روش تجربی کاستیک در بررسیهای متعددی به عنوان یک روش نوری قدرتمند برای تعیین ضرایب شدت تنش در مسایل استاتیکی و دینامیکی مکانیک شکست به اثبات رسیده است . لیکن کارهای محققان پیشین، بیشتر بر روی صفحات ترک دار تحت بارگذاری حالت i (حالت بازشدگی) انجام پذیرفته است . با این حال بدلیل اینکه جهت بارگذاری بصورت تابعی از زمان می تواند تغییر کند، ترکها بطور معمول خم شده یا پیچ خواهد خورد. با این ملاحظه، مسئله تعیین ضرایب شدت تنش بوسیله منحنی های کاستیک در حالت بارگذاری حالت مرکب یک مسئله بخصوص می باشد. در این پروژه، یک ترک لبه ای مورب که ترکیبی از حالتهای i (بازشدگی) و ii (لغزشی) ترکها می باشد، در یک میدان تنش کششی یکنواخت یک جهته مورد بررسی و آزمایش قرار گرفته و یک ارزیابی دقیق از کاربرد روشهای کاستیک بازتابشی و عبوری و همچنین محدودیتهای آنها برای بررسی ضرایب شدت تنش تحت بارگذاری حالت مرکب انجام می پذیرد. نمونه های مورد آزمایش دارای ترکهای مورب لبه ای با زوایای 30 درجه و 45 درجه و 60 درجه بودند. همچنین یک نمونه ترک دار تحت بارگذاری، اندازه نمونه و ترتیب بندی نوری داده می شوند. همچنین نتایج حاصل از آزمایش با جوابهای روشهای دیگر که توسط سایر پژوهشگران انجام پذیرفته است مقایسه گردیدند. این مقایسه حاکی از این واقعیت است که اگر دقتها و ملاحظات لازم در این روش تجربی در نظر گرفته شوند، روش سایه نگاری در تعیین ضرایب شدت تنش ترکهای تحت بارگذاری حالت مرکب دارای دقت خوب و قابل ملاحظه ای می باشد.