هیدروفرمینگ به عنوان یکی از روشهای شکلدهی فلزات است. در این روش، سمبه یا ماتریس، با سیال جایگزین شده و فشار سیال، موجب جریان مواد به داخل حفره قالب و در نهایت شکل گیری آن می شود. از مزیت های این روش امکان شکل دهی قطعات پیچیده به صورت یکپارچه و بدون درز می باشد. البته با وجود مزایای بالای شکل دهی به روش هیدروفرمینگ، در این روش محدودیت ها و ناپایداری هایی نیز وجود دارد. لذا در طراحی این فرآیند، پیش بینی وقوع این ناپایداری ها اهمیت بالایی دارد تا این که قطعه تولید شده بدون عیب و سالم باشد. در این پروژه هدف پیش بینی پدیده های پارگی و کمانش و مقدار پرشدگی قالب در فرآیند هیدروفرمینگ لوله y شکل به کمک روش اجزای محدود و شبکه های عصبی می باشد. بدین منظور در ابتدا فرآیند مذکور به کمک نرم افزار اجزای محدود abaqus6.10-1 شبیه سازی و نتایج بدست آمده از نرم افزار برای مقادیر مختلف فشار میانی، نهایی و ضریب اصطکاک تحلیل شده است. در ابتدا برای اطمینان از صحت نحوه ی مدل سازی در نرم افزار، برای اتصال y شکل تک لایه مدل سازی صورت گرفته و نتایج به دست آمده با نمونه عملی انجام شده در مرجع ]23[ مقایسه گردیده است و مشخص شد که همخوانی مطلوبی دارد. سپس در ادامه پروژه، به بررسی مدل دو لایه با جنس های متفاوت پرداخته شده است. نتایج شبیه سازی اجزای محدود نشان داد که با کاهش ضریب اصطکاک، ضخامت یکنواختی بیشتری خواهد داشت همچنین با از بین بردن گوشه های تیز قالب و با افزایش شعاع قالب سیلان ماده بهتر صورت می گیرد. در ادامه اثر پارامترهایی نظیر فشارهای میانی، نهایی، تغذیه محوری های چپ و راست بر روی ضخامت بررسی شد. سپس با توجه به زمان بر بودن شبیه سازی اجزای محدود، برای بررسی سریع تر عیوب از شبکه عصبی استفاده شد و از بین شبکه های طراحی شده بهترین شبکه انتخاب گردید که این شبکه برای هر دو جنس، یکسان و از نوع پرسپترون سه لایه و شامل تعداد نرون های 3-10-5 است.

با توجه به ضرورت سبک¬سازی اجسام و سازه¬ها، تحقیق بر روی مواد با استحکام ¬ بالا و چگالی کم بسیار مورد ¬توجه قرار¬گرفته ¬است. مواد ¬مرکب، موادی با¬ نسبت ¬بالای استحکام به وزن می¬باشند. کاربرد مواد ¬مرکب بسیار گسترده ¬بوده و دارای انواع مختلفی ¬می¬باشند، به عنوان مثال¬: مواد ¬مرکب تقویت شده با الیاف و مواد ¬مرکب چند¬لایه. یکی از این دسته¬ها، پانل¬های¬ ساندویچی هستند که از هسته¬های مختلفی تشکیل شده¬اند. به عنوان مثال پانل ¬ساندویچی با هسته لانه¬زنبوری ¬ ¬آلومینیومی در صنایع هوافضا کاربرد بسیار¬ زیادی دارد. معمولاً پانل¬های ساندویچی در ابتدا دارای هسته فوم تنها بودند و به مرور زمان و با پیشرفت علم، تلاش¬هایی برای توسعه¬ ساختارهای جدید هسته هم¬چون لانه¬زنبوری، کرکره¬ای و غیره صورت گرفته است که عملکرد ¬خوبی در مقایسه با هسته¬های فوم ¬سنتی دارند. در این پایان¬نامه برای اولین ¬بار، تاثیر فوم در افزایش استحکام پانل¬های¬ ساندویچی با هسته کرکره-ای مورد بررسی قرار¬گرفت، که برای این منظور پانل¬های ساندویچی با هسته کرکره¬ای بدون فوم و پرشده با فوم تحت ¬آزمون¬های فشار، خمش ¬سه ¬¬نقطه و ضربه به روش ¬تجربی و عددی مورد¬ مطالعه قرار گرفتند. پس از انجام آزمون¬های مذکور، استحکام پانل¬های ساندویچی با هسته کرکره¬ای پر شده با فوم نسبت به پانل¬های ساندویچی با هسته کرکره¬ای بدون فوم افزایش چشمگیری داشت.