سامانه جهانی اضطرار و ایمنی دریایی gmdss تنها وسیله ارتباطی و اطلاع رسانی کشتی های تجاری در زمان بروز حادثه در دریا میباشد. این سامانه شامل تجهیزات متعددی جهت برقراری ارتباط با بردهای مختلف است. در این تحقیق تاثیر سامانه جهانی اضطرار و ایمنی دریایی بر افزایش بهره وری افسران ناوگان تجاری ایران مورد بررسی قرار گرفته است. گردآوری اطلاعات به روش های کتابخانه ای که شامل کنوانسیون های صادره توسط سازمان بین المللی دریانوردی imoو آئین نامه های اجرایی توسط اتحادیه بین المللی ارتباطات itu، پایان نامه ها، مقالات مرتبط، اینترنت و ..... و روش میدانی که شامل پرسشگری، مصاحبه، مشاهده و..... بود. ابزار گردآوری اطلاعات در این پژوهش پرسشنامه بود که به روش طیف لیکرت طراحی گردید. جامعه آماری فرمانده هان و افسران کشتی های تجاری، مدیران و مسئولین سازمان های مرتبط و شرکت های کشتیرانی و افراد صاحب نظر در این زمینه در نظر گرفته شده است. در این تحقیق جهت برآورد حجم نمونه آماری از جدول مورگان استفاده گردیده است. پس از جمع آوری اطلاعات، تجزیه و تحلیل داده ها با استفاده از نرم افزار spss صورت گرفته است. نتایج بدست آمده که از تاثیر این سامانه بر افزایش بهره وری افسران ناوگان تجاری ایران دلالت دارند شامل طراحی قدیمی و به روز نبودن سامانه، عدم ارائه آموزشهای مورد نیاز، نقصهای فنی و خرابی دستگاه های سامانه، عدم بکار گیری مطلوب کلیه امکانات سامانه و.... ارزیابی گردید و پیشنهاداتی از قبیل ارائه آموزشهای ادواری با استفاده از شبیه ساز سامانه، بازرسی مرتبط تجهیزات سامانه، مجهز نمودن قایق های نجات کشتی های تجاری به تلفنهای ماهواره ای، مجهز نمودن تیم های جستجو و نجات به امکانات روز از قبیل بالگرد و سیستم جهت یابی امواج رادیویی، بکار گیری مجدد افسران مخابرات، فراهم نمودن زیر ساختهای حضور بخش خصوصی در مرکز جستجو و نجات بنادر کشور