در این تحقیق تاثیر جزر و مد رودخانه‏ی بهمنشیر بر مکش ایستگاه پمپاژ آب بررسی شده است. جزر و مد رودخانه بهمنشیر و تاثیر آن بر دبی مکش آب و مقدار هوا در سیستم انتقال آب رودخانه مورد مطالعه قرار گرفته است. پدیده جزر و مد و عوامل ایجاد این پدیده تشریح شده است. سپس، به بررسی فیزیکی و روش های تحلیل و پیش بینی جریان های جزر و مدی پرداخته شده است. ابزارها و روش‏های اندازه‏گیری جزر و مد معرفی شده است. تحلیل‏ها‏ بر روی داده‏های جزر و مدی رودخانه‏ی بهمنشیر، در روزهای اول و دوم اردیبهشت ماه انجام شده و معادله‏ی حاکم به صورت منحنی کسینوسی به دست آمده است. تحلیل جزر و مدی در بازه‏ی یک‏ساله‏ی??-?? انجام شده و حد بالا و پایین آب در این بازه‏ی زمانی به دست آمده است. نتایج نشان می‏دهد که بیشترین نوسان ارتفاع آب رودخانه در? ماهه‏ی اول سال رخ می‏دهد. سپس، به شبیه‏سازی جریان در نمونه‏ی سیستم انتقال آب در سرعت‏های مختلف جریان رودخانه پرداخته شده و مقدار دبی آب و هوای مکش شده به دست آمده است. نتایج نشان می‏دهد که مقدار دبی مکش آب به طور خطی با نوسان ارتفاع آب تغییر می‏کند و با افزایش سرعت جریان سطحی افزایش می‏یابد. مقدار مکش هوا نیز با افزایش سرعت جریان افزایش می‏یابد. سپس به بررسی اثر تغییر مکان قرارگیری لوله‏ی مکش، افزایش تعداد لوله‏های مکش و تغییر مدل آشفتگی بر نتایج پرداخته شده است. مکان وقوع گردابه‏های زیر سطحی و سطح آزاد در استخر مکش مورد مطالعه قرار گرفته و دبی آب و مقدار هوای مکش شده در تمام حالت ها با یکدیگر مقایسه شده است. شبیه‏سازی جریان در سیستم انتقال آب رودخانه‏ی بهمنشیر واقع در ایستگاه‏ شهید باوی آبادان انجام شده است. با استفاده از روش های هندسی و وسایل اندازه گیری ساده ابعاد لوله ها، فلنج ها، زانویی و فیلتر متصل به دهانه لوله مکش به‏دست آمده است. بخش های مختلف سیستم انتقال آب از رودخانه تا ورودی پمپ به وسیله نرم افزارهای طراحی به کمک رایانه، مدل سازی و شبکه محاسباتی در این سیستم تولید شده است. نتایج نشان می‏دهد که در این حالت نسبت به حالت‏های قبلی، مقدارمکش هوا و تعداد گردابه‏های تولید شده در میدان جریان، افزایش و دبی مکش آب از رودخانه کاهش قابل ملاحظه‏ای داشته است.