چکیده: شناسایی از طریق امواج رادیویی (rfid ) بیانگر سیستم هایی است که از امواج رادیویی جهت انتقال اطلاعات، شناسایی و تعیین هویت یک شی و یا هر چیز دیگر استفاده می کنند. به دلیل قابلیت سیستم های rfid در شناسایی و ردیابی قطعات مختلف، همچنین ارائه اطلاعات لحظه ای و در دسترس از فرآیندها و قطعات، این تکنولوژی می تواند باعث بهبود عملکرد و کاهش زمان و هزینه های تولید در صنایع مختلف گردد. با توجه به اینکه مدیریت اطلاعات یکی از فرآیندهای اصلی و حیاتی در مدیریت زنجیره تامین می باشد و نقش تعیین کننده ای در موفقیت زنجیره تامین را داراست، لذا فناوری rfid می تواند در بهبود عملکرد و بالا بردن کارآیی این زنجیره تاثیر گذار باشد. مشکلات مربوط به ردیابی محصولات در طول زنجیره تامین و نیازهای اطلاعاتی مدیریت زنجیره، موضوع ردیابی محصولات و ثبت اطلاعات آنها در طول زنجیره تامین را مورد توجه قرار داده است. یکی از راهکارهایی که در سال های اخیر برای این موضوع ارائه شده، استفاده از فناوری rfid در زنجیره تامین صنایع می باشد. در صنعت خودروسازی نیز با توجه به تعداد بسیار زیاد قطعات مورد استفاده در خودرو و همچنین وجود تامین کنندگان مختلف، بدست آوردن اطلاعات دقیق، شفاف و لحظه ای از قطعات ضروری می باشد. بنابراین با استفاده از تکنولوژی rfid در زنجیره تامین صنعت خودروسازی و بهره گیری از مزایای این تکنولوژی، می توان در هزینه و زمان تولید صرفه جویی کرد. به همین دلایل و همچنین مقروی به صرفه شدن استفاده از فناوری rfid در سال های اخیر، خیلی از صنایع بزرگ خودروسازی در دنیا به استفاده از آن در زنجیره تامین خود روی آورده اند. لذا صنعت خودروسازی در کشور ما نیز می تواند با استفاده از این فناوری، از مزیت های آن بهره مند گردد. ولی در کشور ما این موضوع در ابتدای راه قرار دارد. از آنجائیکه پیاده سازی فناوری های جدید همواره با موانع و مشکلاتی روبروست، در این پایان نامه به بررسی موانع پیاده سازی فناوری rfid در زنجیره تامین صنعت خودروسازی پرداخته ایم. برای این منظور، ابتدا با تحقیق گسترده بر روی منابع و مقالات مختلف و استفاده از نظر خبرگان و کارشناسان، موانع استفاده از این فناوری در صنعت خودروسازی شناسایی و استخراج گردید. سپس بر اساس نظر خبرگان این امر، متغیرهای مناسب و میزان اهمیت هر یک از آنها به وسیله تحلیل های آماری مشخص شده و رتبه بندی مناسبی از آنها ارائه گردید. پس از آن به منظور دسته بندی متغیرها و مشخص شدن عوامل اصلی و زیربنایی، از روش تحلیل عاملی استفاده شد. پس بدست آوردن عوامل اصلی و مشخص شدن مدل تحقیق، این عوامل با استفاده از یک روش هیوریستیک رتبه بندی گردیدند. در آخر نیز موانع اصلی ارزیابی و پیشنهادهایی جهت از بین بردن و کاهش اثر آن ها ارائه گردید.