نام پژوهشگر: حسن نجمی نیا

طراحی و بررسی پایداری مغار طرح تلمبه ذخیره ای رودبار لرستان
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی معدن 1392
  حسن نجمی نیا   رضا مهین روستا

آب یکی از مهمترین عوامل تاثیر گذار بر طراحی و کارایی سیستم نگهداری سازه های زیر زمینی است. این مسأله در مورد سازه های حفاری شده در محدوده تاثیر مخازن سدها به دلیل ارتفاع زیاد آب پشت مخزن سد از اهمیت ویژه ای برخوردار است. سد و نیروگاه تلمبه ذخیره ای رودبار لرستان در هنگام اجرا با توجه به نزدیکی مغار نیروگاه به مخزن سد پایین، تاج مغار نیروگاه در حدود 50 متر پایین تر از تراز دریاچه سد پایین دست و در شرایط اشباع کامل قرار خواهد گرفت. نیروگاه تلمبه ذخیره ای رودبار لرستان در استان لرستان در 92 کیلومتری جنوب شهر الیگودرز و در محدوده سد رودبار لرستان واقع شده است. مغار اصلی با ابعادی به طول 120متر، عرض 26 متر و ارتفاع 49 متر و همچنین مغار ترانسفورمر با ابعادی به طول 113 متر، عرض 19 متر و ارتفاع 22 متر مورد مطالعه قرار خواهند گرفت. سنگ بستر مسیر تونل آب بر و محل قرار گیری مغار نیروگاه را سنگ های آهکی- دولومیتی متعلق به سازند دالان به سن پرمین تشکیل داده است. در تحقیق پیش رو بیشتر به بررسی تأثیر آب بر شرایط طراحی وتحلیل پایداری پرداخته خواهد شد. بر این اساس در ابتدا میزان آب ورودی به مغار با توجه به مراحل حفاری مغار با وجود پرده آب بند و بدون پرده آب بند با استفاده از نرم افزار udec که بر مبنای روش عددی المان مجزا(dem) می باشد، تخمین زده شده است و در ادامه به بررسی پایداری مغار در حالت خشک و همچنین در شرایط اشباع پرداخته شده است. با توجه به معیار ساکورایی مغار ترانسفورمر و مغار اصلی نیروگاه ناپایدار می باشند. بنابراین سیستم نگهداری مناسب و همچنین زمان نصب سیستم نگهداری تعیین می شود. در شرایط اشباع زمان نصب سیستم نگهداری نشان می دهد که بایستی نگهداری نسبت به حالت خشک در زمان زودتری نصب گردد و میزان آزادسازی تنش در این حالت کمتر می باشد. با توجه به روشهای تجربی و روابط موجود میزان نگهداری تعیین، در مدلهای عددی اعمال گردید. در پایان تأثیر ورود آب به محیط بر پایداری مغار در مراحل مختلف مورد بررسی قرار گرفت. در صورتی که آب به محیط وارد شود با پیشروی به کف مغار میزان تأثیر آب بر ناپایداری مغار بیشتر شده است. با ورود آب به محیط بیشترین تأثیری که بر اجزای سیستم نگهداری داشته بر روی سیستم بولت ها بوده است.