نام پژوهشگر: محسن عبدالحسین زاده

کنترل ترافیک در شبکه های atm طراحی شده برای شبکه های مجتمع
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده ریاضی و کامپیوتر 1387
  محسن عبدالحسین زاده   مهدی تشکری هاشمی

شبکه atm یک شبکه اتصالگرا است به این معنی که قبل از ارسال داده یک مدار مجاری بین مبداء و مقصد ایجاد می گردد. بنابراین یافتن بهترین مسیری که بتوان روی آن کار انتقال داده را انجام داد، جزء مسایل اساسی در طراحی شبکه های atm بوده است. از اینرو تعیین مسیرهای مجاری (vp) روی لینک های فیزیکی موجود و یافتن بهترین مدار مجاری (vc) جهت انتقال داده، مسایلی هستند که موجب طراحی مدل های متفاوتی برای شبکه های atm شده است. که هر کدام جنبه های خاصی از شبکه را در نظر گرفته اند. مدلی که ما برای کار روی شبکه های atm بر می گزینیم. مدلی است که دو مسیله تعیین vp و یافتن vc را بر اساس پارامترهای هزینه ایجاد و راه اندازی بطور همزمان حل می کند. در مجموع بنظر می آید یک طرح جامعی که هر دو مسیله طراحی شبکه و کنترل ترافیک را بطور توام در نظر بگیرد به طبیعت شبکه atm نزدیک تر باشد. و نتایج بهتری را در پی خواهد داشت. از این رو در این کار تحقیقاتی طراحی بهینه شبکه طوری که ارسال داده با کمترین هزینه انجام گیرد. و کنترل همزمان ترافیک، با هدف جلوگیری از ایجاد تراکم در شبکه (یا در صورت وقوع، تعدیل آن) مورد توجه قرار گرفته است. لذا در انتخاب مدل کنترل ترافیکی رویکرد مسیریابی آن مورد نظر بوده است بنابراین هدف ارسال بهینه جریان روی بهترین مسیر است. و یا به بیان دیگر می خواهیم با کمترین احتمال تراکم بهترین مسیر با کمترین هزینه را تعیین کنیم