نام پژوهشگر: مجید صنایع پسند

حفاظت دیفرانسیل هوشمند ترانسفورماتور قدرت با استفاده از تبدیل s
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1391
  علی اکبر عبدوس   زهرا مروج

چکیده: رله دیفرانسیل درصدی یکی از ابتدایی ترین طرحهای حفاظت ترانسفورماتورهای قدرت می باشد. رله های دیفرانسیل درصدی به خاطر عملکرد اشتباه در هنگام برقدار کردن ترانسفورماتورها و شرایط اضافه تحریک به واحد نگهدارنده هارمونیکی تجهیز شده اند. امروزه با پیشرفت در تکنولوژی ساخت هسته های جدید، مقدار هارمونیک مرتبه دوم در حین برقدار کردن ترانسفورماتورها تاحدی کاهش پیدا کرده است و همچنین هارمونیک دوم در شکل موج جریان خطا ظاهر می گردد. علاوه براین اشباع ترانسفورماتور جریان در حین خطای داخلی هارمونیکهای مرتبه بالا تولید می کند. لذا روش نگهدارنده هارمونیکی ممکن است در برخی از شرایط خطای داخلی و جریان هجومی مغناطیس کننده عملکرد نادرستی داشته باشد. بنابراین در این تحقیق روشهای جدیدی براساس تشخیص الگوهای جریان دیفرانسیل ارائه شده است. در مرحله اول توسط تبدیل s آنالیز سیگنال در حوزه زمان و فرکانس انجام می گیرد. از ماتریس خروجی تبدیل s، شکل موجهای کانتور دامنه، کانتور فرکانس و کانتور ماتریس s به دست می آیند. پس از آن مجموعه ای از ویژگیها از کانتورهای به دست آمده استخراج می گردد. سپس زیر مجموعه ای از ویژگیهای برتر، براساس دقت الگوریتم ارائه شده تعیین می گردد. روشهای انتخاب پیشرو، انتخاب پسرو و الگوریتم ژنتیک برای تعیین ویژگیهای برتر استفاده می شوند. دو طبقه بندی کننده معروف مانند ماشین بردار پشتیبان و شبکه عصبی احتمالی، به منظور تشخیص خطا و طبقه بندی وقایع به کار گرفته می شوند. به علاوه، دو معیار دیگر برای تشخیص خطای داخلی براساس ویژگیهای برتر به دست آمده ارائه شده است. الگوریتمهای ارائه شده تقریباً تمامی خطاهای ترمینال واقع در ناحیه حفاظتی ترانسفورماتور را در حدود یک سیکل شناسایی می نماید. همچنین الگوریتمهای ارائه شده در شرایط اضافه تحریک، خطای خارجی و برقدار کردن ترانسفورماتورها حتی در زمان اشباع ترانسفورماتورهای جریان پایدار می باشد. نتایج به دست آمده از سیگنالهای واقعی یک ثبت کننده خطا، قابلیت اجرای این روش بر روی سیستمهای قدرت واقعی را تصدیق می نماید.

بررسی مشکلات اشباع ct در حفاظت دیفرانسیل باسبار و ارائه راه حل برای آن
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1386
  حامد دشتی   مجید صنایع پسند

چکیده ندارد.

ارائه الگوریتم های حذف بار ترکیبی تطبیقی به منظور حفاظت بهینه سیستم قدرت
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1387
  هیرش سیدی   مجید صنایع پسند

چکیده ندارد.

بررسی پدیده ناپایداری ولتاژ، روش های تشخیص این پدیده و بهبود روش های موجود
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1387
  امیرحسین محمدزاده نیاکی   مجید صنایع پسند

چکیده ندارد.

حفاظت دیفرانسیل توان برای ترانسفورمرهای قدرت
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1387
  علی هوشیار   سعید افشارنیا

چکیده ندارد.

حفاظت دیجیتالی خطوط انتقال جبران شده بوسیله خازن سری
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1381
  رضا دهقان   مجید صنایع پسند

در این پایان نامه ، ابتدا مشکلات ناشی از افزودن خازن سری به شبکه جهت بالا بردن میزان توان قابل انتقال ، بطور اجمالی بررسی می شود. سپس، به منظور بدست آوردن دامنه سیگنالهای موجود به روش دیجیتالی ، پس از بررسی های انجام شده ، الگوریتم فوریه انتخاب شده است. در نهایت ضمن ارائه تئوری مربوط به اندازه گیری امپدانس حلقه خطا به ازا خطاهای مختلف ، شبکه نمونه ای انتخاب گردیده و الگوریتم های ارائه شده با استفاده از نرم افزار ‏‎emtdc‎‏ /‏‎pscad‎‏ بر روی شبکه نمونه آزمایش شده است.کلیه نتایج و شبیه سازیها ، به تفصیل در انتهای گزارش آورده شده است.

حفاظت دیستانس خطوط انتقال انرژی با استفاده از روش شبکه های عصبی
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1380
  حسن خراشادی زاده   مجید صنایع پسند

پیشرفت سریع تکنولوژی میکروپرسسوری این تکنولوژی را به شکل ایده آل برای کاربرد در سیستم قدرت بویژه در مواردی از قبیل حفاظت و کنترل سیستم قدرت که نیاز به دقت و سرعت بالایی مانند خطایابی می باشد مناسب ساخته است. در این میان مطالعات زیادی برای تعینی ناحیه خطا در خطوط انتقال براساس روش های دیجیتال صورت گرفته واصول متفاوتی برای حل این مسئله بکار گرفته شده است. در پروژه حاضر نیز سعی بر ارائه الگوریتمی مناسب در این زمینه بوده است. در این پروژه ابتدا الگوریتم های رله های دیجیتال دیستانس بررسی شده اند. در بررسی الگوریتم های مرسوم رله های دیستانس مشاهده شد که روش ‏‎dft‎‏ تمام سیکل در میان روشهای مرسوم دارای دقت و قدرت بالایی می باشد. با اینحال روشهای مرسوم در شرایط که خط از دو طرف تغذیه می شود یا اینکه خطا از طریق مقاومت رخ می دهد دقت خود را از دست می دهند. در این پروژه نشان داده شده که به کمک شبکه های عصبی می توان الگوریتم هایی برای رله دیستانس ارائه داد که بتواند با سرعت و دقت بالایی عمل کند.به کمک شبکه های عصبی می توان عملکرد رله های مرسوم را نیز اصلاح کرد، در این پروژه دو ساختار برای این منظور ارائه شده است. در هر دو ساختار عملکرد رله دیسانس با روش dft به کمک شبکه های عصبی بهبود داده شده است. در این ساختارها، رله در رنج وسیعی از شرایط سیستم برای خطاهای مختلف قادر به عملکرد بوده اند. بخش دیگر این پروژه طراحی و ساخت سخت افزار رله دیستانس بوده است. این سخت افزار شامل سه بخش کارت مینیم سیستم، کارت دستیابی اطلاعات و کارت ورودی - خروجی می باشد. پروسسور استفاده شده در کارت مینیم سیستم ‏‎tms320c25‎‏ با سرعت ‏‎mhz‎‏ 50 می باشد. در کارت دستیابی اطلاعات نیز هفت کانال ورودی لحاظ شده است. در نهایت یک الگوریتم dft و یک الگوریتم شبکه عصبی بر روی سخت افزار رله پیاده شده است و با نتایج حاصل از شبیه سازی توسط نرم افزار ‏‎emtdc‎‏ تست شده اند. نتایج بدست آمده از تست رله نشان می دهد که الگوریتم مبتنی بر روش شبکه عصبی قابلیت خیلی بالاتری نسبت به الگوریتم dft دارد.

حفاظت تطبیقی خطوط انتقال انرژی
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1381
  عباس افشار   مجید صنایع پسند

نبولایزرها متداولترین نوع سیستمهای دارورسانی استنشاقی در بیماران تنفسی بستری در بیمارستان می باشند. در این سیستم محصول دارویی به شکل محلول یا سوسپانسیون می باشد که در هنگام استفاده از دستگاه ، نمونه دارویی در مخزن کوچکی که معمولا پلاستیکی است ریخته شده و تحت اثر هوای فشرده یا امواج صوتی با فرکانس بالا به صورت قطرات ریز در اندازه های مختلف می شکند. در سیستم دارورسانی ‏‎jet nebulizer‎‏ ، فرمولاسیون ، نوع و طراحی دستگاه و فشار و سرعت هوای فشرده در رسیدن داروی مورد نظر به بیمار موثر هستند. در فرمولاسیون نبولایزرها عواملی چون تونوسیته ، ویسکوزیته ، ‏‎ph‎‏ ، حجم فرآورده و استریلیتی مطرح می باشد که در نمونه های مورد بررسی تمامی فاکتورهای بالا مورد سنجش قرار گرفته و در محدوده نرمال تنظیم شدند.

بررسی و پیاده سازی سیستم اتوماسیون در پستهای فشار قوی
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1381
  ایمان رجایی   مجید صنایع پسند

تامین انرژی الکتریکی بصورت پیوسته و با کیفیت بالا از اهمیت ویژه ای برخوردار است. پستهای فشارقوی نقش عمده ای در ساختار و عملکرد شبکه های انتقال انرژی دارند. سیستم کنترل و نظارت در پستهای فشار قوی وظیفه برقراری ارتباط سیستم بهره برداری و کنترل شبکه را با تجهیزات فشار قوی برقرار می کند. دریافت، پردازش ، نمایش و انتقال اطلاعات مربوط به سیستم فشار قوی و اعمال فرامین کنترلی به تجهیزات شبکه قدرت از جمله مهمترین عملکردهای سیستم کنترل و نظارت در پستها محسوب می شوند. پیشرفت قابل ملاحظه تکنولوژی پردازش و مخابرات دیجیتال، قابلیتهای خاص این تکنولوژی و کاهش بهای تجهیزات دیجیتال باعث گسترش استفاده از این تکنولوژی در پیاده سازی سیستم کنترل و نظارت پستهای فشار قوی از آغاز دهه 90 شده است. آنچه در روند گسترش استفاده از این سیستمها بایستی مدنظر قرار گیرد نحوه پیاده سازی عملکردهای اساسی سیستم کنترل و نظارت در قالب سیستم جدید است. در این پروژه با توجه به قابلیتهای سیستمهای دیجیتال و در نظر گرفتن آنچه امروزه بعنوان ساختار بهینه سیستم اتوماسیون پست در حال تکامل است، یک روش جدید برای پیاده سازی سیستم کنترل و نظارت یک فیدر خط فشار قوی مورد پیاده سازی و بررسی قرار گرفته است