در این مطالعه، انتقال رسوب در ناحیه عمق کاستگی یا در خارج از ناحیه شکست مورد بررسی قرار گرفته است. این مطالعه با هدف پی بردن به این مسئله صورت پذیرفته که آیا می توان میزان انتقال رسوب در این ناحیه را با استفاده از یک کانال با ابعاد هندسی و مشخصات هیدرولیکی خاص مدل نمود. این مشخصات و ابعاد به گونه ای در نظر گرفته شده اند که بیشترین شباهت به مشخصات متناظر در ناحیه عمق کاستگی را داشته باشند. برای این مدل سازی از معادلات هیدرولیکی حاکم بر رفتار رسوب – سیال در یک کانال که به معادلات de saint venant معروف هستند، استفاده شده است. این معادلات با استفاده از روش عددی و صریح lax-ftcs و با بهره گیری از شرائط مرزی متناسب کدنویسی شده اند. بعد از معرفی مقادیری مناسب از پارامترهای تاثیر گذار بر روی رفتار رسوب، نتایج حاصل از این مدل عددی بدست آمده و با نتایج مربوط به روش تحلیلی استفاده از پروفیل ترکیبی موج –جریان، مورد مقایسه قرارگرفته است. در روش تحلیلی مذکور انتقال رسوب با استفاده از معادلات هیدرولیکی پایه حاکم در ناحیه لایه مرزی موج و جریان و تعیین سرعت ها و تنش های برشی موج و جریان و نیروهای آستانه لازم برای حرکت رسوب، مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصل از مقایسه دو روش نشان دهنده توافقی نسبتا خوب بین نتایج بدست آمده از مدل کانال و روش استفاده از مدل ترکیبی موج –جریان می باشد. در این حالت، نشان داده شد که نتایج بدست آمده از این تز در دامنه ای خاص از پارامترهای تاثیرگذار توافق خوبی با نتایج تحلیلی دارد و در نتیجه می توان از این نتایج در برخی از سواحل استفاده نمود.