رعایت اصول ایمنی در جابجائی گازمایع ، ضرورت دانش و آگاهی کامل در مورد این فرآورده را میطلبد. گازمایع تنها فرآورده نفتی است که نگهداری آن الزاماً در ظروف تحت فشار صورت میگیرد و روشهای جابجائی گازمایع تحت پوشش قوانین و استانداردهای اجباری میباشد . در سالهای اخیر علیرغم توسعه چشمگیر شبکه خطوط لوله گاز طبیعی در اقصی نقاط کشور ، به دلیل مصارف متعددی که از گازمایع میشود و سهولت جابجائی آن در ظروف مختلف تحت فشار ، شرکتهای توزیع کننده سالیانه بیش از دو میلیون تن گازمایع را طی یکصدو بیست میلیون جابجائی سیلندر از طریق عوامل مختلف توزیع به بیش از هفت میلیون خانوار مصرف کننده در سراسر کشور عرضه مینمایند . سنگینی و بدبار بودن سیلندرهای گازمایع فولادی همراه با رفتارهای غیرمتعارف مصرف کنندگان و سایر عوامل فرسایشی نظیر شرایط جوّی برخی مناطق ، فرسودگی و خرابی زودرس سیلندرها را موجب شده و سالیانه هزینه های بسیار هنگفتی مصروف بازسازی شبکه سیلندرهای گازمایع میشود . لذا پیش بینی راهکارهای لازم جهت کاربرد و بهره گیری از تکنولوژیهای برتر ، نظیرجایگزین نمودن سیلندرهای کامپوزیتی با عمر مفید و ایمنی بالاتر بجای سیلندرهای فولادی بمنظور کاهش هزینه ها و جلوگیری از اتلاف منابع ارزشمند ملّی کشورمان ضروری و محسوس میباشد . در این تحقیق با بهره گیری از استانداردهای ملّی موجود برای سیلندرهای گازمایع فولادی و همچنین بهره گیری از استانداردهای جهانی سیلندرهای گازمایع کامپوزیتی ، آزمایشهای مربوط به استحکام سیلندرهای گازمایع کامپوزیتی قابل حمل ( تست هیدرواستاتیک، تست ضربه، تست آتش) را انجام و استحکام سیلندرهای گازمایع فولادی و کامپوزیتی را مورد بررسی و مقایسه قرار داده ایم . نتایج حاصله از این مطالعه و تحقیق ، تأیید استحکام سیلندرهای کامپوزیتی در مقایسه با سیلندرهای فولادی میباشد، ضمن اینکه مزیت های جدیدی در آزمایشات تجربی سیلندرهای کامپوزیتی بروز مینماید که بر مقبولیت آن می افزاید . این تحقیق زمینه های مناسبی را برای انجام تحقیقات متعدد آتی محققین فراهم نموده و شرایط تدوین قوانین و مقرارات استاندارد ملّی برای کاربرد سیلندرهای کامپوزیتی قابل حمل را در کشورمان تسهیل می نماید.