نام پژوهشگر: عبدالله طه زاده

بررسی تأثیر اندازه ذرات سیلیس در مقیاس های میکرو و نانومتری بر سینتیک تخریب حرارتی سدیم آزید و مخلوطهای آن در کیسه هوای خودرو
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده علوم پایه 1393
  عبدالله طه زاده   علی حسن زاده

سیستم کیسه هوای خودروسیستم شناخته شده ومفیدی است که ایمنی سرنشینان رادرمقابل حوادث تضمین می¬کند.ازتجزیه حرارتی سدیم آزیدومخلوطهای آن بعنوان سیستم تولیدگازبرای کیس ههوای خودرواستفاده شده است [1-4]. درمخلوطهای استفاد هشده برای تولیدگاز علاوه برسدیم آزیدکلرات یا پرکلرات پتاسیم،اکسیدهای آهن وسیلیس نیزاستفاده می شود. کلرات یاپرکلرت پتاسیم بعنوا ناکسید کننده¬می¬توانندسدیم آزاد شده توسط سدیم آزید راب هاکسیدسدیم تبدیل ¬کنند.اکسیدهای آهن بعنوان کاتالیزوراین واکنش وسیلیس بعنوان جمع کننده ویابی اثرکننده اکسیدهای تولیدشده عمل میکنندونقش بسیارمهمی دارند. رفتارسیستمهای تولیدکننده گازمعمولاباروشهای سوختن ازقبیل انداز هگیری سرعت سوزش، رفتارفشار زمان ورفتاردما-زمان یبیشترموردمطالعه قرارگرفته شده است [4- 6] ، وخیلی کم باروشهای آنالیزحرارتی موردمطالعه قرارگرفته است. همچنین نانوذرات ب دلیل داشتن سطح بسیارزیاد میتواننددرنقش جمع آوریکننده اکسیدهای تولیدشده پتاسیم وسدیم بسیارمناسب وخوب عمل نمایند. لذا درای نتحقیق تاثیراندازه ذرات سیلیس برتجزیه حرارتی سدیم ?آزیدومخلوطهای آن درکیسه هوای خودرودرمقیاسهای میکروونانومتری برای اولین بارانجام شد، و آنچه در نتایج نمودارها بدست آمد ، حاکی از آن است که ذرات سیلیس استفاده شده در این تحقیق که در مقیاس نانومتری بودند، سرعت آنالیز سدیم آزید و مخلوطهای آن را در دمای پایین¬تری افزایش دادند. در این تحقیق ذرات سیلیس در مقیاس نانو سرعت تجزیه حرارتی سدیم آزید را نسبت به ذرات نانوسیلیس در دمای کمتری بیشتر کردند.