تعیین نرخ عوارض آزادراه های بین شهری، بگونه ای که بیانگر هزینه های واقع بینانه استفاده از فضای جاده باشد، مورد نظر این تحقیق است. بطورکلی هزینه های آزادراه شامل هزینه های قبل از بهره برداری و هزینه های بعد از بهره برداری است، که باید از محل درآمد های آزادراه، در طول دوره بازگشت سرمایه بازپرداخت شود. متدولوژی اقتصادی حل مسأله برای تعیین نرخ عوارض در آزادراه ها که در آن از روابط و فاکتورهای اساسی اقتصاد مهندسی استفاده شده، در نهایت منجر به تعیین میزان هزینه هایی که در هر سال باید از کاربران آزادراه دریافت شود، خواهد شد . در مرحله آخرنیز تخصیص هزینه های سالیانه به وسایل نقلیه مختلف بر مبنای مسافت پیموده شده، معادل سواری و مشخصات فیزیکی وسایل نقلیه، صورت می گیرد . بطور کلی مهمترین دستاورد تحقیق، دستیابی به روشی علمی-کاربردی برای تعیین نرخ عوارض در آزادراه های بین شهری است و برای آزمایش و اثبات کارایی روش ارایه شده از آمار و اطلاعات مبدأ-مقصد کرج-قزوین، استفاده شده است.