این تحقیق قصد دارد مدل کاویتاسیونی برای سیالات برودتی بر اساس حل معادله رایلی پلاست ارائه کند. امروزه مدل های مختلفی برای کاویتاسیون ارائه شده است که تمامی این مدل ها بر اساس بررسی کاویتاسیون برای سیال آب بوده است. ابتدا بررسی می شود که این مدل ها با ضرایب موجود برای سیالات برودتی جواب های مناسبی را دربر ندارد و سپس با استفاده از داده های تجربی موجود، این مدل ها برای سیالات برودتی بهینه می شود. برای این منظور از نرم افزار cfx برای تحلیل های عددی استفاده می شود. همچنین بررسی ها در مورد سیالات برودتی هیدروژن مایع و نیتروژن مایع با استناد به داده های تجربی خواهد بود و در مورد سیال اکسیژن مایع به دلیل نبود داده های تجربی، صرفا نمودار هایی با توجه به نتایج بدست آمده از سیالات هیدروژن و نیتروژن، ارائه خواهد شد. همچنین اثرات دمای ورودی سیال، سرعت ورودی، فشار ورودی و خروجی، عدد رینولدز و هندسه بر روی نتایج بدست آمده بررسی می شود.