطلاعات با استفاده از تحلیل شبکه و نیز تحلیل سوات صورت گرفته است.نتایج مطالعات نشان می دهد وجود مجتمع های تفریحی- فرهنگی باعث جذب انبوه و جریان مداوم گردشگر به منطقه شده که تأثیرات محیط زیستی و اقتصادی آن به صورت مداوم و جریانی شکل بگیرد. این مطالعات نشان می دهد گرچه جذب تعداد زیاد گردشگر باعث رشد اقتصادی منطقه شده است، اما تخریب محیط زیست را نیز به همراه داشته است. این مطالعات همچنین بیان می کند که چنانچه مدیریت این مجتمع ها و فرهنگ سازی به درستی و طبق برنامه ریزی های مطلوب انجام شود، تأثیرات مثبت اقتصادی افزایش و تأثیرات منفی محیط زیستی کاهش می یابد.

مکان، موقعیت به علاوه هر چیزی است که آن موقعیت را اشغال می کند و به عنوان یک پدیده یکپارچه ومعنا دار به نظر می¬آید. مکان¬ها دارای معنا و حس خاص خود هستند و از این طریق تاثیر مختص خود را بر مخاطب دارند. حس مکان عاملی مهم برای پیوند انسان با محیط است و تقابلی دوسویه بین انسان و مکان را به جریان می اندازد. دراین میان هویت، عاملی اثرگذار و نافذاست. هویت یک مکان خاص، ازانسان، فعالیت ها و کاردکردهای آن شکل می گیرد، اما این اجزا هویت را تعریف نمی کنند. بنابراین مکان به عنوان یک پدیده چند وجهی درنظرگرفته شده و از تجربه و بررسی کیفیات گوناگون آن در دوران معاصرصحبت شده است. روش مورد پژوهش در این پژوهش به منظور بررسی حس مکان به صورت اسنادی و پیماشی حاصل شده و شاخص های حس مکان، از طریق مطالعات ادبیات موجود وتجربیات صورت گرفته استخراج شده اند که رویکرد بهره برداری از آنها رویکردکتابخانه ای بوده است. درمطالعات انجام شده، رابطه مکان با خاطره و تصویر ذهنی افراد مورد بررسی قرار گرفته، همچنین به جستجوی عوامل به وجود آورنده هویت وتاثیر آن بر القای حس مکان در استفاده کنندگان و احساس افراد نسبت به فضا پرداخته شده است. بدین معنا که حس مکان امری ازپیش تعیین شده نبوده، بلکه ازتعامل انسان با مکان زندگی روز مره ایجاد می شود. مهم ترین عوامل حس مکان در دو دسته معنا و فعالیت تقسیم بندی شدند: درگروه معانی، هویت، زیبایی و در سطح، فعالیت تعاملات اجتماعی و رضایتمندی، قرارگرفته اند .دراین پِژوهش دیدگاه نظریه پردازان جهانی و جمع آوری آمار و اطلاعات میدانی و نظرات صاحب نظران و مسئولین حوزه شهری در این خصوص استفاده گردید و در نهایت لزوم توجه بیشتر به مولفه های سرزندگی، امنیت، هویت بخشی توجه به الگوها و قرارگاههای رفتاری درمحدوده تردد سواره و پیاده ، تناسبات بصری، پوشش گیاهی مناسب در سبزه میدان رشت به عنوان نمونه موردی مورد آزمون قرار گرفته است.

توجه به حرکت پیاده همواره با نیازها و خواسته های انسان در می آمیزد و می تواند از پر اهمیت ترین و ضروری ترین موارد در خصوص طبیعت استفاده کنندگان از فضای شهری تلقی شود. یکی از تحولات اخیر جدید شهرسازی جهان توجه به حرکت پیاده و نیازهای آن به عنوان یک موضوع فراموش شده مهم شهری است موفقیت یا عدم موفقیت طرح هایی از قبیل پیاده راه سازی همانند دیگر پروژه های شهرسازی و حمل و نقلی و ترافیک نیازمند انجام مطالعات و شناسایی معابر متعدد و نیازسنجی و امکان سنجی احداث در این معابر است. بافت مرکزی شهر رشت، تنها نقطه، با ارزش فضای شهری است که دارای زیبایی و ارزش فضایی لازم جهت تعاملات اجتماعی در این شهر می باشد. محدوده موردنظر این مطالعه، میدان شهرداری و قسمتی از خیابان امام خمینی رشت می باشد که علیرغم پتانسیلهای بسیار با مشکلات و محدودیتهای زیادی دست به گریبان است. در این تحقیق با شناسایی نقاط ضعف و قوت پیاده راه های ایجاد شده در سطح کشور و کشور های خارجی و خیابان علم الهدی، طرح بهبود یافته برای بافت مرکزی شهر رشت طراحی گردید.

چکیده: نظام شهری و تعادل توسعه دو مفهوم مرتبط و دارای همبستگی مثبت می باشد. عدم توجه به نظام شهری و نحوه پراکنش مراکز و کانون های شهری در پهن? سرزمین از یک سو و رشد شتابان شهرنشینی از سوی دیگر به گسیختگی و عدم انسجام در ساختار فضایی منجر خواهد شد. هدف از این نوع تحقیق، بررسی تحلیل نظام شهری در چهارچوب توسعه منطقه ای است، که با توجه به پتاسیلهای منطقه ای و سطح بندی مجدد کانون های شهری استان و تبیین یک نظام شهری پویا و متکی بر قابلیت ها و امکانات منطقه ای جهت تحقق اهداف توسعه می تواند بستری مناسب جهت تدوین راهبردهای برنامه ریزی به منظور تعدیل کنش های نامطلوب فضایی در سطح منطقه ای و زیر منطقه ای باشد. در این تحقیق دو روش تحلیل مورفولوژیکی و عملکردی نظام شهری مورد ارزیابی قرار گرفته و بر روی شهرهای استان اجرا شده است. روش در این نوع تحقیق با استفاده از روش تحلیل عاملی به منظور دستیابی به هدف مورد نظر تعیین چهارنوع شاخص ( آموزشی ـ بهداشتی و درمانی ـ مسکونی ـ جمعیتی ـ اقتصادی و ارتباطی) پرداخته و به منظور تحلیل هریک از روابط با استفاده از نرم افزار spss پرداخته شده و سپس به منظور تحلیل هریک از روابط، از روش تحلیل خوشه ای استفاده شده است. نتایج این پژوهش نشان داد که نظام های شهری در مقیاس منطقه ای اگرچه می تواند برای مدیریت توسعه در سطح منطقه ای موثر باشد اما لازم است که نظام شهری منطقه ای را در ارتباط با مناطق همجوار مد نظر قرار داد.

با توجه به نقش بسیار مهم مناطق مرزی به عنوان کانون های توسعه و جذب سرمایه گذاری های خارجی ،بررسی جایگاه و اهمیت مناطق مرزی در قالب برنامه ریزی منطقه ای امری ضروری است. با وجود پتانسیل های قوی منطقه از نظر موقعیت جغرافیایی و سابقه بازرگانی با کشورهای خارجی که داراست با شناخت کامل از وضعیت موجود آن ،از طریق تدوین راهبردهای توسعه منطقه ،می توان بر مسائل اساسی توسعه منطقه دست یافت. از آنجا که هدف اصلی این تحقیق نیز برپایه شناخت مسائل و مشکلات مناطق مرزی و گره گشایی و چاره اندیشی نسبت به آنهاست ،تحقیق حاضر از نوع پژوهش های راهبردی است. در این راستا روش پژوهش از نوع ارزیابی در چارچوب روش های تحلیلی می باشد .همچنین برای استخراج راهبرد های توسعه پس از شناسایی عوامل بیرونی و درونی از روش تاثیرات متقابل استفاده شده است. نتایج حاصل از تحلیل swot باتوجه به شناسایی نقاط قوت و ضعف داخلی و فرصت و تهدید نوع راهبرد اولویت بندی شده در این مطالعه اتخاذ راهبرد اقتضایی یا تنوع (st) را در جهت تدوین راهبردهای توسعه منطقه مرزی بندر انزلی رهنمود می دهد و به تدوین راهبردهای توسعه منطقه مرزی بندر انزلی در 2 هدف کلی 1- دستیابی به توسعه زیر بخش های اقتصادی منطقه مرزی بندر انزلی و 2- بهره برداری از پتانسیل بالقوه منطقه در راستای توسعه گردشگری بیان نموده است و برای هریک اهداف عملی یاد شده که به تدوین راهبرد و سیاست در جهت اهداف کلان توسعه منطقه مرزی بندر انزلی منجر گردیده است.

آماده سازی معلم پاسخی به ندای اصلاحات آموزشی است. هرگونه تغییری در نظام آموزشی که معلم را به حساب نیاورد، ناکارآمد خواهد بود. این پژوهش با توجه به این اصل مهم به رشته تحریر درآمده و درصدد است با مقایسه شیوه های ارتقا علمی معلمان ابتدایی کشورهای ایران، ژاپن و آلمان راهبردی های برای توسعه حرفه ای معلمان ایران ارائه دهد. بدین منظور از منابع دست اول با استفاده از الگوی بردی مورد مطالعه قرار گرفت. ابزار گردآوری اطلاعات عبارت بود از: مطالعه اسناد و مدارک موجود، مقاله های علمی معتبر داخلی و خارجی، ساینس دایرکت، گوگل اسکولار. برای شناسایی و بررسی سوالات پژوهش اطلاعات جمع آوری، توصیف و تشریح شده و در پایان وجوه تفاوت و تشابه مشخص شده و مورد تحلیل و مقایسه قرار گرفت. سوال اول: شیوه های ارتقا علمی معلمان ابتدایی ایران، ژاپن و آلمان کدامند؟ پژوهش نشان داد که در آلمان و ژاپن از همه ظرفیت ها برای بالا بردن شایستگی های معلمان خود استفاده می کنند، به علاوه شیوه های متنوعی در این نظام ها دیده می شود. سوال دوم: شیوه های انتخاب معلم در سه کشور مذکور بر اساس چه معیارهای می باشد؟ برنامه های تربیت معلم در آلمان طی دو مرحله انجام می پذیرد: مرحله اول، شامل تحصیل در موسسات آموزش عالی و دانشگاه هاست که معمولاً طول مدت تحصیل در آن ها طور متوسط 5 سال به طول می انجامد. مرحله دوم که به «دوره کارآموزی» معروف است و مدت آن 2 سال می باشد. دانشجویان می توانند به منظور دریافت «گواهینامه معلمی» پس از طی دوره دو ساله کارآموزی خود را برای گذراندن امتحان تعیین صلاحیت حرفه ای تحت نام (zweites staatsexamen) آماده سازند. معلمان مدارس ابتدایی در ژاپن در صورتی که دوره دو ساله آموزشی را در یکی از موسسات آموزش عالی گذرانده باشند: گواهی درجه دو می گیرند. سوال سوم: آموزش های معلمان ابتدایی در سه کشور را چه نهاد یا موسساتی بر عهده دارند؟ در ژاپن و آلمان اکثر نهادهای دولتی و غیردولتی، آموزش معلمان را به عهده دارد. سوال چهارم: از تجربیات و پیشرفت های دو کشور آلمان و ژاپن چه راهبردی برای ارتقا علمی معلمان ایران می توان پیشنهاد کرد؟ در ژاپن عمده ترین راهبردها: اختصاص درصدی از مالیات به آموزش و پرورش، اتحادیه معلمان ژاپن، تبادل معلمان با کشورهای دیگر و در آلمان: میان دانشگاه ها و نهاد آموزش و پرورش در هر ایالت برای تربیت معلمان و دبیران همکاری و تشریک مساعی خوبی وجود دارد؛ و در پایان پیشنهاد هایی برای بهبود وضعیت آموزش معلمان ایران ارائه گردید.

توسعه منطقه ای از طریق رشد ، تنوع کارکردی سکونتگاه ها و ایجاد قویترین ارتباط میان آنها به وقوع می پیوندد. برهمین اساس بررسی روابط و نقش کارکردی سکونتگاه ها ، به منظور رسیدن به الگوی مناسب سلسله مراتب سکونتگاهی الزامی است. از این رو با توجه به نقش بالقوه و بالفعل شهرهای میانی در توسعه منطقه ای و همچنین اختصاص سهم عمده ای از سکونتگاه های شهری به خود، توسعه اینگونه شهرها به عنوان یکی از راهکارهای دستیابی به شبکه متوازن سکونتگاهی مورد عنایت بیشتری قرار گرفته است. هدف از این تحقیق ، بررسی نقش و کارکرد شهر میانی نجف آباد در منطقه اصفهان است ، که با بهره گیری از روش تحلیل شبکه تدوین شده است.به منظور دستیابی به هدف مورد نظر به تعیین چهار نوع کارکرد ( آموزشی – فرهنگی ، بهداشتی- درمانی ، خدماتی – تجاری ، اداری- سیاسی ) با تهیه و تکمیل پرسشنامه پرداخته شده و سپس به منظور تحلیل هر یک از روابط ، از روش تحلیل شبکه استفاده شده است. نتایج نشان می دهد که از طریق کاربرد روش تحلیل شبکه می توان با سرعت و سهولت بیشتری کارکرد و نقش سکونتگاه های انسانی را بازشناسی کرد. بر همین اساس رابطه کارکردی سکونتگاه های شهرستان نجف آباد بیشتر با شهر نجف آباد و روستاهای کهریزسنگ و گلدشت است. نتایج حاصل از بررسی ها بیان می کند شهر نجف آباد در سطح شهرستان در چهار زمینه آموزشی – فرهنگی ، بهداشتی- درمانی ، خدماتی – تجاری ، اداری- سیاسی می تواند ایفای نقش کند و در سطح منطقه اصفهان در دو زمینه «آموزشی و خدماتی » نقش موثرتری دارد. همچنین از لحاظ روابط مطالعه شده به استثنای شهر نجف آباد، به دلیل بعد مسافت ، سایر سکونتگاهها تنها با سکونتگاه های دهستانی که در آن واقع شده اند، در ارتباط میباشند.

در حال حاظر صنعت جهانگردی و گردشگری به عنوان بزگترین و متنوع ترین صنعت دنیا به حساب می آید و ار آنجا که توسعه صنعت گردشگری ارتباط تنگاتنگی با طبیعت و استفاده از منابع طبیعی دارد از نظر اقتصادی ، حفاظتی و اکولوژیکی از اهمیت خاصی برخوردار است. مناطق ییلاقی شهر مشهد (پهنه های بینالود) به لحاظ طبیعی و چشم انداز طبیعی از گذشته های دور همواره مکان مناسب جهت تفریح شهروندان مشهدی و زائرین محسوب میشود.میتوان پهنه های بینالود را شامل پهنه های میانی و دو پهنه اطراف آن دانست که پهنه های میانی بینالود به لحاظ دسترسی مناسب و نزدیکی به شهر مشهد شاهد بیشترین فشار و بارگذاری بر روی پهنه میانی این منطقه گردشگری هستیم و دو پهنه اطراف علیرغم دارا بودن بسیاری از پتانسیل های گردشگری کمترین فشار بارگذاری در آنها را شاهد هستیم که در این تحقیق سعی شده است با هدف شناسایی عوامل موثر بر رشد و توسعه نا متوازن پهنه های بینالود با تاکید بر جنبه گردشگری ، پتانسیل ها و و امکانات بلقوه پهنه های اطراف شناسایی گردیده است و به تجزیه و تحلیل این عوامل توسط تکنیک swot به تعریف پروژه هایی جهت از بین بردن این عدم تعادل پرداخت شده است. در نهایت به این نتیجه رسیده ایم که عدم تعادل بین پهنه های بینالود در زمینه های مختلف محیطی ، اقتصادی و فرهنگی سبب برهم خوردن نظم توسعه گردشگری آن در قالبی نا متعادل شده است و شیوه برنامه ریزی به صورت متمرکز در پهنه های میانی اثرات زیانبار خود را به صورت مختلف نمایا ساخته است وموجب جذب قسمت اعظم اعتبارات در این پهنه و بی بهره مند ماندن در سایر پخنه ها گردیده است.

رشد سریع شهرنشینی در کشورهای جهان سوم باعث برهم خوردن تعادل منطقه ای می گردد. در این میان اتخاذ برخی سیاست های اقتصادی باعث جذب امکانات به چند منطقه محدود و عقب ماندگی بسیاری مناطق دیگر می گردد. اهداف این مقاله بررسی عدم تعادل منطقه¬ای در استان تهران و همچنین ارائه راهکارهای مناسب برای کاهش این عدم تعادل می باشد. روش تحقیق مبتنی بر روش تبیینی می باشد که با بهره گیری از مدل anp و تاپسیس و با استفاده از 35 شاخص اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی ، بهداشتی و زیربنایی به تحلیل این نابرابری پرداخته شده است. در این میان مهمترین سوالات تحقیق عبارتند از: میزان نابرابری شهرستانهای استان تهران تا چه میزان است؟ با اتخاذ چه راهکارها و سیاست هایی می توان در راستای تعادل و توازن بیشتر میان شهرستان های استان تهران گام برداشت؟ نتایج تحقیق نشان از وجود نابرابری در میان شهرستان¬های استان تهران دارد. شهرستان شمیران با جذب اکثر امکانات، به عنوان برخوردار¬ترین شهرستان و شهرستان قدس نیز با محروم¬ترین شهرستان استان محسوب می¬گردد. در نهایت در جهت کاهش عدم نابرابری¬های منطقه¬ای پیشنهاداتی از جمله تمرکز زدایی منابع و تصمیم¬گیری، بهره¬گیری از رویکردهای مدیریت یکپارچه و توزیع عدالت در فضا ارایه گردیده است.

آشفتگی های بصری شهرها،مسئله ای است که روح و روان ما را هر روز می آزارد .کشف اصول ،قواعد والگوهایی برای طراحی جداره ها و نماهای شهری که درهماهنگی باهم وهماهنگ با ویژگی ‏های محیط زیست ،اقلیم ،فرهنگ ، اصول معماری ،اقتصاد و ... بوده و درنهایت منظر شهری زیبا وآرامش بخشی را بوجود آورد ه وسبب ارتقای کیفیت بصری وهنری محیط شهری و هویت شهری گردد،هدف کلی ما است که در ضمن باید مسئله ی صرفه جویی در انرژی نیز مد نظر قرار گیرد. در این پژوهش به بررسی مشکلات خیابان چهارباغ عباسی اصفهان می پردازیم وسپس به قواعد وضوابطی برای طراحی آن ارایه می نماییم. بامطالعه ی فرهنگ مردم ،اقلیم ،معماری ،محیط زیست وعوامل اقتصادی و با استفاده ازاصول زیبایی شناسی و معماری ،می توان به اصول و الگوهایی برای طراحی نماهای شهری رسید. واژگان کلیدی:نمای شهری،خیابان چهارباغ،طراحی ،قواعد

چکیده میتوان گفت مهم ترین مشکلاتی که امروزه عموم شهر های جهان با آن رو به رو هستند، به وجود آمدن بافت های نامنظم و فرسوده پیرامون و درون شهرها است که معضلات متعدد اجتماعی فرهنگی اقتصادی و کالبدی خاصی را به دنبال داشته که برطرف کردن این مشکلات هزینه و زمان زیادی را می طلبد. فرسودگی در شهرها در دو بعد کالبد و فضا رخ می دهد، که این امر باعث به وجود امدن بی سازمانی، عدم تعادل، عدم تناسب و بی قوارگی آن می شود. از این روست که شهر های امروزی برای حل این مشکل نیازمند مرمت می باشند. نوسازی وبازآفرینی محله های شهری مقوله ای است که در آن سعی در شناسائی ارزشهای نهفته وکم و بیش اشکار ان برچشم ناظرین و ساکنین شهرهای مادارد. لذا این محله ها دارای ارزشهای بصری زیادی است که به علت زندگی سریع شهری ما مورد بی مهری و بی توجهی قرار گرفته ومفاهیمی چون زیبایی،آرامش،خاطره وپیوستگی در آن رنگ میبازد و آن عمدتا در اثر دگرگونی در نوع زندگی ومعیشت شهروندان از سوئی وعدم وجود تعلق خاطر انسانها به علت عدم وابستگی زمانی بین آنها و فضای پیرامونی میباشد. از میان رفتن بنا برای شخصی که از دوران کودکی ان بنا رابه خاطر میاورد یعنی نابودی خاطره وپایان گذشته های شیرین. این خود شروع گسسته شدن انسان از فضا ودورشدن از حس تعلق است ،تمامی اینها ارزشها را زیر پاگذاشته وافراد را به محیط پیرامونی بی هویت می کشاندوناپایداری فرهنگی را به وجود می اورد .حال اگر به بناها وفضاهای باارزش و با هویت بها دهیم وان ها را حفظ و نگهداری کنیم وفقط کاربریها وفعالیتهای آنها را براساس مقتضیات و نیازهای روز تغییر دهیم شاید بدرستی بتوان به حفظ ارزشها ی خاطره انگیز وتعلق فضای همگانی دست یافته، در نتبجه به ارتقا ارزشهای فرهنگی اجتماعی کمک کرده می توان شهری پویا و پیوسته بوجود آوریم. درمجموع اجرای برنامه های مطلوب و انجام مداخلات مناسب جهت نوسازی و بهسازی بافتهای فرسوده شهری لزوم شناخت آسیب های ایجاد شده درکالبد و کارکرد فضاهای شهری را ضروری می سازد.مطالعات آسیب شناسی بناها و فضاهای شهری از مراحل مهم برنامه ریزی بهسازی و نوسازی شهری است مطالعات آسیب شناسی جامع و سیستمی، تحلیل آسیب های کالبدی یا فیزیکی یاجتماعی، اقتصادی، حقوقی و مدیریتی جهت یافتن الگوها و روشهای مناسب به منظور انطباق فضاهای قدیمی با نیاز زندگی امروزی امری بدیهی و قابل توجه است. محله قاشق تراشان شهرهمدان ازمحله های قدیمی و بامقیاس عملکردی فرامحله ا ی این منطقه محسوب می شود. مطالعات سرانه کاربریهای خدماتی موجوددر این محله نشان می دهدکه این محله ازکمبودکاربریهای خدماتی بالاخص فرهنگی، آموزشی، ورزشی رنج می برد؛ لذا باتوجه به موضوع پژوهش که مکانیابی کاربریها ی خدماتی در راستای نوسازی بافت فرسوده شهری است، بافت فرسوده محله قاشق تراشان که قابل نگهداری نبوده و پتانسیل تبدیل به منطقه خدمات رسان به محدوده های مسکونی ا طراف خود را دارد ومیتواند به عنوان مکان مناسبی برای نو سازی بافت مسکونی و جا نمایی کاربریهای خدماتی مورد استفاده قرار گیرد. در این پایان نامه نوسازی و بارآفرینی بافت فرسوده محله قاشق تراشان به عنوان نمونه موردی انتخاب و مورد مطالعه و طراحی قرارگرفته و به عنوان پایان نامه کارشناسی ارشد ارائه می گردد. در این پژوهش با استفاده از فرآیند طراحی شهری به منظور دستیابی به فضای شهری مطلوب وبا هویت در بافت مورد نظر(محله قاشق تراش ها)شهر همدان میباشد که در 5 فصل اقدام به تنظیم وگردآوری مطالب شده است در فصل اول چارچوب تحقیق بیان شده که شامل بیان مساله، وضرورت و اهمیت آن و اهداف تحقیق،سوابق تحقیق،روش تحقیق می باشد،در فصل دوم تعریف ومفاهیمی که به فهم بهتر موضوع کمک می کند ضمیمه شده است در فصل سوم ابتدا به نظریه ها، اندیشه ها ،و سبک های مداخله و تجربیات نوسازی در جهان و ایران پرداخته شده است در فصل چهارم به شناخت شهر همدان از لحاظ ویژگیهای افلیمی ،معماری و شهرسازی، اقتصادی و سیاسی و اجتماعی پرداخته و وضع موجود محله مورد نظر از جهات دارا بودن ویژگی های فرسودگی (ریزدانگی،ناپایداری،معابر با عرض کم) بررسی شده است و همچنین با استفاده از روش swotوضع موجود راسنجش و ارزیابی کرده و نقاط قوت و ضعف ،تهدیدها و فرصت ها را شناسایی نموده و با توجه به گونه های مداخله،بافت کنونی که نیازمند نوسازی و بازآفرینی،و احیای هویت بوده تا بدین وسیله حس تعلق به مکان افزایش یافته و محله ای با هویت، خودکفا وتوانمند به وجود آوریم در فصل پنجم با توجه به تمام مطالب موجود در چهار فصل گذشته و وضع موجود به ارائه چشم اندازی اهداف،،راهبردها و سیاستهای مقتضی طرح پرداخنه و با ارائه گزینه پیشنهادی، به طراحی و تحلیل آن پرداخته که در نهایت با بررسی مسائل و مشکلات ان وجمع بندی، طرح نهایی برای نوسازی وبازآفرینی محله و ارایه ضوابط بیان شده است. در روند نوسازی این محله سعی شده است با تعریض در معابر وتعریف فضای شهری مطلوب باتوجه به جزییات (نورپردازی،کفسازی ،تزیینات و جزییات ومبلمان شهری و...)وجانمایی کاربری ها واصلاح آنها کیفیت محیط را ارتقا بخشیم. واژگان کلیدی :نوسازی،بافت فرسوده،بازآفرینی،ارتقای کیفی بافت،هویت

یکی ازویژگیهای کشورهای جهان سوم،تمرکزشدیدامکانات وعدم تعادلهای منطقه ای در سطح برخورداری است،این ویژگی معلول نتایج سیاستهای رشدقطبی به شمار می آید که در نتیجه این سیاستها،تمامی امکانات و قدرت در یک یا چند منطقه تمرکز مییابد و سایر مناطق به صورت حاشیهای عمل می نمایند. برنامه ریزی برای ایجاد ساختار فضایی مناسب با موقعیت هر منطقه، مدت ها است که بخش عمده ای از محتوای نظریه های برنامه ریزی و توسعه منطقه ای را به خود اختصاص داده است. روش تحقیق این پژوهش توصیفی- تحلیلی و روش جمع آوری داده ها اسنادی و پرسشنامه ای، و از تکنیک های تاکسونومی عددی وزن دار، تحلیل خوشه ای و تجزیه و تحلیل عوامل استراتژیک استفاده شده است. با توجه به موقعیت جغرافیایی، مأموریت و نقشی که در اسناد فرادست برای استان آذربایجان شرقی منظور شده است، هدف این پژوهش دستیابی به سازمان فضایی متعادل با نگرشی ملی و منطقه ای برای کاهش عدم تعادل های بین منطقه ای در استان با کمک برنامه ریزی استراتژیک است. و به دنبال ارائه الگویی برای ساختار فضایی در جهت مستحکم تر کردن ساختار درونی استان، توسعه و بکارگیری قابلیت های استان برای هم افزایی در جهت دستیابی به توسعه متوازن تمام مناطق و رسیدن به جایگاه برتر در کشور و منطقه است. در این پژوهش با بررسی اسناد فرادست، عوامل محیطی، و سطح توسعه یافتگی هر یک از مناطق استان الگوی کلان فضایی استان طراحی شده و محورها و کانون ها و نقاط رشد جدید برای رسیدن به هدف پژوهش پیشنهاد گردیده است. محور¬های زنجان- میانه- تبریز- مرند- جلفا و بازرگان و تبریز- میاندوآب به عنوان محورهای فراملی و ملی، محورهای بستان¬آباد- سراب- اردبیل، محور صوفیان- شبستر- تسوج- سلماس، تبریز- اهر- کلیبر- خداآفرین، بناب- مراغه- هشترود- میانه- خلخال به عنوان محورهای منطقه¬ای و استانی پیشنهاد شده¬اند. همچنین شهرهای مراغه و بناب، مرند، میانه و اهر در جهت تمرکززدایی از شهر تبریز و توسعه متعادل استان به عنوان کانون¬های رشد، و شهرهای جلفا، شبستر، کلیبر، سراب، هشترود، آذرشهر نقاط رشد برای ارتقاء همبستگی درونی پیشنهاد شده¬اند.

با آغاز دوران تجدد به واسطه تسلط پدیده ماشین گرایی و ماشینی شدن از یک سو و توجه به توده ساختمانی و فراموش نمودن فضا از سوی دیگر،فضای شهری و عابران پیاده که مهمترین عناصر سازنده این فضا ها بودند مورد بی توجهی قرار گرفتند و خودرو ها به عناصر مسلط در شهر تبدیل شدند.در کشور ما ایران و در شهر تهران فضاهای شهری تنها به عبور و مرور خودرو اختصاص یافته است و از نقش اصلی خود به عنوان فضای انسانی دور افتاده است.در این راستا از راهکارهایی که برای طرح شهر مطلوب شهروندان در برابر اوضاع نا بسامان شهرسازی مدرن، در عرصه های شهرسازی جهان مطرح شده می توان به جنبش پیاده گستری اشاره نمود.این جنبش سیمای کالبدی مراکز شهری را عوض کرده و تغییرات نوینی را در ارتقای کیفیت زندگی شهری و رفتار اجتماعی مردم به وجود آورده است. هدف از این تحقیق دستیابی به شناخت ویژگی های شهر پیاده مدارو ضوابط مناسب برای گسترش پیاده مداری است که کیفیت فضای شهری را ارتقا دهد. در این پژوهش ابتدا به شناسایی و بررسی سابقه موضوع پرداخته شده است. سپس با توجه به این که میدان ونک تهران مورد مطالعه قرار گرفته است بخش شناخت بر پایه داده های بدست آمده صورت گرفته است. سپس ، تحلیل مطالعات انجام شده با استفاده از مدل سوات(swot) انجام شده است. نتایج تحقیق حاکی از آن است که اختلاط کاربری های اصلی، ایجاد فضاهای همگانی و انجام فعالیت های همگانی و عدم تفکیک آن ها فعالیت های فرهنگی، ایجاد وضوح و خوانایی در شهرها، توجه به مقیاس و تناسبات انسانی و وجود عناصر جذاب از عوامل موثر بر تقویت پیاده مداری در فضای شهری می باشد .بر این اساس راهبردها و ضوابطی برای گسترش پیاده مداری در طراحی فضای شهری میدان ونک تهران و طرح پیشنهادی آن در پایان این پایان نامه پیشنهاد شده است

در پی افزایش جمعیت شهرنشین و رشد بی رویه و پراکنده شهرها راهبرد توسعه درون زا( توسعه میان افزا) با هدف پاسخگویی به نیازهای جمعیت روبه رشد شهرنشین و استفاده مطلوب از فضاهای موجود شهری شکل گرفته است. بدین منظور پژوهش حاضر با هدف ارزیابی اثرات رویکرد توسعه میان افزا در بهبود کالبدی- فضایی بافت مرکزی شهر بابلسر جهت جلوگیری از توسعه پراکنده شهر صورت گرفته است.

با توجه به اینکه حس تعلق به مکان عامل اساسی در جهت ایجاد فضاهای ماندگار شهری، ایجاد هویت و معنادار شدن محیط زندگی انسان و افزایش مشارکت و تعامل اجتماعی در فضاهای عمومی شهری می باشد؛ انگیزه ای مضاعف در جهت توجه به این کیفیت در فضاهای شهری را باعث می گردد. بنابراین نیاز به تقویت حس تعلق به مکان شهروندان به فضاهای عمومی شهری در عصر حاضر احساس می گردد. در این پژوهش سعی بر آن شده است با در نظر گرفتن مشخصات معنایی مکان، رابطه بین کالبد و حس تعلق به مکان را بررسی کرده و در نمونه موردی مطالعه شده( محله پیرسرا رشت) با استفاده از المان شهری به عنوان مداخله موثر کالبدی، به تقویت حس تعلق به مکان پرداخت. المان ها نقاط عطف درشهر هستند و عوامل تشخیص قسمت های مختلف در شهر که ناظر به درون آنها راه پیدا نمی کند.مهمترین خصوصیت آن بی نظیر بودن ،منحصربه فردبودن، فرمی واضح و روشن داشتن است .نشانه با ایجاد هویتیا حس مکان می تواند احساس تعلق به همراه داشته باشد و میان مردم و مکانها ارتباط برقرارکند و وحدت بوجود آورد. شهرها باید برای مردم و درباره آنها باشد و فعالیت مردم را درخود جای دهد، بنابراین هر اندازه که تنوع و کارآیی بیشتری داشته باشند وجود کیفیت حس تعلق به مکان در آنها محتمل تر خواهد بود.مهمترین هدفی که این رساله در جهت نیل به آن می باشد،هدفمند کردن طراحی المان های شهری به منظور ارتقای کیفیت خوانایی در راستای ایجاد هویت مکانی و رسیدن به حس تعلق مکانی است .

چکیده در برنامه ریزی شهری فضای عمومی به عنوان "فضای باز " تعریف می شود، یعنی خیابان ها، پارک ها و ناحیه های فراغتی، میادین و سایر فضاهای بیرونی که تحت مالکیت و مدیریت بخش عمومی هستند و عموم شهروندان از هر قشر، سن، نژاد و صنفی بدون هیچ گونه محدودیتی حق استفاده از آن را دارند. هدف از این پژوهش ارزیابی میزان پراکنش و مطلوبیت یک فضای عمومی ساحلی و میزان برخورداری از شاخص های فیزیکی -کالبدی ، تأسیسات و تجهیزات و محیطی و بررسی میزان رضایتمندی شهروندان از این فضاها می باشد. روش تحقیق پیمایشی- تحلیلی بوده که داده های مورد نیاز با استفاده از برداشتهای میدانی و پرسشنامه ای جمع آوری و با آزمون های تحلیل عاملی، t-test و ضریب همبستگی پیرسونی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته اند. نتایج حاصله از برداشت میدانی (94 شاخص فضاهای عمومی در پارکینگ ساحلی شماره 2 شهر بابلسر) بیانگر 2/4 درصد وضعیت مطلوب و 7/61 درصد وضعیت خیلی ضعیف می باشد. همچنین با توجه به مقدار t- test میزان رضایتمندی شهروندان از فضاهای عمومی در محدوده مورد مطالعه در همه عامل ها بجزء عامل ششم، کمتر از 3 بوده(با میانه نظری3) که نشانگر رضایت پایین شهروندان از فضاهای عمومی می باشد. ضریب همبستگی بین هشت مولفه مورد بررسی با شاخصهای فضاهای عمومی(فیزیکی -کالبدی، تأسیسات و تجهیزات و محیطی) وجود رابطه معنی داری را نشان می دهد. واژگان کلیدی : فضای عمومی ، تحلیل عاملی ، ضریب همبستگی ، شهرهای ساحلی ، شهر بابلسر

وقوع بحرانها در هر کشورامری محتمل است ، ایران یکی از 10 کشور بلاخیز دنیاست و استان مازندران در بین استانهای کشور رتبه چهارم را دارد .در این پژوهش سعی بر آن شد تا با آشنایی در خصوص مدیریت بحران و میزان آسیب پذیری شهر در برخورد با حوادث غیر مترقبه مواردی اعلام و پس از شناسایی شهر قائمشهر بعنوان یکی از شهر های مهم استان که به دلیل قرارگیری در مسیر اصلی عبور و مرور بین شهرهای مازندران و همچنین موقعیت جغرافیایی خاص خود یکی از شهرهای حادثه خیز می باشد .

. یافته ها و نتایج آزمون فرضیه ها در خصوص وجود رابطه معنی دار بین تقویت شهر متوسط و کاهش میزان نخست شهری ، کاهش نسبت تمرکز چینی ، کاهش فشارهای جمعیتی بر شهر بزرگ و افزایش فاصله نقطه جدایی از سوی شهر متوسط به شهر برتر در منطقه خراسان رضوی پشتیبانی می کند . درمجموع تایید فرضیه های مورد آزمون ، اهمیت نقش و جایگاه شهرمتوسط درتوسعه فضایی منطقه را نشان می دهد و بر اعتبار راهبرد مورد بحث به عنوان یک ابزار سیاستگذاری برای هدایت روند شهرنشینی ، حداقل در منطقه مورد مطالعه می افزاید.

این تحقیق با هدف توسعه یک مدل برنامه ریزی غیر خطی چند هدفه به منظور تعیین الگوی کشت و تخصیص آب در سطح شبکه های آبیاری بر اساس توابع تولید و یکنواختی پخش آب انجام گردید.با استفاده از داده ها و اطلاعات شبکه آبیاری مارون، مدل توسعه یافته اجرا و نتایج مورد ارزیابی قرار گرفت.نتایج نشان داد که در بین محصولات الگوی کشت شبکه ،کنجد بیشترین مقدار شاخص بهره وری سود خالص به حجم آب مصرفی و ذرت دانه ای کمترین مقدار شاخص را دارا می باشد. در شرایط نرمال و برای الگوی کشت بهینه شبکه ،مقدار این شاخص برای این دو محصول بترتیب 10223 و 535 ریال برمتر مکعب برآورد گردید . بیشترین سطح زیر کشت در شرایط خشکسالی و ترسالی مربوط به کلزا و کنجد به ترتیب 9618و 9704 هکتار تعیین گردید . محاسبات بیانگر آن است که در شرایط خشکسالی می توان با مدیریت الگوی کشت ، مقدار شاخص بهره وری کلی شبکه را به 13024 ریال بر متر مکعب رساند.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده: نگارنده در پژوهش حاضر تلاش دارد تا از رهگذر گفتمانهای امنیتی مانند نظریات امنیت موسّع باری بوزان و قدرت نرم جوزف نای تأثیر خودآگاهی جدید شیعی در خاورمیانه را بر امنیت ملی ایران مورد بررسی قرار دهد. برای این منظور پس از تجزیه و تحلیل مسائل تئوریک هویت، امنیت و تشیّع و مسائل امنیتی مرتبط با جنگ سرد و خاورمیانه به مسائل شیعیان پرداخته شده است. در ادامه نویسنده مبحث جغرافیای سیاسی و جمعیت شناسی شیعیان جهان و بالاخص خاورمیانه را که تا به حال کمتر مورد مطالعه قرارگرفته ، مورد کنکاش قرار داده، سپس وضعیت سیاسی شیعیان در 3 کشور سیاسی تأثیرگذار و پرجمعیت شیعی شامل عراق، لبنان و بحرین را مورد مطالعه قرار داده و شکل بندی روابط شیعیان با اهل تسنن و حکومتهای سنّی و غیرسنّی و علل بیداری و خودآگاهی جدید شیعی را که عمدتاً به محرومیت نسبی آنها برمی گردد، بررسی نموده است. سپس در فصل آخر تأثیرات این هویت یابی سیاسی جدید شیعی بر امنیت ملی ایران در قالب تهدیدات و فرصت ها مورد ارزیابی قرار گرفته که در محور فرصت ها، افزایش اقتدار و جایگاه منطقه ای و بین المللی ایران بخاطر نفوذ فزاینده و گسترش عقبه های استراتژیک، برتری اسلام سیاسی با محوریت شیعه بخاطر موفقیت های استراتژیک در لبنان و عراق و کاهش جایگاه ایالات متحده بخاطر کاهش مشروعیت بین المللی و تضعیف متحدان راهبردی منطقه ای ارزیابی شده است. در محور تهدیدات نیز چالش قومیتی (کردی و عراقی) ، نگرانی و عکس‎العمل کشورهای منطقه بخاطر تقابل ها و رقابت های عمدتاً ایدئولوژیک و سیاسی و نگرانی غرب بخاطر تشدید فعالیت های غرب ستیزی و تقویت جبهه بیداری اسلامی مورد آنالیز قرار گرفته است.

در این تحقیق حوزه مورد مطالعه از نظر فیزیوگرافی و توپوگرافی، هوا و اقلیم شناسی، هیدرولوژی، زمین شناسی، ژئومرفولوژی، خاکشناسی، پوشش گیاهی مورد بررسی قرار گرفته و نتایج حاصل از آن جهت مطالعه و برآورد میزان فرسایش و رسوب استفاده گردیده است

مطالب مورد بحث و بررسی دراین رساله عبارت است از : روش بررسی - معرفی تثبیت ماسه های روان- روشهای مختلف تثبیت ماسه - تراکم کاشت - بذرپاشی - باد- ساختمان بادشکن - محل احداث بادشکن - زمان احداث بادشکن - فاصله بین ردیفها ضمانت بادشکن - مقدار مصالح - موثرترین الگو - مالچ - خواص مالچ ها - مشخصات فنی مالچ - انتخاب روش و موقعیت مالچ پاشی - تشریح دستگاههای مالچ پاش - سیستم های پاشنده - نحوه مالچ پاشی - میزان مصرف درهکتار - بررسی علل یا عدم موفقیت - ارزیابی طرح - بررسی امکان پذیری - جمع بندی - پیشنهاد - مطالعات اختصاصی - سنتز - تدوین طرح اجرایی .

در این پایان نامه ، سعی بر پاسخ به یک چرا و یک چه بوده : چرا روشنگری به وجود آمد؟ نظر کانت در روشنگری چیست ؟ که پاسخ به این دو سوال ، پاسخ به یک سوال مقدماتی را نیز هر چند به اختصار می طلبد و آن اینکه : روشنگری چیست ؟

هدف از انجام این پژوهش مطالعه و بررسی صفات شخصیتی برونگرایی و درونگرایی، شناسایی و تحلیل عوامل تنش زا در محیط کاری معلمان ورزش منطقه 10 آموزش و پرورش تهران است .

کتاب اصلی تیلیش، که از زمان تدریس در ماربورگ نگارش آنرا آغاز کرده بود، در طی چند سال کامل شد و با عنوان الهیات سیستماتیک در سه جلد (بترتیب 1951- 1957- 1963) به طبع رسید. برجسته ترین مزیت این کتاب روش تضایف ‏‎‎‏‏‎"method of correlation"‎‏ آن است که از الهیات گفتگویی می سازد میان عقل کاوشگر انسان و حقایق وحی که به واسطه ایمان حاصل می شود اولی می پرسد و دومی پاسخ می دهد. گفتگوی موجود در الهیات سیستماتیک، پنج بخش دارد و در هر بخش پرسشها و پاسخ هایی مطرح می شود که به ترتیب عبارتند از:1- قدرت و حد عقل بشری و حقایق وحی. 2- ماهیت وجود و خدا به مثابه بنیان وجود 3- معنی هستی و وجود نو که در عیسی مسیح تجلی یافته است. 4- ابهامات نهفته در تجربه بشری و حضور روح القدس در سیر زندگی بشر 5- سرنوشت بشری و معنی تاریخ و عالم ملکوت.این رساله وظیفه ترجمه بخش دوم از جلد اول الهیات سیستماتیک یعنی بخش ماهیت وجود، و خدا به مثابه اساس وجود را بر عهده دارد.

هدف عمده ای که من در رساله خود تعقیب می کنم بررسی رابطه وجود و ماهیت از نظر توماس آکوئینی در رساله معروف خود تحت همین نام، است، که نام لاتین آن ‏‎de ente et essentia‎‏ می باشد و ترجمه انگلیسی آن تحت عنوان ‏‎"on being and essence"‎‏ است که ترجمه معمول آن به فارسی ((وجود و ماهیت)) می باشد. البته بهترین ترجمه فارسی واژه ‏‎ente‎‏، ((موجودیت)) است ولی ما مطابق رسم آنرا رساله ((درباره وجود و ماهیت)) ترجمه می کنیم. پایان نامه من از سه بخش تشکیل شده است که دو بخش اول جنبه مقدماتی دارند. در بخش اول در مورد نظر ارسطو درباره جوهر و اصل فردیت صحبتی مختصر شده است. که البته دلیل انتخاب موضوع جوهر در میان نظریات ارسطو این است که وی هرگز وجود را از موجود متمایز نکرده است. مراد از موجود همان جوهر است و از آنجا که ماهیت یکی از بحث های اصلی پایان نامه من است و در واقع همان جوهر قابل تعریف است (یعنی جوهر از آن حیث که آماده تعریف است ماهیت نام دارد.) با موضوع ما ارتباط پیدا می کند. اصل فردیت نیز یکی از موضوعات اساسی رساله ((وجود و ماهیت)) توماس آکوئینی است. که البته تحت این عنوان از آن در این رساله بحث نشده است و جزو آندسته از موضوعات ضمنی این رساله است و نقشی حیاتی در بیان محتوای اصلی رساله ((وجود و ماهیت)) (یعنی بحث فرشتگان) ایفا می کند. بخش دوم مربوط است به نظر بوئتیوس در مورد وجود و اصل فردیت، که باز جنبه مقدماتی دارد زیرا وی فیلسوفی است که توماس آکوئینی کاملا با نظریات او آشنایی داشته و چندین بار در رساله ((وجود و ماهیت)) از او در تایید نظرات خودش یاد کرده است. در این مقاله جا داشت که از ابن سینا نیز در فصلی مجزا بحث شود زیرا توماس آکوئینی بیش از هر کس دیگری متاثیر از ابن سینا است. ولی هر چند آکوئینی تا حدود زیادی از پیشینیان خود بهره برده، امام هر گاه نامی از آنان می برد فقط جنبه انتقاد داشته است و تنها کسی که توماس آکوئینی از او در مقام انتقاد نام نمی برد ارسطو است. بدلیل کوتاهی وقت از ابن سینا فقط در ضمن بحث از وجود و عروض وجود بر ماهیت بطور مفصل صحبت کرده ایم، که البته این نظریه انتقاد شدید توماس آکوئینی قرار گرفت.بحث از خدا بعنوان وجود محض رکن اساسی این رساله و نیز فلسفه توماس آکوئینی است. هدف اصلی وی از نوشتن این رساله متمایز کردن فرشته از خدا بدون قائل شدن ماده برای فرشتگان است. و یکی از مهمترین کارهای وی در جهت این هدف قائل شدند تمایز میان وجود و ماهیت در مخلوقات و رد آن در خدا است. خود او در خلاصه پایان همین رساله آرزو می کند که سخنانش به خدا ختم شود. از اینرو من فصل ((وجود)) را تحت دو عنوان نوشتم که عنوان اول همان ((وجود)) یا فعل بودن است و عنوان دوم ((وجود و علیت فاعلی)) است که در هر دو مبحث و نیز در فصل ماهیت مقدار زیادی به موضوع خدا پرداخته ام. و آخرین فصل را نیز به مساله ((تمایز وجود و ماهیت)) مخلوق و یکسانی وجود و ماهیت در خدا یا جوهر الهی، اختصاص داده ام.

فرآیند فرسایش و رسوب منجر به هدر رفت خاک حاصلخیز سطحی از یک سو، و کاهش حجم آبگیری سدهای بزرگ ذخیره ای و افت نفوذپذیری بندهای تغذیه آبهای زیرزمینی از سوی دیگر می شود. رسوبات همراه سیلهای طغیانی اراضی در معرض سیل را پوشش داده و از حیز انتفاع خارج می سازد. بنابراین بحث حفاظت خاک در مقابل پدیده فرسایش و رسوب همواره در کنار هیدرولوژی قرار داشته و واژه آبخیزداری نیز ناظر بر حفاظت آب و خاک بطور دائم می باشد. درک اهمیت فرسایش و رسوب سالهاست که توجه دست اندرکاران و صاحبنظران منابع طبیعی را به خود معطوف داشته است. بطوری که در حال حاضر مطالعه فرسایش و رسوب یکی از پارامترهای اصلی و جز تفکیک ناپذیر مطالعات آبخیزداری یک حوزه آبخیز بشمار میرود، و روشهای مبارزه با پدیده فرسایش و رسوب پیکره برنامه ریزی مدیریت حوزه آبخیز را تشکیل می دهد.بررسی و مطالعه دقیق فرسایش و رسوب مستلزم اندازه گیری های مستقیم و کسب اطلاعات لازم از طریق ایستگاههای رسوب سنجی است.