آمار تصادفات کل کشور در سال های اخیر نشان می دهد حدود70 درصد از تصادفات جاده ای در مبادی ورودی شهرها به وقوع پیوسته است . درحالیکه میزان تصادفات در مبادی ورودی شهرهای استان خوزستان در محورهای اصلی حدود 50 درصد می باشد، در بین کلیه محورهای استان خوزستان، حجم بالای حمل و نقل کالا در محور اهواز-اندیمشک به عنوان پل ارتباطی بین استان خوزستان واستان های غربی و مرکزی کشور موجب افزایش تردد و در نتیجه افزایش تصادفات گردیده است. هدف از این تحقیق، تجزیه و تحلیل و شناسایی حوادث رانندگی در مبادی ورودی شهرها بطور کلی و خاص وارائه طرح های ایمن سازی متناسب با علل حوادث است. بررسی آمار تصادفات از مرکز پلیس راه استان برای سال های 90-87 به عنوان داده های اصلی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است و نتایج، راهکارهایی را ارائه می دهد که می توانند در جاده های مشابه استفاده شوند. آمار تصادفات اهواز-اندیمشک نیز نشان می دهد 57 درصد از تصادفات در 30 کیلومتر ورودی به شهر به وقوع پیوسته است. برخی دلایل شامل افزایش ایجاد مراکز صنعتی وتولیدی دردو طرف جاده، دسترسی فراوان مزارع کشاورزی و مناطق مسکونی در طول محور، وجود برخی دوربرگردان ها و تقاطع های غیر استاندارد، کمبود علائم و تجهیزات ایمنی ، سطح آسفالت نامناسب و... موجب افزایش تصادفات در این محدوده گردیده است. اگرچه تعداد تصادفات سال 90 نسبت به سال 89 محور اهواز-اندیمشک در حدود 38 درصد کاهش داشته است، اما فقط 8 درصد این کاهش مربوط به 30 کیلومتر منتهی به شهر بوده است. نتیجه بیانگر نیاز به اقدامات موثرتر درتسریع طرح های ایمن سازی از قبیل تفکیک ترافیک محلی از ترافیک عبوری، اصلاح دو ربرگردان های، ساماندهی و استاندارد سازی تقاطع ها و دسترسی ها، آرام سازی ترافیک در مناطق مسکونی، اصلاح هندسی و روسازی جاده در این محدوده می تواند نرخ تصادفات را تا میزان قابل توجهی کاهش دهد.