چکیده برای راه اندازی و شروع به کار ماشین ها باید یک مولد قدرت وجود داشته باشد. بیشتر مولدهای قدرت مورد استفاده در صنایع امروزی از انواع موتورهای الکتریکی و یا موتورهای احتراق داخلی می باشند. این مولدهای قدرت در یک دور و گشتاور ثابت و یا در یک بازه خاصی از دور و گشتاور کار می کنند. این در حالی است که در بسیاری از ماشین ها لازم است در دورها و گشتاورهای مختلفی کار کنند. برای رفع این مشکل از سیستم های انتقال قدرت استفاده می شود. وظیفه این سیستم ها تأمین و تغییر دور و گشتاور به صورت مطلوب می باشد. سیستم های انتقال قدرت معمولاً به دو دسته کلی مرحله ای و پیوسته تقسیم می شوند. همانطور که از نام این دو دسته پیدا است، نوع مرحله ای نسبت های تبدیل خاصی را به صورت مرحله ای ایجاد می کنند. اما نوع پیوسته به صورت پیوسته از ابتدای بازه نسبت تبدیل به انتهای آن می رسد. در دسته پیوسته انواع مختلفی وجود دارد که در این پروژه به بررسی، طراحی و ساخت نوع ساچمه ای آن پرداخته خواهد شد. بنابراین در فصل اول پایان نامه به طور مختصر به تشریح انواع سیستم های انتقال قدرت پیوسته پرداخته شده، سپس با جزئیات بیشتر نسبت به معرفی انواع سیستم های انتقال قدرت ساچمه ای بحث می شود. در فصل دوم به تحلیل و طراحی بخش های مختلف آن شامل ساچمه ها، دیسک های انتقال قدرت، مکانیزم کنترل، یاتاقان ها و غیره پرداخته می شود. در فصل سوم با انجام محاسبات لازم نیروها و گشتاورهای وارد بر اجزای مختلف سیستم بدست می آید. در فصل چهارم نیز مراحل طراحی مدل کامپیوتری قطعات و مونتاژ آنها به همراه ساخت سیستم تشریح می شود. کلمات کلیدی :