نام پژوهشگر: زینب عمرانی

تحلیلی ریسک وقوع بلایای اقلیمی در آزاد راه اصفهان-کاشان با استفاده ازgis
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان 1390
  زینب عمرانی   سعید موحدی

حمل ونقل و ارتباطات از بخش های زیربنایی در اقتصاد هر کشور به حساب می آید و امروز به عنوان یکی از شاخص های توسعه یافتگی کشورها محسوب می شود. سیاست های حمل و نقل در سراسر جهان به وضوح نیازمند رشدی هستندتاپابه پای تمایل فزاینده برای جابه جایی، توسعه یابندو کیفیت زندگی را حفظ کنند.در این راستا مدیریت ایمنی و کاهش حوادث جاده ای یک موضوع کلیدی به حساب می آید.سیستم حمل و نقل جاده ای به عنوان اصلی ترین بخش شبکه حمل و نقل، به سبب ویژگی های خاص نسبت به سایر سیستم های جابه جایی، استفاده کنندگان بیشتری دارد.معیار سنجش ایمنی راه، تصادفات جاده ای است.متأسفانه در کشور های در حال توسعه به ویژه ایران عدم توجه به عوامل موثر برتصادفات جاده ای از جمله پدیده های اقلیمی؛ باعث شده است که خسارات ناشی از تصادفات جاده ای بسیار بالا باشد.با توجه به تنوع آب و هوا در نقاط مختلف کشور آسیب پذیری حمل و نقل در رابطه با نامناسب بودن آب و هوا دارای وضعیت های متفاوتی می گردد.سرما و یخبندان، گردو خاک، مه و کاهش دید، برف و باد های شدید، پدیده های آب و هوایی هستند که می توانند در ایمنی جاده ها تأثیر گذار باشند و باعث افزایش تصادفات جاده ای شوند. این پژوهش نیز به جهت اهمیت تصادفات جاده ای و تأثیر گذاری پدیده های اقلیمی برسوانح جاده ای؛ به بررسی ارتباط بین تصادفات و شرایط جوی و میزان تأثیر گذاری این عوامل در یکی از محور های مهم ارتباطی استان اصفهان(آزاد راه اصفهان ـ کاشان)پرداخته است.جهت نیل به این هدف آمار روزانه هواشناسی مربوط به پدیده های (برف، باران، مه،گردوخاک و هیز) ایستگاههای سینوپتیک اصفهان، کاشان، نطنز، اردستان و مورچه خورت در دوره آماری 1992 تا 2010 اخذ گردید. پس از رمزگشایی کد ها ی دیدبانی پدیده های مورد نظر، پدیده های جوی در هر روز مشخص و نمودار های مربوط به تعداد روزهای هر پدیده در محیط excel ترسیم شد.همچنین با محاسبه میانگین تعداد روزهای همراه با هر پدیده نقشه های اقلیمی مورد نظر با کمک نرم افزار arc gis تهیه گردید. در مرحله بعد آمار تصادفات جاده ای آزادراه اصفهان ـ کاشان مربوط به سال های 1386تا 1389به کمک شاخص z دسته بندی و پدیده های موجود در روزهای با تصادفات بیش از یک انحراف معیار از میانگین استخراج گردید تا سهم هر پدیده در تصادفات مشخص شود.نتایج نشان دادکه وجود پدیده برف به طور چشمگیری باعث افزایش تصادفات می شود و همچنین پدیده برف تأثیر زیادی در تصادفات آزاد راه اصفهان ـ کاشان داشته است.