پیل های سوختی به عنوان تأمین کننده های قدرت جدید، جایگاه ویژه ای در صنعت برق پیدا کرده اند. قابلیت هایی چون بهره برداری آسان، قابلیت اطمینان بالا، امکان حمل و نقل، آلودگی کم و راندمان بالا توجه روز افزونی را نسبت به این منابع ارزشمند انرژی باعث شده است. مبدل های الکترونیک قدرت نقش عمده ای در تبدیل توان dc/dc تولید شده توسط سلول های سوختی که عمدتاً دارای تغییرات وسیعی نیز می باشند، ایفا می کنند. در این پایان نامه، مدل فضای حالتی از یک پیل سوختی و یک مبدل dc/dc از نوع افزاینده ارائه شده و سپس برای کنترل ولتاژ خروجی این سیستم ترکیبی، کنترل کننده ی تطبیقی مدل مرجع طراحی شده است. نتایج به دست آمده از کنترل کننده ی پیشنهادی با نتایج کنترل کننده ی pid کلاسیک مقایسه شده و توانایی کنترل کننده ی پیشنهادی از نظر دقت در مقایسه با کنترل کننده ی pid نشان داده شده است. همچنین از کنترل کننده ی تطبیقی مدل مرجع برای حفظ ولتاژ خروجی، در حضور نویز استفاده شده و نتایج شبیه سازی برای اثبات توانایی این کنترل کننده ارائه شده است.