تولید سیمان مخلوط با استفاده از ضایعات سایر صنایع امری است که در سال های اخیر بسیار مورد توجه قرار گرفته است. کاتالیست مستعمل حاصل از فرآیند شکست کاتالیستی بستر سیال برش های سنگین نفتی rfcc از جمله پسماندهای صنعتی است که اخیرا به عنوان یک افزودنی پوزولانی جهت تولید سیمان مخلوط مورد توجه قرار گرفته است. هدف اصلی این تحقیق بررسی اثر کاتالیست مستعمل rfcc بر خواص مهندسی سیمان پرتلند به عنوان یک افزودنی پوزولانی می باشد. بررسی های انجام شده نشان می دهد بیش از 95 درصد از ترکیب شیمیایی کاتالیست مستعمل را سیلیس و آلومینا تشکیل می دهند که عمدتا به صورت آمورف بوده و ذرات آن در محدوده 90-5/37 میکرون قرار دارند. پس از شناسایی خواص کاتالیست مستعمل خمیرهای سیمانی با درصدهای مختلف جایگزینی از کاتالیست مستعمل و با نسبت آب به سیمان 4/0 تهیه شده و کارپذیری زمان های گیرش مقاومت فشاری 3،7،28،90،180و 360 روزه میزان جذب آب و درصد حجم تخلخل نمونه های ساخته شده مورد بررسی قرار گرفت. همچنین مطالعات xrd و sem در مورد نمونه کنترلی و نمونه دارای 15 درصد کاتالیست مستعمل انجام شد. نتایج حاصل نشان می دهند با افزایش درصد جایگزینی کارپذیری و زمان های گیرش اولیه و نهایی کاهش میزان جذب آب افزایش می یابد. بررسی مقاومت فشاری نیز نشان می دهند که با 15 درصد جایگزینی پس از 360 روز عمل آوری مقاومت فشاری نمونه برابر با 108 mpa می باشد که 45 درصد افزایش نسبت به نمونه کنترل نشان می دهد. همچنین می توان تا حدود 40 درصد از سیمان را با کاتالیست مستعمل جایگزین نمود بدون آنکه در مقاومت های فشاری 7 روز بعد کاهش ایجاد گردد. لذا استفاده از کاتالیست مستععمل در ترکیب سیمان های مخلوط نه تنها روشی مناسب جهت دفع آن می باشد بلکه باعث بهبود خواص مهندسی سیمان تهیه شده نیز می گردد.