این تحقیق با هدف بررسی و شناسایی موانع و مشکلات استقرار بودجه ریزی عملیاتی در سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور در سال 1392 به انجام رسیده است. نوع تحقیق با توجه به هدف، کاربردی و از نظر ماهیت و روش توصیفی- پیمایشی می باشد که با استفاده از مطالعات میدانی به بررسی وضعیت موجود پرداخته است. جامعه آماری مورد نظر مدیران و کارشناسان بودجه و مالی سازمان راهداری وحمل و نقل جاده ای شامل 80 نفر می باشد، که به دلیل محدود بودن از نمونه گیری خودداری گردیده و با استفاده از سرشماری کل جامعه مورد مطالعه قرار گرفته است. ابزار اندازه گیری، پرسشنامه 30 سوالی به همراه سوالات ویژگیهای فردی و شخصی بوده است که با ضریب آلفای کرونباخ 798/0 پایایی آن اثبات و روایی آن نیز طبق نظر اساتید فن مورد تایید واقع شده است. در این تحقیق، جهت تجزیه و تحلیل داده ها و مشاهدات از شیوه های توصیف آماری از قبیل جداول توزیع فراوانی، شاخصهای مرکزی مانند میانگین، میانه و مجموع و شاخص های پراکندگی مانند واریانس، انحراف معیار، برد، مینیمم، ماکزیمم و انحراف استاندارد بهره گیری شده است. در بخش استنباطهای آماری جهت بررسی فرضیه های تحقیق از آزمون t ، آزمون دوجمله ای و آزمون فریدمن استفاده گردید. لازم به ذکر است که در تجزیه و تحلیل های آماری از نرم افزار قدرتمند آماری spss و همچنین از excel استفاده شده است. نتایج حاصل از تجزیه و تحلیل یافته ها نشان می دهد که عدم توانایی ، عدم اختیار و عدم وجود شرایط پذیرش بودجه ریزی عملیاتی مانع از استقرار این روش بودجه ریزی در سازمان موصوف می باشند.