رفتار خوردگی خستگی قطعه ای ازبال هواپیما از جنس آلیاژ 73t- 7075 آلومینیوم که به مدت طولانی در شرایط سرویس بوده با ایجاد پیش خوردگی(حفره دار کردن) روی نمونه ها و متعاقب آن اعمال بارهای محوری خستگی با دامنه ثابت مورد بررسی قرار گرفت. همچنین برای اهداف مقایسه ای در راستای این بررسی، قطعه ای از بدنه هواپیما از جنس آلیاژ7075-t6انتخاب شد که این نوع آلیاژ نیز عمر سرویس مشابه با آلیاژ قبلی داشت منتها حفره های خوردگی قطعه بال را نداشت. آلیاژ های سری 7xxx آلومینیوم که معمولا در قطعات مورد استفاده در سازه های هوافضایی کاربرد دارند بصورت نمونه های خستگی محوری در معرض طیف باری کاملا برگشت پذیر قرار داده شدند. دراین مقاله تاثیرپیش خوردگی با قرار دادن نمونه ها در حمام پاشش نمک(مه نمکی) براساس استاندارد مشخص حاصل شد و با توجه به عمر خدمتی طولانی و تحت شعاع قرار گرفتن صحت سازه و همچنین تاثیر گذشت عمر روی خواص مکانیکی و ترکیب شیمیایی با تهیه کوپن های مورد بررسی قرار گرفتند.