چکیده: این رساله با موضوع بهینه سازی پرتفوی بورس با استفاده از الگوریتم ژنتیک بر مبنای مدل مارکوویتز و متد خاص همگرایی ونقدشوندگی پرتفوی به دو صورت خطی .وغیر خطی که برای اولین بار ارائه میشود با در نظر گرفتن دانش مدیریت مالی و سبد سرمایه گذاری و دانش تحقیق در عملیات (or) جهت ارزیابی ریسک و بازده برای مینیمم کردن ریسک جهت سرمایه گذاری مناسب در راستای بهینه سازی پرتفوی با در نظر گرفتن نرخ بازده مورد انتظار طراحی شده است .در این پژوهش 50 شزکت برتربورس در سسال 89 مورد مطالعه قرار گرفته ،سپس با استفاده از اندیکاتور cciاین 50 شرکت به 21 شرکت تقلیل پیدا نمودند.در مرحله دوم با استفاده از مدل مارکوویتز ریسک پرتفوی 21 سهم را توسط الگوریتم ژنتیک توسط نرم افزار مطلب حل و سپس با متد خاص همگرایی ریسک سهام را به طور مجزا با الگوریتم ژنتیک برای بازده های متفاوت حل میکنیم در مرحله سوم از ماکسیمم نقدشوندگی و مینیمم ریسک به طر همزمان به صرت یک تابع دو هدفه استفاده میکنیم .جواب بهینه را یکبار به صورت کلی وبار دیگر با استفاده از متد خاص همگرایی در دوحالت خطی و غیر خطی توسط الگوریتم ژنتیک بدست می آوریم ودرنهایت به این نتیجه میرسیم که همیشه پرگونه سازی پرتفوی به نفع سرمایه گذار نمی باشد واز یک جایی به بعد بهتر است که متنوع سازی را متوقف کنیم.

هدف این تحقیق طراحی مدلی پویا جهت پیش بینی وضعیت صنعت توریست و تدوین استراتژی بر مبنای سند چشم انداز با استفاده از مدل سازی سیستم های دینامیکی است . شناسایی متغیرها و عوامل اثر گذار به صنعت توریست ، شناسایی ارتباط این متغیرها با یکدیگر به صورت پویا ، تعیین میزان تأثیر هر یک بر اهداف برنامه ، ارائه سناریوهای مختلف جهت دستیابی به اهداف و تدوین سناریوهای مطلوب . در این پژوهش جامعه آماری ، اماکن و زیر ساخت های گردشگری در ایران می باشد. افق زمانی در پژوهش پیش رو سال های 1390 تا 1404 می باشد.مدل شبیه سازی شده و دو سناریوی خوش بینانه و بد بینانه تدوین شده است.کمبودهایی که کشور در بخش های حمل و نقل زمینی هم در بخش های راه های مناسب و جاده ها و هم در بخش مربوط به وسایل حمل و نقل جاده ای ، و مشکلات بسیار عدیده بخش حمل و نقل هوایی که کمبودهای بسیاری در بخش های فرودگاه ها و هواپیماها وجود دارد از عواملی است که مدنظر قرار گرفته شده است همچنین تاسیسات اقامتی،رفاهی و تسهیلاتی از جمله ملزومات توسعه گردشگری می باشند که در حال حاضر در کشور با کمبودهای بسیاری در این بخش مواجه بوده و نیازمند سرمایه گذاری های داخلی و خارجی در این بخش می باشیم

طی دو دهه اخیر،در مدل های ارزیابی عملکرد تغییرات اساسی صورت گرفته است.در گذشته بازده مالی یک شرکت تنها عامل مورد بررسی در ارزیابی عملکرد یک سازمان بوده است.اما پیچیده شدن ساختار های سازمانی و وجود فرآیندهای متعدد در سازمان ها،مفهوم ارزیابی عملکرد را تغییر داده است. در طراحی مدلی مناسب برای ارزیابی عملکرد،بایدبه جنبه های مختلف تکنیک ها توجه کرد.به دلیل آنکه برای ارزیابی عملکرد،بخش های مختلف سازمان و فرآیندهای آن ها مورد بررسی قرار میگیرند باید تکنیک هایی انتخاب شوند که دارای توانمندی بالا در بررسی ساختارهای سازمانی و فرآیندها بوده و نتایج ارائه شده از آنها قابل دفاع باشد.در این تحقیق تحت عنوان" ارزیابی کارایی شرکت های بیمه ای بر مبنای رویکرد ترکیبی کارت ارزیابی متوازن و تکنیک تحلیل پوششی داده ها و ارائه مسیر توسعه برای شرکت های ناکارا"تلفیق دو دیدگاه کارت امتیازی متوازن و تکنیک تحلیل پوششی داده ها مورد توجه قرار گرفته است. به منظور پاسخگویی به سوال تحقیق" مدل مناسب برای ارزیابی کارایی فنی شرکت های بیمه چیست؟چگونه می توان با ترکیب مدل های bsc و dea عملکرد نسبی سازمان های بیمه ای را اندازه گیری نمود؟"شرکتهای بیمه موجود در کشور با زمینه فعالیت:همه رشته های بیمه و حوزه فعالیت :سرزمین اصلی ،به عنوان جامعه آماری انتخاب شدند که در مجموع در این تحقیق 17 شرکت را شامل می شوند.با توجه به این که کل جامعه انتخاب شده مورد بررسی قرار گرفت در این تحقیق نمونه گیری مورد نیاز نمی باشد. ترکیب این دو تکنیک مطرح ابزار مناسبی را در اختیار قرار داده است که نه تنها دارای قابلیت ارزیابی عملکرد می باشد،بلکه قادر به ارئه راهکارهای مناسب به مدیران برای دستیابی به اهداف استراتژیک می باشد.آنچه در این تحقیق انجام گرفته است،طراحی شاخص های عملکردی با استفاده از تفکر کارت امتیازی متوازن وارزیابی واحدهای تصمیم گیرنده توسط تکنیک تحلیل پوششی داده ها ،خوشه بندی واحدهای تصمیم گیری،ونهایتا تحلیل نتایج می باشد

چکیده ندارد.