هدف از انجام این پروژه، محاسبه فشارهای انشعاب بخار از توربین های نیروگاه بخار برای دستیابی به بازده ماکزیمم سیکل (طراحی بهینه سیکل) می باشد. برای این منظور نرم افزاری تهیه شده است که سیکل واقعی را (با در نظر گرفتن تمامی افتها) براساس روش مدولار شبیه سازی می کند و با استفاده از روش جستجوی مستقیم (direct search method) به بهینه سازی سیکل می پردازد. این نرم افزار به کاربر امکان می دهد تااز سیکل مورد نظر خود را به صورت بصری (visual) طراحی کند و قابلیت شبیه سازی و بهینه سازی سیکل بخار با هر گونه آرایش منطقی را داراست . با توجه به این که این نرم افزار سیکل را به صورت مدولار شبیه سازی می کند، به راحتی می توان آن را بری شبیه سازی سیکلهای گازی و ترکیبی گسترش داد. در این پایان نامه ابتدا به تشریح اساس نظری مسئله طراحی بهینه سیکل پرداخته شده است ، که شامل مدولهای نیروگاهی، روشهای جستجو و سایر موارد مربوط می باشد و در انتها به بررسی سیکل های منتظر قائم و طوس پرداخته شده است و مقادیر حاصل از بهینه سازی با مقادیر واقعی سیکلها مقایسه شده است .