یکی از بخشهای مهم و اساسی در خودروهای هیبریدی موتور الکتریکی است که در بررسی های انجام شده موتورهای آهنربای دائم کارائی مناسبی برای این خودروها دارند. پس از انتخاب موتور آهنربای دائم به عنوان موتور الکتریکی خودروی هیبریدی، به بررسی انواع ساختارهای ماشین های آهنربای دائم می پردازیم. در بررسی انجام شده ماشین آهنربای دائم شارشعاعی سطحی را به دلیل عملکرد مناسب، سادگی ساختار و هزینه ساخت پایین انتخاب می کنیم. در این پایان نامه شبیه سازی دو بعدی به روش المان محدود برای ساختار انتخاب شده بررسی شده است. پس از آن مدل سازی ماشین آهنربای دائم شار شعاعی بیان شده و برای زاویه های مختلف چرخش رتور، مدارمعادل مغناطیسی ارائه شده است. به کمک مدارمعادل های پیشنهادی اندوکتانس سیم پیچ های استاتور محاسبه شده و نتایج بدست آمده با روش المان محدود مقایسه شده است. در ادامه به کمک روابط حاکم بر ماشین یک الگویتم طراحی برای ماشین آهنربای دائم شارشعاعی سطحی ارائه شده و سپس به کمک الگوریتم ژنتیک و پترن سرچ ماشین طراحی شده به منظور افزایش راندمان، بهینه سازی شده است. در انتها به منظور بررسی صحت الگوریتم طراحی، ماشین طراحی شده را به روش المان محدود تحلیل کرده ایم.