پل یکی از اجزای مهم راهسازی است که همواره نیازمند توجه خاص در تمام دوران طراحی، اجرا و بهره برداری است. در کشورهای پیشرفته سالیانه هزینه های کلانی صرف نگهداری و تعمیر پل ها می شود و این امر مستقیما بر عهده ادارات راهداری می باشد. در این تحقیق چهار مدل مختلف از پایه های پل در شرایط محیطی دریایی مورد بررسی های سازه ای، مدیریتی و مالی قرار گرفته است. در پژوهش حاضر منظور از بررسی عملکرد ترکیبی استراکچر فلزی بر روی ستون های بتنی، تحلیل اقتصادی و مدیریتی بوده و رویکردهای سازه ای آن به عهده مهندسین سازه گذاشته شده است. اما با این وجود، در بدست آوردن مقاطع مدل ها، تمامی نکات طراحی رعایت گردیده است. بر اساس نتایج این تحقیق اجرای پایه های بتنی در خشکی سبب کاهش چشمگیر هزینه ها می شود. این درحالی است که همین امر بر روی رودخانه یا دریا نتایج معکوسی خواهد داشت. در هر دو مورد، سازه فولادی پیش ساخته قادر است سرعت اجرا را تا ده ها برابر افزایش دهد. ترکیب پایه فولادی و بتنی عرصه بهینه ای از زمان اجرا و هزینه های آن را فراهم می نماید و در نهایت با استفاده از مدل ارائه شده در این تحقیق، طراح می تواند با اعمال پارامترهای معادل زمانی و مالی، بهترین سیستم سازه ای را انتخاب نماید.