تخریب پیشرونده گسترش شکست موضعی اولیه از یک جزء به جزء دیگر بوده که سرانجام کل سازه یا قسمت نامتقارن بزرگی از آن فرو می ریزد. برای مقاومت در برابر تخریب پیشرونده لازم است سازه توانایی پل زدن به آن طرف المان ناقص را داشته باشد. در روش مسیر جایگزین که کاربردی ترین و معروفترین روش ارزیابی سازه در برابر این رویداد است از سه تحلیل استاتیکی خطی و تحلیل استاتیکی غیرخطی و تحلیل دینامیکی غیرخطی استفاده می شود. در این طرح پتانسیل سازه فولادی قاب خمشی منظم و نامنظم در پلان و ارتفاع با تعداد طبقات مختلف پنج،10 و15 تحت بار گذاری تخریب پیشرونده مورد ارزیابی قرار گرفته است. برای این کار از روش تحلیل استاتیکی خطی و غیرخطی برای ارزیابی پتانسیل تخریب پیشرونده در سازه استفاده می شود و طبق آن اعضایی از سازه که دچار نقص شده اند از آن حذف می گردند. حذف ستون در طبقه اول ومیانی طبقات در موقعیت گوشه وکناری ساختمان طبق آیین نامه ufc صورت می گیرد. سپسdcr و معیارهای پذیرش اعضا در تلاشهای کنترل شونده توسط نیرو و تغییر شکل با محاسبه ضرایب بار وتحلیل سازه ها در سطوح پذیرش مختلف بررسی می شود. و با بررسی جابجایی عمودی نقطه بالایی ستون حذف شده در حالتهای مختلف سازه و حذف ستون این نتایج حاصل می شود که طبق بارگذاری تخریب پیش رونده سازه پنج طبقه منظم بیشترین تخریب را بین سازه ها دارد، حذف ستون گوشه در طبقه اول خطرناکترین موقعیت حذف ستون می باشد و سازه نامنظم در ارتفاع دارای تخریب بیشتری نسبت به سازه نامنظم در پلان می باشد. در نهایت همه سازه ها براساس مفاد دستورالعمل کفایت لازم را دارا نبوده و نیاز به بهسازی دارند. در انتها نیز سازه پنج طبقه که نامقاومترین سازه در برابر تخریب پیش رونده شناخته شده است مورد بهسازی قرار گرفته است. واژه های کلیدی : تخریب پیشرونده، قاب خمشی فولادی، سازه منظم و نامنظم، روش alternate path، تحلیل استاتیکی خطی و غیر خطی.