اخیراً مطالعه میکرو جریان ها به سبب کاربردهای بالقوه آنها بطور چشمگیری مورد توجه قرار گرفته است. رشد سریع سیستم های میکرو الکترو مکانیکال منجر به افزایش تقاضا برای مدل نمودن ابزارهای کارآمد به منظور بررسی جریان های گازی در میکرو سیستم ها شده است. این جریان ها مــعمولاً با استفاده از عدد نادسن ?(kn) تعریف می شوند که بصورت نسبت میانگین مسیر پویش آزاد مولکول ها (?)? به طول مشخصه سیستم ? ? تعریف می شود. رقیقی به سبب ابعاد کوچک میکرو سیستم ها ممکن است سبب شود روش پیوسته نادرست باشد و یا حتی با شکست مواجه شود. تقریباً بیشتر جریان های خارجی و داخلی نازل ها در محدوده رژیم لغزشی قرار دارد(0.01< kn <0.1). از این رو رفتار میکرو جت های برخوردی با استفاده از دو روش شبیه سازی مستقیم مونت کارلو (dsmc? تقسیم شار فون لیر با سرعت لغزشی دیوار و پرش دما در سطح سیال- جامد بررسی شده است. برای طراحی مناسب میکرو پیشراننده ها نیاز داریم که جت برخوردی تحت شرایط اتمسفر زمین بررسی کنیم زیرا چنین جت هایی در حین برخورد میکرو راکت ها رخ میدهند. در این مطالعه جریان پلوم ناپایدار با عدد ماخ 1 وارد اتمسفر محیط می شود. بعلاوه بمنظور ارزیابی اثر ارتفاع و حرکت بطور کارآمد و دقیق روی پلوم خروجی مرز متحرک با استفاده از روشی نوین مدل شده است. تطابق خوبی بین میدان جریان نازل ثابت و متحرک وجود داشت.