پایداری لرزه ای شیروانیها مبحث مهم و اساسی در مهندسی ژئوتکنیک می باشد. روش های گذشته در پایداری لرزه ای شیروانیها بر مبنای تحلیل شبه استاتیکی بوده که در مناطق با شدت زلزل? متوسط تا شدید، معمولاً این روش به گسیختگی شیروانی منجر می شود ولی در اکثر موارد فقط تغییر شکل های بزرگ بدون گسیختگی را نشان می دهد. مدل واقع بینانه تر این است که به خاک اجازه رفتار در حالت غیر خطی و محدود کردن تغییر مکان در این حالت داده شود و در ضمن قابلیت مدلسازی موارد اساسی مانند ناهمسانی در رسها نیز وجود داشته باشد. از جمله مدلهای رفتاری ناهمسان تعریف شده برای رسها مدل saniclay است، این مدل دارای قانون سخت شوندگی پیچشی- دورانی برای شبیه سازی اثر ناهمسانی می باشد. در این پژوهش با بکارگیری مدل رفتاری saniclay به بررسی پایداری لرزه ای شیروانیها به روشهای متداول شبه استاتیکی و نیومارک و مقایس? نتایج آنها با نتایج تحلیل شیروانی بوسیل? مدل saniclay پرداخته شده و بدین ترتیب دقت روشهای مذکور مورد بررسی و مطالعه قرار می گیرد. همچنین با مقایس? نتایج تحلیل شیروانی با درنظر گرفتن اثر ناهمسانی و بدون آن، اثر ناهمسانی بر مشخصات مکانیکی شیروانی بررسی می شود. برای این منظور مدل رفتاری saniclay توسط پژوهشگر در نرم افزار flac 2d کدنویسی شده است. بررسی نتایج و مقایس? آنها با تحلیل بوسیله مدل ناهمسان نشان میدهد که تحلیل به روش نیومارک به میزان شتاب بار یا به عبارتی به میزان نیروی زلزل? اعمالی بستگی دارد، در شتابهای پایین (نسبت به توان تحمل شیروانی) مقدار جابجایی را دست پایین، در شتاب متوسط مقدار جابجایی را مناسب و در شتاب بالا مقدار جابجایی را دست بالا یا محافظه کارانه تخمین می زند. همچنین مقایس? نتایج تحلیلهای مدل با لحاظ کردن اثر ناهمسانی و بدون آن نشانگر این مطلب است که اثر ناهمسانی بخوبی خود را به شکل نرم شوندگی نشان داده و موجب افزایش جابجایی، افزایش سطح لغزش، کاهش سطح تسلیم و نایکنواخت تر شدن مدول بالک و برشی در شیروانی می گردد لذا بنظر میرسد که برای رسیدن به دقت خوب در تحلیلهای مهندسی در نظر گرفتن اثر ناهمسانی ضروری است. قابل ذکر است که نتایج نشان داد اثر ناهمسانی بر طیف شتاب القائی بر شیروانی تأثیری ندارد.