در این تحقیق، به تأثیر استفاده از تقاطع t شکل عمودی بر رفتار الگوهای جریان دو فازی آب – هوا در کانال مستطیلی شکل افقی پرداخته شده است. تقاطع مجهز به بافل هایی است که علاوه بر اینکه می تواند مانع از جهش مایع خروجی از کانال تا ارتفاع زیاد شود، در میزان جدایش فازها نیز موثر است. تقاطع در فاصله ی m14 و سپس در فاصله ی m25 از ورودی قرار داده شده است. در هر موقعیت تقاطع، ابعاد مقطع ورودی بازو به 2cm5×5، 2cm5×10 و 2cm5×20تغییر داده شده و نقشه های جریان برای نواحی بالا و پایین دست تقاطع در محدوده ی سرعت ظاهری مایع m/s 0.5-0.06 و سرعت ظاهری گاز در محدوده ی m/s 22.5-0.75 در هر حالت تهیه شده اند. سه نقطه متمایز با شرایط ورودی مختلف که در حالت کانال بدون تقاطع در ناحیه ی کاملاً اسلاگ قرار داشته اند، انتخاب شده است. سپس با استفاده از داده های فشار در هر حالت، تغییرات ایجاد شده بر رفتار جریان در شرایط سه نقطه ی مذکور بررسی شده اند. بررسی های انجام شده نشان دادند که استفاده از تقاطع t شکل تأثیر زیادی در جابجایی مرزهای جریان در ناحیه ی پایین دست تقاطع دارد. با افزایش ابعاد مقطع ورودی بازو، اثر میراکنندگی تقاطع بر الگوی جریان اسلاگ افزایش یافته و این الگو در پایین دست عمدتاً به صورت جریان توپی تغییر می کند. با دورتر شدن تقاطع از ورودی، نواحی شامل دیگر الگوهای جریان نیز دچار تغییرات گسترده ای می شوند. انتقال به جریان مه آلود با دورتر شدن تقاطع از ورودی به تأخیر می افتد و گستره ی جریان موجی کاهش یافته و الگوی لایه ای و اسلاگ تا سرعت های بالاتری از هوا وجود خواهد داشت.