تولید همزمان برق و حرارت یک روش صرفه جویی انرژی است که در آن برق و حرارت به طور همزمان تولید می شوند. حرارت حاصل از تولید همزمان می تواند به منظور تأمین گرمایش یا سرمایش مورد استفاده قرار گیرد. فرآیند تولید همزمان می تواند بر اساس استفاده از توربین های گاز، توربین های بخار، موتورهای احتراقی و غیره بنا نهاده شود و منبع تولید انرژی اولیه نیز شامل دامنه وسیعی است که می تواند سوخت های فسیلی، زیست توده، زمین گرمایی یا انرژی خورشیدی باشد. در این پایان نامه به بررسی یک سیکل همزمان تولید برق، حرارت و برودت از دیدگاه آنالیز اگزرژی پرداخته شده و اثر تغییر پارامتر های مهم طراحی از جمله نسبت فشار کمپرسور، دمای ورودی به توربین گاز، بازده آیزنتروپیک کمپرسور و توربین گاز و دمای ژنراتور چیلر جذبی پرداخته شده است. با توجه به نتایج مشاهده می شود که بازده اگزرژی سیکلcchp از بازده اگزرژی سیکل های chp و توربین گاز بیشتر است. همچنین مشاهده می شود که سیکل cchp نسبت به سیکل های chp و توربین گاز مقدار دی اکسیدکربن کمتری به ازای واحد توان خروجی تولید می کند. نتایج نشان می دهند که با افزایش نسبت فشار کمپرسور بازده اگزرژی برای کل سیکل ابتدا افزایش و سپس کاهش می یابد. فلذا یک نقطه بهینه برای نسبت فشار کمپرسور مشخص می گردد. همچنین میزان انتشار دی اکسید کربن نیز افزایش می یابد. با افزایش دمای ورودی به توربین گاز بازده اگزرژی سیکل های توربین گاز، chp و cchp زیاد می شوند. با افزایش دمای ورودی به توربین گاز بازده اگزرژی سیکل های توربین گاز، chp و cchp زیاد و اتلاف اگزرژی آن ها کم می شود. از آنجا که با افزایش دمای ورودی به توربین گاز مقدار سوخت نیز افزایش می یابد لذا میزان آلاینده های تولیدی هم زیاد می شود.