افزایش بهاء در کنار افزایش تقاضای جهانی نفت، نگرانی تشکل های زیست محیطی را درباره آبهایی که معبر تردد نفتکش ها بوده و میزان آلودگی و از جمله آلودگی نفتی آنها به مرز بحران رسیده، دوچندان کرده است. نکته قابل توجه اینکه 4/3 درصد شهرهای بزرگ در کنار دریا ها قرار دارند و 40 درصد جمعیت جهان در فاصله 60 کیلومتری ساحل زندگی می کنند. از آنجا که در بعضی موارد نشت نفت در نواحی نزدیک ساحل رخ داده و آلودگی های ناشی از آن به ساحل نزدیک می شوند؛ جهت تعیین و تحلیل مسیر حرکت لکه نفتی، علاوه بر جریان های عمومی، بررسی جریان های موازی ساحل نیز اهمیت می یابد. در این پایان نامه جریان های موازی ساحل نیز با استفاده از مدلسازی عددی تعیین و با جریان های عمومی ترکیب شده و در پیش بینی مسیر حرکت لکه نفتی در نواحی کم عمق نزدیک ساحل بکار رفته است که در نهایت تاثیر این عوامل در مسیریابی لکه نفتی مورد بررسی قرار گرفته است..