با تغییر در ساختار بازار برق، بهینه سازی هزینه ها برای ادارات برق و صنایع یکی از اهداف مهم است. همچنین زیرساخت ها و تجهیزات آن ها نیز به مرور زمان دچار پیری می شوند. بوشینگ ها یکی از تجهیزات مهم در سیستم قدرت محسوب می شوند که خرابی آن ها باعث خروج از مدار ترانس و حتی آسیب رساندن به تجهیزات مجاور می شود. با استفاده از تست های رایج که به صورت زمانی انجام می-شوند نمی توان این عیب ها را شناسایی کرد. برای گذر از این مشکل، گزینه تعمیر و نگهداری برمبنای شرایط معرفی شد. دردست داشتن اطلاعات از شرایط بوشینگ به منظور انجام عملیات تعمیر و نگهداری بر مبنای شرایط ضروری است. در این حالت مانیتورینگ برخط بوشینگ می تواند اطلاعات بوشینگ را در هرلحظه بدست دهد. اندازه گیری ضریب تلفات عایقی مهمترین تست برای ارزیابی وضعیت بوشینگ است. در این پروژه برآنیم که به اندازه گیری این پارامتر بپردازیم. بدین منظور در فصل اول در مورد تست های ترانس و بوشینگ مطالبی آورده شده است. در فصل دوم انواع روش-هایی که تاکنون برای اندازه گیری ضریب تلفات عایقی استفاده شده اند، معرفی و سپس مشکلات هریک بیان می شود. در فصل سوم روش پیشنهادی برای اندازه گیری ضریب تلفات آورده شده است. به منظور شناسایی اتصال کوتاه در لایه های بوشینگ لازم است ظرفیت خازنی بوشینگ نیز به همراه ضریب تلفات عایقی آن اندازه گیری شود. بنابراین در روش های ارائه شده هدف اندازه گیری ظرفیت خازنی به همراه ضریب تلفات عایقی می باشد. در فصل چهارم نیز ابتدا با انجام شبیه سازی کارایی الگوریتم در شرایط مختلف مانند نوسان شبکه، نویز و ... بررسی شده است. سپس با طراحی و ساخت یک برد به منظور انجام آزمایش عملی روی بوشینگ به اعتبار سنجی این نتایج پرداخته شد. در این آزمایشات در تمام موارد خطای کمتر از 0.5% برای اندازه گیری ضریب تلفات حاصل شد.